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[Megane RS] Preparation
Publié : 06 août 2009, 10:56
par rs perf BY...#1
Re: preparation MRS
Publié : 06 août 2009, 11:27
par MRS F1
Alors la MRS est difficile a équipé donc je vais te faire un résumé.
-Ligne inox complete
-Boite a air
-Decata sport
-Descente de Turbo inox et durites
-Echangeur
-Embrayage
C'est a peut pret tout pour ne pas exploser ta voiture...
Et une reprog biensur si le coeur te dit encor...
Toutes c'est pieces tu les trouves sur www. K-Tech Racing.com
Si tu veut en savoir plus va sur
www.Meganers.fr
Re: preparation MRS
Publié : 06 août 2009, 14:29
par Juli3n
Tu as oublié la reprog

car c'est la clé pour que toutes ces pièces chantent avec harmonie.
Mais oui effectivement si tu veux faire de ta mégane une machine de guerre tu fais tout sa
Après je sais pas si c'est possible d'approcher les 300ch avec une MRS , et surtout fiable
Re: preparation MRS
Publié : 06 août 2009, 14:42
par Thramee
MRS F1 a écrit :Et une reprog biensur si le coeur te dit encor...
rouv out zyé Juli3n !!!

Re: preparation MRS
Publié : 06 août 2009, 14:43
par Thramee
Juli3n a écrit :Tu as oublié la reprog

car c'est la clé pour que toutes ces pièces chantent avec harmonie.
Mais oui effectivement si tu veux faire de ta mégane une machine de guerre tu fais tout sa
Après je sais pas si c'est possible d'approcher les 300ch avec une MRS , et surtout fiable
Ah bon !?!
avec un changement de turbo je pense qu'il passera facilement la barre des 300ch
Re: preparation MRS
Publié : 06 août 2009, 17:38
par Balou974
MRS F1 a écrit :Alors la MRS est difficile a équipé donc je vais te faire un résumé.
-Ligne inox complete
-Boite a air
-Decata sport
-Descente de Turbo inox et durites
-Echangeur
-Embrayage
C'est a peut pret tout pour ne pas exploser ta voiture...
Et une reprog biensur si le coeur te dit encor...
Toutes c'est pieces tu les trouves sur www. K-Tech Racing.com
Si tu veut en savoir plus va sur
http://www.Meganers.fr
Un allégement aussi je pense
Re: preparation MRS
Publié : 06 août 2009, 18:24
par Juli3n
Capot carbone, ligne titane, vitre polycarbonate, arceau sans sièges arrière, pas clim et radio

R26 - R
Thramee : concernant le turbo , c'est le même qui est sur les evolution IX, donc a priori il devrait tenir 300ch mais reste à savoir combien de pression faut mettre dans la mégane pour atteindre ce seuil, car la evo aura pas besoin de beaucoup pour toucher 300ch lol
Re: preparation MRS
Publié : 06 août 2009, 20:16
par run rs
MRS F1 a écrit :Alors la MRS est difficile a équipé donc je vais te faire un résumé.
-Ligne inox complete
-Boite a air
-Decata sport
-Descente de Turbo inox et durites
-Echangeur
-Embrayage
C'est a peut pret tout pour ne pas exploser ta voiture...
Et une reprog biensur si le coeur te dit encor...
Toutes c'est pieces tu les trouves sur www. K-Tech Racing.com
Si tu veut en savoir plus va sur
http://www.Meganers.fr
Attention au taxe et au surtaxe
