Page 1 sur 1
[PRESSION]VNT20
Publié : 20 juil. 2009, 21:42
par yohan974
Bonjours à tous voilà j'ai une petite question qui reste sans réponse......un VNT20 tourne à combien en pression dans sa configuration d'origine? et pendant que j'y suis est ce qu'il est fiable lorsqu'il est monté sur 1.9L TDI reprog? (reprog avec pression raisonnable bien entendu)
Merci

Re: [PRESSION]VNT20
Publié : 20 juil. 2009, 21:50
par joelarto
ben je pense que tous seront d'accord avec toi si tu prend soin de lui il t'emmeneras loin
et pour la pression je connaissait quelqu'un qui rouler avec 1.9bar
mais je laisse la place au nero,parnous et autres connaisseurs

Re: [PRESSION]VNT20
Publié : 20 juil. 2009, 23:01
par malbarYxvert97400
si mi pense cette mon dalon B.S ben sans turbo t tourne avec 1,7 max avec prog do'rigine et saute les 2 bars reprog<...

Re: [PRESSION]VNT20
Publié : 21 juil. 2009, 14:00
par parnous prepa
le turbo en lui meme peut prendre 2 bars, encore faut-il savoir si c'est un VNT20 de base ou un VNT qui encaisse la pression (quelle type de butée de palliers a t-il?). Mais pour te dire quel pression mettre sur TA voiture il faudrait savoir la config exact. Apres il y a differente façon d'augmenter la pression mais chaque façon a son avantage et inconvenient
Par contre au dela de 2 bars je ne m'y risquerais pas, personnellement, car inutile sur ce turbo
parnoupette: 1,8/1,6
Re: [PRESSION]VNT20
Publié : 21 juil. 2009, 16:58
par Nero
salut
ce turbo équipe notamment les audi A4 v6 2.5l , motorisé en 150cv et 180cv. je pense que sur ces 2 motorisations il s'agit du meme turbo juste que la reprog a été revu .sur audi il ont 2 intercooler comme ci dessous ( la il sagit sur un audi TT mais sur les A4 v6 c'est pareil).
d'origine je ne sais pas combien de pretion sa régule mais je pense que sa doit avoisinner les 1.5b en stab comme les tdi 150 avec un capteur de 3000mb. je dirai que 1.7b max en stab et 1.9b en overboost serait pas mal et fiable ds un vnt 20 apres reprog (210cv -220cv) voir un peu plus. remaper également la vanne N75 pour ne pas avoir de coupure. également passez un coup de vAG COM et faire les révisions avant la pose du turbo.
Re: [PRESSION]VNT20
Publié : 22 juil. 2009, 08:39
par yohan974
Merci merci pour toutes ces info en faite je viens de me prendre une cupra le gars a installé un vnt20 et en pression je tourne a 1.8 en stab et 2.0b en overboost......je voulais savoir si c'était " raisonnable" pour un vnt20 d'ou mes questions.donc voila merci bien

Mr PARNOUS peut etre qu'on aura l'occasion d'en discuter un mercredi...
Re: [PRESSION]VNT20
Publié : 22 juil. 2009, 10:38
par BoBoL
[HS] Hum les gars i refait

[/HS]