RUN974

Slt a tous.

Alors mi cherche quelqu'un qui s'y coné en mécanique pour essayer ma voiture.

Je trouve que mon train avant est trop bizarre. Sur route cassé, j'ai l'impression qu'il est pas stable du tout. il court a droite a gauche, j'ai la sensation que ça cogne dessous.

bref trop louche.

Pour info, j'ai fait changer le roulement avant gauche il y a environ deux mois, les deux biellettes barre stab environ une semaine.

Et c'est depuis ce changement de roulement que la voiture est bizar. Quand j'ai changer les biellettes, ça alait mieux, mais la je sens que ça revient.

Bref, si quelqu'un veut bien dévoué de sa personne pour me soulager, pace que je sais plus quoi faire, ni quelle piece faudra remplacer.

Merci

Dsl chui pas un pro, j'aimerai bien conduire ta voiture
Tu as déjà contrôler si les rotules sont encore en bonne état?

suis pas un pro mais je veu bien essaye de conduire ta caisse :p

questions aurais tu fait un paraleliste quand tu as changer tes bielletes et tout ?

car faut en faire un , apres le changement de ces pieces car ton train est deregler apres.
et tu auras une grosse usure des pneu irreguliere

et tes triangles tu les as changé ? combien de km elle a ta caisse?
ta verifié tes silent blok??

Ben j'ai déposé chez Cotrans pour vérification de mon train avant, et résultat, changement de bielletes barre stab.

Je pense pas que le reste soit en mauvaise état (pour moi en tout cas, car visuellement ça a l'ai correct)

Pour le paralellism, je vais en faire un et je vous tien au courant.

Pour l'essaie de ma voiture, aucun soucis, mais plutot le soir.

Demin si y a des interessé.

J'ai jamais change les triangle. Ma voiture a juste 75 000 km.

maladie FABIA sa celle la soeur les pareil, change triangles puis para
parcontre qd ou change roulement change les deux coté s'il vous play
ou la fini allé l'ecole avec un Nike air max ds un pied et un savate la ruelle ds l'autre ?
Ps:Jeudi et vendredi mi lé dispo pour essay ta titine

bll 974 a écrit : parcontre qd ou change roulement change les deux coté s'il vous play
ou la fini allé l'ecole avec un Nike air max ds un pied et un savate la ruelle ds l'autre ?

Cela dit ce n'est pas faux

Et comme on te le disais après les changements que tu as effectué, le parallélisme n'est pas à mettre à l'oublie et puis en même temps profite fait une petite géométrie

Vu que j'habite à 2 min en vélo de chez toi, je veux bien essayé ta voiture
y'a plein d'option a ce genre de chose je pense
boitier direction , train avant mal réglé, resserrage train avant, parallélisme, triangle, biellette etc....

Moin avant de faire un paralellisme, ma faire change tout ce que la besoin.

Sinon pour le test c'est quand zot y veut.

Sak lé dispo jeudi soir, ben pk pas un Ti RDV parking carrefour a 20h30. Va kass un peu lé kuisse en meme temps.

Bll, roulement y coute cher pour changé Déja mon coté gauche la arrive 256 euros, c'est le moin chere ma trouvé.

jeudi soir moi je pourrais pas j'ai entrainement ^^' je sors que à 21h15

Solero quand ou la besoin pièce apel amoin

Un pro je sais pas, mais bande gars pour tire de feu dans out l'auto oui néna!!! mdr

Je dec

Peti up les gars. Qui sa lé partant pour demin soir ?

Re tout le monde.

Je reviens vers vous pour ma tuture et son train avant qui commence a me souler grave

Pièces récemment changer qui ont moins de 5000 km :
- biellette suspension,
- silent bloc arriere de triangle : mis ceux des CUPRA,
- silent bloc barre stab,
- roulements (les 2 cotés)
- rotule direction
- tète amortisseur (les 2 cotés)

J'ai fait un réglage du parallélisme une première fois, pas satisfaisant, et hier chui reparti faire chez REp chaudron. Réglage précis fait par le mécano qui m'a expliqué comment ça marche et ce qu'il faisait.

Problème, la voiture coure toujours sur la gauche. Je lâche le volant, le guidon tourne a gauche. Pourtant le para a été bien fait.
De plus le gars m'a dit que j'avais un écart au niveau du carossage entre le coté droit et l'arrière, qui reste tolérable, mais vec un différence trop importante entre les deux coté.

Et j'ai aussi des vibrations qui remonte dans le tableau de bord, coté le frein main des que na une route lé un peu déformé. Mi comprend pas, mais vraiment pas.

Personne na une tite idée ?? que puis vériier d'autre.

le berceau

Jpense pas pour les jantes. Je fais toujourstrès attention au trous...

Bref, on peut savoir si une jantes est voilé ? Au pire je ferais controlé.

Parnous, le berceau ?????
a 81 000 km déja ?