RUN974

bonjour tout le monde!
J'aimerais bien avoir l'avis des motards, ayant l'intention passé mon permis d'ici 2 mois si tout va bien!
Vous me conseillerai quoi pour débuter(sachant que je voudrais monter sur une moto de plus grosse cylindré que les auto/moto école) et la j'aimerais que les motards me conseil!
Grosse cylindré pour débutant bien ou dangeureux?
Si la question précédente serai bien j'aimerai avoir vos avis sur la yamaha r1 ou la ducati 1098r!
2 motos que j'aime particuliérement!
Quelle sont la fiabilité des 2 motos?
L'avantage? Le déssavantage?
J'attend vos réponse et conseil merci[*]

Salut ,

Et ben tu ne fais pas dans la demi-mesure

Ce sont deux excellentes machines , mais le prix de la 1098 est prohibitif sur notre ile , de plus les révisions sont tres pousser sur cette machine( genre jeux aux soupapes tous 20000 km ) au niveau consommation c'est une machine de piste donc consommation qui va avec , embrayage à sec que je trouve tres désagréable à l'écoute (ducat ) machine d'exception hyper efficace et pour les gros portes feuilles ( la pluspart ne font pas plus 2000 bornes / an lol )

La R1 est vraiment plus accessible à tous les niveaux plus polyvalente, pour des prestations presque équivalente

Mais une sportive des l'obtention du permis , tu devrais te faire les dents sur un autre type de machine pour commencer

simple !
yamaha:
pièce facile a trouvé sav fiable, pièce ancien model et nouveau model parfois compatible
Ducati:
pièce chere, tu commande une pièce sa arrive dans 3 mois lé gar ici sont pas des spécialiste sur se enre de moto tous comme MV a gusta!

mieu vo la yamaha
mais assurence jeune conducteur lol taxe un boute :p

super cool vos conseil les gas merci!
Harry oui ces pour sa aussi je voulais des conseil voir si une sportive pour un jeune chauffeur si c'était risqué ou pas a priori oui donc mieux vaut prend une 750 pour commencer t'en pense quoi?

ICE_MAN a écrit :simple !
yamaha:
pièce facile a trouvé sav fiable, pièce ancien model et nouveau model parfois compatible
Ducati:
pièce chere, tu commande une pièce sa arrive dans 3 mois lé gar ici sont pas des spécialiste sur se enre de moto tous comme MV a gusta!

mieu vo la yamaha
mais assurence jeune conducteur lol taxe un boute :p

Sa ces bon a savoir pour les piéces!
Et pour l'assurance je pense que oui sava taxé faut pas que le porte feuille est troué mdr

ben deja tu a l'age car jusqu'a 21 ans tu est bridé a 34 chv mais apré sa va mintenent une z750 c cool mais tjr fo voir l'assurence avant d'acheté lol

J'ai un pote qui a la Ducat 1098S et il ne la sort que très rarement tant elle est contraignante a l'utilisation (il a un trail Yamaha pour tout les jour) de plusn je crois qu'elle doit être a plus de 20000€ a la run.

La R1, je ne connait pas du tout.

Pour ma part, je pense aller vers des Roadster généraliste type honda ou suzuki pour ne pas avoir de problème pour les pièces (jeune conducteur+moto = ... )

team_parnous a écrit :super cool vos conseil les gas merci!
Harry oui ces pour sa aussi je voulais des conseil voir si une sportive pour un jeune chauffeur si c'était risqué ou pas a priori oui donc mieux vaut prend une 750 pour commencer t'en pense quoi?

Tu devrais commencer par un roadster de moyenne cylindrée genre Z750 , GSR , Hornet , histoire de faire les dents et progresser au fur et à mesure
Les hypersport sont vraiment reserver au pilote confirmer avec un solide bagage

Pour te dire , je fais de la bécane depuis que je tiens sur un vélo et je n'envisage de m'acheter ce genre de moto qu'apres mes 30 ans

En ce moment je flash sur la R1 2009 , elle est presque à 19000 euros ici pour la 1098 je crois qu'elle est à plus de 25000 euros ( pour le modele standard )

c'est vrai qu'il vaut mieux debuter par une moyenne cylindrée
la Z est largement sufisante
si tu es quelqu'un qui a la tete sur les epaules tu peut te permetre de prendre une hypersport mais j'ai bien di sur les epaules hein
car la moindre erreur et
enfin a toi de voir maintenant et c'est pas parce que tu commence avec ces moto de monstres que tu va te planter sa depend du gars qui a dessus mais tu prendra beaucoup moins de plaisir dans les premiers temps car tu trouvera pas le fond de la moto et les grosses sensations c'est quand tu es a fond

