RUN974

slt a tous.

Alors j'ai deux roulement a changer sur ma tuture : l'avant gauche et l'arrière droit.

Est ce que y vo mieux change les 4 ou seulement sak lé usé ?

toujours changer les pieces mobiles d'un coté et de l'autre du meme essieux donc

PS: ta geometrie apeut etre pris un coup donc reglage par la siute

Ok Mr Parnous.

J'y ai pensé pour la géométrie.

Donc je changerais les 4.

Par contre chez autorelais on m'a fait un devis pour l'avant gauche et l'avnt droit a 360 euros. Normal ?

solero a écrit :Ok Mr Parnous.

J'y ai pensé pour la géométrie.

Donc je changerais les 4.

Par contre chez autorelais on m'a fait un devis pour l'avant gauche et l'avnt droit a 360 euros. Normal ?

si un de tes roulement arriere est HS tu change les 2 coté de l'arriere,sinon c inutile. un de tes roulement arriere est HS?

pour leprix c tres tres chaud.

tu va chez RIS avec ton roulement je pense que ça sera beaucoup moin cher et de meilleur qualité

Ben celui avant gauche je pense qu'il est super HS. Quand je braque, ça fait un bruit comme deux pieces qui frottent avec.

Sinon pour enlever les roulements, faut pas une presse ?

si faut une presse!

Donc voila, impossible de changer ça moi meme.

donc jserais obligé de passer par un garagiste.

solero a écrit :Ok Mr Parnous.

J'y ai pensé pour la géométrie.

Donc je changerais les 4.

Par contre chez autorelais on m'a fait un devis pour l'avant gauche et l'avnt droit a 360 euros. Normal ?

360 euros?ben ça me semble un peu cher!je bosse chez autorelais et le prix que l on t a annoncé me semble cher!
les roulements doivent etre du skf et la main d oeuvre c est 55 euros par coté pour l avant il me semble!
ça ferais donc 125 euros le roulement sans la main d oeuvre bizarre!!
tu t es renseigné ou? tampon st pierre st jo ou autre????

solero a écrit :Donc voila, impossible de changer ça moi meme.

donc jserais obligé de passer par un garagiste.

presse pas obligatoire, un bon etaux et une douille calibré ça fonctionne aussi tres bien chinease

mais il est vrai qu'avec une presse ça facilite la vie

avant je faisais sa a force un jour la vis sans fin de l'étau c'est cassé du coup maintenant c'est la presse!!!j'en ai une de 10 tonne de poussé en parlant je suis monté jus qu'as 8 tonne pour un roulement de passat TDI ...qui ne voulais pas sortir !!!

Je pense pas avoir le matos nécessaire.

Pour le prix, autorelais sainte marie ou je suis parti faire controler et il m'ont fait un devis.

Le prix du roulement avant : 139 euros + 50 euros de main d'oeuvre.

Jvé voir ailleurs avant, histoire de comparer les prix. Mais faut je le fasse cette semaine, a l'avant ça urge sérieux je pense.

O fait, combien de temps pour le changement des roulements ?

salut
pour la duréé et le changement des roulement tout dépend de plein de choses exemple : type de route , type de conduite, etc etc . jai changé mes roulement avant a 90 000km sa faisai un gros, froc froc froc à lavant. de mémoire 2 roulement + main doeuvre sa mest revenu dans les 350 euro à la maison autant dire que sa douille mais bon voila quoi quand t obligé de changer ta pas le choix.

tu t'ai renseigné chez cotrans pour le prix des roulements a des fois c'est moins que chez autorelais

chez cotans ils vendent le roulement avec le moyeu a 205 euros.

chinease, ton garage change pas ce genre de pièce ?

solero a écrit :Ok Mr Parnous.

J'y ai pensé pour la géométrie.

Donc je changerais les 4.

T'es sûre que c'est obligé de changer les 4 ?

Ben en fait j'ai l'arriere droit et l'avant gauche qui faut changer.

Mr PARNOUS m'a conseillé de changer les deux coté d'un meme essieu, donc forcément les quatres.

Suis je dans le droit chemin ?