RUN974

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... mw-m3.html

Voilà un lien où vous en saurez d'avantage, je sors du boulot et je vois cette bête, avec son ronronnement qui veut dire qu'il y a du cylindre qui veut chanter, et la gueule de la voiture tout simplement magnifique !
Un V8 de 5L qui développe 400ch
Au niveau esthétique elle m'a tappé dans l'oeil direct ! Magnifique, y'en a qu'une à la réunion et c'est au gérant de CMM automobile prêt de la technopôle, c'est son véhicule de direction quoi lol

j'ai déja conduit la version pack sport (celle de mon beau père)
je suis déja en train de faire le kit en mode IS F..j'ai déja fait le béquet, les caches étrier rouge, la j'attaque le bas de par choc et bas caisses... une tite couleur bleu et c'est bon....
on se croyé dans le IS F mais en faite ce que la IS 220 d de 200 cv (blanc nacré)
mais trop cool la voiture malgrès tout.
je metterais une tite photo par la suite

par contre pour le moteur c'est beaucoup 5L pour tirer que 400ch, la RS4 par exemple fait 4,2L pour 420ch ^^

5L ?

mon plein y fait pitié à côté ...

423ch

par contre pour le moteur c'est beaucoup 5L pour tirer que 400ch, la RS4 par exemple fait 4,2L pour 420ch ^^

La Mercedes c63 amg avec son 6.3l tire 457 cv!!! Et c'est pareil pour les moteurs americains

Je fais une collecte sur Run974 pour au final, je prends cette caisse

Ced_C2_du37 a écrit :

par contre pour le moteur c'est beaucoup 5L pour tirer que 400ch, la RS4 par exemple fait 4,2L pour 420ch ^^

La Mercedes c63 amg avec son 6.3l tire 457 cv!!! Et c'est pareil pour les moteurs americains

effectivement y'a des voitures qui ont un meilleur rendement que d'autre, en atmo la meilleure d'usine je crois en redement c'est la S2000 pour 120ch / L

Ce genre de moteur est plutôt du genre très coupleux et ne monte pas trop dans les tour (par rapport a BMW ou porsche par exemple). D'ou une puissance moindre (je pense...)

Edit : la Pmax est a 6600tr/min (416ch) pour l'IS-F alors que le V8 BMW (M3)est a 420 a 8400tr/min. En revanche le couple de L'IS-F est de 51mkg a 5200tr/min alors que la M3 n'est seulement que de 40mkg a 3900tr/min.
La BM est pointue mais la Lexus a de quoi lui répondre question agrement

attention j'ai pas dis que la Lexus n'a pas un bon moteur, d'ailleur j'ai flashé sur cette voiture donc voilà

dans les environs de 90 000€