Hohoooo Parnous, tu vise la cour des grand loool

alors pour te repondre et rependre la reponse des autres, mieux vaut faire les dents sur un roadters du style Z750 ou autre. ( car là c'est un peu comme çi tyu mettais ta sub ds la main d'un gars qui vient d'avoir son permis )

sinon pour te repondre:

Ducati --> les moins : -prix
-machine tres afuté pour le conduite de tt les jours (a reserve sur circuit),
-pas d'embrayage antidrible, freinage sur puissant, pas au tot pour le duo
-assurance
-sav

les plus : -la beauté de la machine ( je dis ça car j'ai craqué dessus et mon coeur balance)
-le bi cylindre explosif a bas regime, du couple , du couple , du couple
-moto assez rare (donc tu passera pas inarpercu)
- son freinage lool

Yamaha 09 (ma chérie depuis que j'ai vue et surtout entendu)

--> les moins : -pas tres adapté pour les grands (mais on s'en fou)
-apres je sais po tellement j'aime
- horrible en duo


--> les plus : -alors là c'est la sonorité du calage a 90° ( son unique en moto) je te jure tu as l'inpression
que c'est la moto de ROSSI, incroyableeeeeeee le son
- la robe superbe
-le freinage super progressif
- la mise sur l'angle
- moto super reactive, tu as la sensation que la poigné d'accelerateur est colé sur le pneu
arriere tellement ça motrice
- adapté meme a des gens novice

voila j'espere t'avoir aidé, perso un petit z fera l'affaire mais sinon ce sera R1 pour moi avec ligne Akrapovic biensur et ensuite apprécie le son

té ça pas moin ça té

moin na deja ma suz 750srad turbo


"team parnous" pas pareil "parnous prepa"

mdrrrrrrr pardon mais comme il nous envahissent loool

Mathiou a écrit :Hohoooo Parnous, tu vise la cour des grand loool

alors pour te repondre et rependre la reponse des autres, mieux vaut faire les dents sur un roadters du style Z750 ou autre. ( car là c'est un peu comme çi tyu mettais ta sub ds la main d'un gars qui vient d'avoir son permis )

sinon pour te repondre:

Ducati --> les moins : -prix
-machine tres afuté pour le conduite de tt les jours (a reserve sur circuit),
-pas d'embrayage antidrible, freinage sur puissant, pas au tot pour le duo
-assurance
-sav

les plus : -la beauté de la machine ( je dis ça car j'ai craqué dessus et mon coeur balance)
-le bi cylindre explosif a bas regime, du couple , du couple , du couple
-moto assez rare (donc tu passera pas inarpercu)
- son freinage lool

Yamaha 09 (ma chérie depuis que j'ai vue et surtout entendu)

--> les moins : -pas tres adapté pour les grands (mais on s'en fou)
-apres je sais po tellement j'aime
- horrible en duo


--> les plus : -alors là c'est la sonorité du calage a 90° ( son unique en moto) je te jure tu as l'inpression
que c'est la moto de ROSSI, incroyableeeeeeee le son
- la robe superbe
-le freinage super progressif
- la mise sur l'angle
- moto super reactive, tu as la sensation que la poigné d'accelerateur est colé sur le pneu
arriere tellement ça motrice
- adapté meme a des gens novice

voila j'espere t'avoir aidé, perso un petit z fera l'affaire mais sinon ce sera R1 pour moi avec ligne Akrapovic biensur et ensuite apprécie le son

oullaaa un air de nostalgie mister !!! a quand ton retour en deux roues l'ami et a quand ton retour a la Réunion l'ami !!! !! (ps j'ai vu ton ancienne titine ce week end (Oz) ben el fait pef pef et el crache du feux maintenant loool toujours aussi belle en tout cas )

en ce qui concerne le sujet ben je pense que tout a été dit !! mais c'est vrai que si tu débute commence par un bon roadster !! tu verras yaura déja largement de quoi te faire plaisir avec une z750 ou hornet ou autre !!! après tu pourra évoluer vers les sportives!! maintenant c'est a toi de voir

alors je donne mon avis etant mecanicien de la marque italienne
cela est vrai que c'est 2 machines superbe mais pas vraiment comparable vu leurs caracteristiques
si tu veut avoir une ducati je te proposerai plus de prendre une 848 qui est plus facile a prendre en main et moins cher a l'entretien!!!
ducati est vraiment vu comme une moto a part entiere ça reste en soi une moto mythique!
si tu as des questions sur les ducati fait moi signe je te renverais l'ascenseur.

Salut moi je te dit soit une tryumph 675triple R ou bien Z750 Kawa lol j en ai une et c'est assez pour les émotion forte et une grosse cylindré pour un jeune motards dont je fait partie l assurance vas te couter bonbon et tu ne pourra pas analyser certain situation qaund tu est sur grosse machine qui te tire d un coup commence d abord par maitriser au moin une 750 ou bien la future yamaha 800 voila un ti conseille