RUN974

bonjour j'ai installé un arbre à cames retaillé et des pistons plus long dans le moteur 1.9 TDi mais quand je démmarre le moteur tourne bizarrement et j'ose pas accélérer d'ou viens le problème ?

en images :
http://www.youtube.com/watch?v=2btdcbaCX2E

2btdcbaCX2E

merci d'avance

Retaillé comment(quel diagramme??)??et quel piston??

tu a les angle de retaillage? compare avec tes donnée d'origine, il se peut que tu soit hors tolérance au niveau arbre a came

LOL

piston plus long? la je te conseille de voir si ces pas les soupapes qui cogne sur les téte des piston car si les piston sont plus long, l'arbre a came et retailler et les soupapes sont d'origine, il se peut que sa cogne

euh si les soupapes cogne sur les pistons elles se tordent....et le piston sors d'ou ?

c'est la fete des mort demain pas poisson d'avril...moteur la i sa crévé


lupo 1.9l TDI, ça un swap de la mort ça gars

a ou un deconneur ou tééé

En effet, lupo na rienk en 3 cylindres.

Carbtech, arrete ek ça !

un moteur de 1.9 TDI dans dans une lupo !!!
perso il y a de quoi de faire et s"amuser avant de toucher à L'AAC et au piston !!!!

JR974 a écrit :un moteur de 1.9 TDI dans dans une lupo !!!
perso il y a de quoi de faire et s"amuser avant de toucher à L'AAC et au piston !!!!

Ce serais mal connaitre la T.O.P. que de les sous estimer

joelarto a écrit : Ce serais mal connaitre la T.O.P. que de les sous estimer

T.O.P ?

surement sa doit être la Team Optimal Performance ...

joelarto a écrit :

JR974 a écrit :un moteur de 1.9 TDI dans dans une lupo !!!
perso il y a de quoi de faire et s"amuser avant de toucher à L'AAC et au piston !!!!

Ce serais mal connaitre la T.O.P. que de les sous estimer

Je voi pas en quoi je les sous estimes dans ma phrase ????

Ce que je veut dire par là c'est q'un moteur de 1.9 tdi dans une caisse de lupo par rapport au poid ça doit dechirer ! entre le turbo l'embrayage ect..... et en ne laissant que 2 baquets !! il y a de quoi jouer et de faire trés mal à quelques TDI avant de toucher à l'AAC et aux pistons ...
et j'ai bien dit PERSO ! parceque moi je me serai arreter à la "simple prepa" !!
En tout cas je suis curieux de la voir à l'oeuvre cette lupo ! Et meme esthiquement facon german look elle est magnifique !!!

avec des grosses roulettes à débord et des bons élargisseurs un petit rabaissement sa déchire lol.

Le cynisme de notre ami Carbtech me surprendra toujours

JR974 a écrit :

joelarto a écrit :

JR974 a écrit :un moteur de 1.9 TDI dans dans une lupo !!!
perso il y a de quoi de faire et s"amuser avant de toucher à L'AAC et au piston !!!!

Ce serais mal connaitre la T.O.P. que de les sous estimer

Je voi pas en quoi je les sous estimes dans ma phrase ????

Ce que je veut dire par là c'est q'un moteur de 1.9 tdi dans une caisse de lupo par rapport au poid ça doit dechirer ! entre le turbo l'embrayage ect..... et en ne laissant que 2 baquets !! il y a de quoi jouer et de faire trés mal à quelques TDI avant de toucher à l'AAC et aux pistons ...
et j'ai bien dit PERSO ! parceque moi je me serai arreter à la "simple prepa" !!
En tout cas je suis curieux de la voir à l'oeuvre cette lupo ! Et meme esthiquement facon german look elle est magnifique !!!

Est que j'ai dit que tu avait sous estimer qq??Non j'ai juste insinuer que la T.O.P. a réussit la ou d'autre se sont cassés les dents

un moteur de 1.9 tdi dans une lupo pas mauvais na pas que T.O.P qui fais sa à nous aussi mais sa reste secret ...le plus connu étais un moteur de clio S16 avec une rampe dans une twingo qui a fais du rallye pour ceux qui s'en souvienne.Un truc que j'ai fais aussi mais encore mieux un moteur de audi S3 dans une lupo la c'est galére.
Un petit lien en france:http://manu.okp.free.fr/garde.htm

[HS ON ]

joelarto a écrit :Est que j'ai dit que tu avait sous estimer qq

joelarto a écrit :Ce serais mal connaitre la T.O.P. que de les sous estimer

( revien a dire les sous estimer c'est mal les connaitre !! )

Bref je vais pas en faire tout un fouin à priori c'est pas ce que tu as voulu dire ....
[HS OFF]


"Il suffit" ( ) de faire adapter le systeme 4 motion de la golf 4 et là au run ça sera une vrai fusée !!

chinease a écrit :Un truc que j'ai fais aussi mais encore mieux un moteur de audi S3 dans une lupo la c'est galére.

Je connai une golf 1 avec un moteur de s3 resultat assez surprenant

exellent cette lupo avec les flanc tendues

Bon on reviens au sujet principale?

tu as mis des arbres retaillés, on est d'accord c'est logique tu prend une branche de 10cm tu retaille tu peut pas avoir une branche de 11cm, donc je suppose que tu as mis des pistons plus longs pour rattrapper cela, mais sur un moteur turbo c'est pas plutot le contraire qu'on fait pour gagner en rapport volumétrique? Du moin explique moi ta théorie, j'aimerais bien en savoir plus car la je bloque... tu as pris un comparateur pour vérifier tes levées? J'aimerais mourir moin bête ce soir, car si tu es partis de cette logique je pense que tu avez une idée derriere la tete? merci