RUN974

sa déja quelques temps que mon pére c'est acheté une r5 alpine turbo année 83
j'en profite qu'on viens de la peindre pour mettre quelques petite photos

pour cette voiture on fait tout simplement une rénauvation..pas de tuning... c'est pour que mon pére a sa place aussi dans le club des véhicules anciens du sud

on es actuellement en phase de remontage... biento j'espére que je seré avec dans les sorties du forum


cette fois si j'ai pas oublié de réduire mes photos

je mettrais d'autres photos en fonction de notre avancement

Et ben il y a du boulot... N"'emepeche vu la prélude, je doute pas que le résultats sera en forme !
Une tite bête cette voiture n'empeche !
Bonne rénovation à vous !

VrDesign a écrit :Et ben il y a du boulot... N"'emepeche vu la prélude, je doute pas que le résultats sera en forme !
Une tite bête cette voiture n'empeche !
Bonne rénovation à vous !

oui trop cool pour une voiture d'époque

Superbe restauration que vous faites la Ptite question Vous souder le plancher avec Merci et bonne continuation

Salut super la R5 ALPINE TURBO c'est vrai Que restaurer une auto surtout anciennes c'est quelque chose beaucoup de travail mais le resultat apres
Par contre pour ton plancher mais je pense que c'est trop tard fai une soudure au mig ensuite fait une brasure d'etain dessus et un petit mastique pour la finition.
nou artrouve dalon passionné d'ancienne
continue a mettre des photos

bin pour le planché cété tré simple
ou avé trouve une veille caisse d'alpine turbo...on a découpé le bou sur lautre voiture, on a soudé, traité, + autre produi encor, résiné, blaksoné, aprété, et pein...tou la caisse a subi se traintemen..
ne vous inquiété pas..on fé rien de travers
info..cété la voiture de tou lé jour des anciens proprio...je me demande qui savé qui avé plus de plaché...
sauf pour celui qui avé commencé a voir dé trou é qui a mi une plaque de bois pour sarurer quil ne tombera jamais mdrrrrrrrrrr
jamais faire sa lé ga...
sans démonté une voiture ou trouvera jamais lé problème..
la voiture la c rien on a déja fé vrémennnnn pire
ex cette 304 de 45 ans qui depui 30 an été bordé..plus aucun planché..moteur été par terre (berceau pouri, rouillé.....) tou lé bras et autre pouri rouillé...on a passé 6 moi pour fer que le traitemen + résine..mintena c sur elle ne rouillera plus...méme on va dire quelle floterra sur l'eau
la voiture été mém pu bon pour la casse..on la acheté au prix de la carte grise...(1 tite centaine d'euro)
premier demande de vente. 10 000 euro..(voiture colection)
304 cabriolet













berceau qui existé presque pu....
resoudé..retravaillé..traité.........

désolé pour la cabine de peinture selement.... en plein air sou le garage..idem pour peindre ma prélude

et ben, du très joli tout sa

Puré la 304 Cabriolet m'attire grave ...

Le travail est excellent, t'aurai un peu plus de photographies pour nous stp.

et tite question niveau moteur et pièces, pièces carrosserie, comment vous faites ...

Lee a écrit :Puré la 304 Cabriolet m'attire grave ...

Le travail est excellent, t'aurai un peu plus de photographies pour nous stp.

et tite question niveau moteur et pièces, pièces carrosserie, comment vous faites ...

bin on va dir que de la chance niveau moteur
on a payé un moteur 304 s pour pas chere... et le pire c'est quel tourne parfaitement.on a acheté un carburateur neuf..en fet sa c des bisneess du club des véhicules ancien du sud..on coné des gens qui on plein de bonne ocasion niveau pièce ancien l'auto. il y a pas mal de pièce neuve sur la 304..

je materais d'autres photos plus tard

XG_PréparationGroDwa a écrit :

Lee a écrit :Puré la 304 Cabriolet m'attire grave ...

Le travail est excellent, t'aurai un peu plus de photographies pour nous stp.

et tite question niveau moteur et pièces, pièces carrosserie, comment vous faites ...

bin on va dir que de la chance niveau moteur
on a payé un moteur 304 s pour pas chere... et le pire c'est quel tourne parfaitement.on a acheté un carburateur neuf..en fet sa c des bisneess du club des véhicules ancien du sud..on coné des gens qui on plein de bonne ocasion niveau pièce ancien l'auto. il y a pas mal de pièce neuve sur la 304..

Et combien de Ch, elle fait ? le moteur c'est quoi ?

L'intérieur refait à l'origine ou moderniser ?
J'attends les photos

Lee a écrit :

XG_PréparationGroDwa a écrit :

Lee a écrit :Puré la 304 Cabriolet m'attire grave ...

Le travail est excellent, t'aurai un peu plus de photographies pour nous stp.

et tite question niveau moteur et pièces, pièces carrosserie, comment vous faites ...

bin on va dir que de la chance niveau moteur
on a payé un moteur 304 s pour pas chere... et le pire c'est quel tourne parfaitement.on a acheté un carburateur neuf..en fet sa c des bisneess du club des véhicules ancien du sud..on coné des gens qui on plein de bonne ocasion niveau pièce ancien l'auto. il y a pas mal de pièce neuve sur la 304..

Et combien de Ch, elle fait ? le moteur c'est quoi ?

L'intérieur refait à l'origine ou moderniser ?
J'attends les photos

bin c le moteur dorigine d'une 304 S
moi je trouve quel marche super bien..elle monte bien..i cok pas tro lessence..
mais c pas un gro moteur sa..je c mém pas combien cv.lol
en tou cas i marche bien.(facon parlé)
linterieur refé en skys partou.paneau porte..coffre...siége...montan...tapis..instalé musique et tout..
photo pour plus tard..sinon viens faire un tour a nos rasemblement
tou lé 1er dimanche du moi devan la mairie du tampon
mais une fois sur 2 mois.donc en décembre..février..avril...
sinon on fé des sorties souvent.prendre contact en MP

beau boulot

Moi je dis R.E.S.P.E.C.T

Gros travail de fait sur la 304 magnifique rendu!!!FElicitation aussi pour la R5

sa promet tite R5

pour la R5
on fini l'interieur..
et biento sur les routes

t zot le rapide seulement
en combien de temps zot i pense vraiment finir la bete