RUN974

Salut a tous, ma voiture est tombé en panne hier soir, je la diagnostique à l'œil nu avec des potes, et on constate que la pompe HP ( haute pression ) perdait du gasoil.

J'ai fait remorquer la voiture jusqu'à chez moi a l'aide de BoBoL ( membre du forum ), je te remercie encore et encore

Et en fouillant dans divers forums, j'ai tombé sur un sujet en rapport avec la 1.3 CDTI, perte de gasoil depuis la pompe HP... La plupart des caisses qui avait ce problème n'avait qu'a changer que le kit joint de la pompe HP ~ 30€, au lieu de changer la pompe carrément qui coute ~ 1200€ pièce

Voila maintenant, j'ai cru comprendre que je pourrai avoir ce fameux kit joint pompe HP chez un dieseliste

Est- ce qu'il y en a a la Réunion?

Merci c'est très urgent ce que je demande la

combien pression la met ds la pompe la dont t ?

non plus sérieusement ,mi pense pas que bana va vend a ou sa ici va dit a ou emmene avec zot, comme sa bana va soulage(pikure ) a ou de quelque euro

enfin ou peut essayé on ne sais jamais, mais sa les comme pompe TD tout les gars t dit a ou t engraine refai le join pour pas ou fait ou meme ;

Su ebay le rapport calité/pikure sera moin fort ,c fou ceque l'on peut trouvé la dessus

Sa se vend sa mais c'est quel marque ta pompe si c'est du bosch ben c'est dans le bas de la rivière de st Denis à côté de REP et si c'est du delphi c'est EDR en face du garage SOS.

ça se vend dans les magasins de pièces détachées!!! ça s'apelle pochette de joints!
J'en ai dejà acheté pour ma ZX, pompe bosch! c'est entre 40-60€ je ne sais plus

bll 974 a écrit :enfin ou peut essayé on ne sais jamais, mais sa les comme pompe TD tout les gars t dit a ou t engraine refai le join pour pas ou fait ou meme ;

+1

sinon il un garage à saint denis qui repare avec test sur banc et tout, pour 240 ou 500€, tout depend des travaux à réaliser!!!
à confirmer car j'ai pas vérifié les prix!
ça se trouve à l'arriere du garage qui à bruler avec les grosse statues de lion à l'étage, sur la 3 voies avec les feux en allant vers l'est, juste aprés l'entré de deux cannons.

Sinon si tu recherche des dieselistes, il y a tout ce qu'il te faut dans l'anuaire

bll 974 a écrit : combien pression la met ds la pompe la dont t ?

Jamais gars pour une fois mi té roule d'origine

chinease a écrit :Sa se vend sa mais c'est quel marque ta pompe si c'est du bosch ben c'est dans le bas de la rivière de st Denis à côté de REP et si c'est du delphi c'est EDR en face du garage SOS.

C'est du bosch si c'est ouvert aujourd'hui, je vais courir labas vite fais parce que j'ai besoin de ce véhicule pour aller au taf

Ibiza emocion a écrit :ça se vend dans les magasins de pièces détachées!!! ça s'appelle pochette de joints!
Sinon si tu recherche des diésélistes, il y a tout ce qu'il te faut dans l'annuaire

I appelle pas kit joint pompe alors Ok merci de ces infos ci précieuses

Si j'arrive a l'avoir ce pochette de joints, reste a trouver une clé torx T40, je vais la changer moi même

Peut etre pochette le joints c'est l'appellation en kreole !! mais bon a nou nou apel sa coma

bll 974 a écrit :
Su ebay le rapport calité/pikure sera moin fort

c pu qualité/prix alors

enrick974 a écrit :

bll 974 a écrit :
Su ebay le rapport calité/pikure sera moin fort

c pu qualité/prix alors

le prix en sens fou un peu qd ou voi la grosseur le pikure
Ou la compris c l'essentiel, le pikure sera moindre sur ebay, mi croi si ou chere un peu na meme un tuto sur le web, c'est pas un corsa mais les pareil meme

T'inquiete pour le remorquage ça arrive à tout le monde et c'est toujours sympa de dépanner/pouvoir dépanner!

Bon courage en tout cas!

Euh si c'est une CDTI c'est une pompe haute pression rien à voir avec les pompes dites mécaniques.Donc le tarif ne sera pas le même.

Cet aprem, j'ai fait le McGyver en démontant la pompe HP

Ceci est une photo d'une pompe HP d'une mercedes-benz c220cdi, semblable a la pompe HP de ma corsa cdti, sauf qu'elle est a l'envers sur la photo
J'ai démonté une partie des 3 qui sont entourés en rouge, dedans le bloc il y a 3 piston, et au milieu c'est comme si qu'il y a une came, et ceux qui sont entouré en rouge on dirai des " culasses ".

Dans les 3 " culasses " il y a des joints, le gasoil perd par 1 joints, et coule partout

Toute façon, je vais toute les changer

Et les vis des 3 parties sont très très dur a desserrer On dirai qu'elles sont bloquées a fond pour qu'elle tienne la pression des pistons et pour bien appuyer sur les joints [/b]

Reste plus qu'a attendre la pochette lo joint

J'ai refait le MCGyver tout a l'heure
Me re-voici, tout a l'heure j'ai démonter ou sa fuyait Entouré en rouge on voit le joint qui est mangé, et entouré en bleu le restant du joint broyé Punaise

oté paresse,ou n'aurai pu aumoin démonte le pompe.
ou n'aurai été plus alaise pour travail

Qd ou va change le join ds le piston de dessous ou va pense a moin
allé bisous a ou

PS: qd ou remonte les joints humidifi avec un peu de l'huile (mi précise moteur )

bll 974 a écrit :oté paresse,ou n'aurai pu aumoin démonte le pompe.
ou n'aurai été plus alaise pour travail

Qd ou va change le join ds le piston de dessous ou va pense a moin
allé bisous a ou

PS: qd ou remonte les joints humidifi avec un peu de l'huile (mi précise moteur )

Hier mala démonte le pompe carrément, falai démonte pompe a vide ek le filtre a gasoil , et mala démonte le dessous en croyant que c'était dessous qui perdait.

Non mi noré pas été a l'aise, les vis des caches sont bloqués d'une force incroyable, pour changer le complet mi pense qu'il me faudra un étau !

Mais dedans le ben joint t encore en bonne état,et c'est quand ma la remonter et que ma la remette juste le contact, la ma la bien vu oussa t perd.

Et aujourd'hui mala démonte juste la partie oussa té perd, donc ma pas démonte la pompe en entier. Et c'est la que j'ai vu ces P***** de joints coupés

Mi va change le maximum de joint que mi va gagner

Je ferai un reportage lors de l'entretien de la pompe HP en photo et peut être en vidéo

Et si mi passe gasoil sur le ben joint? Pas bon? gasoil aussi lé gras, non??

Démonte la pompe de la voiture mi dit a ou !!!
ou foute ali ds un l'etaut comme ou dit et ou chnage les join pour les 3 pistons.

Si ou change que un ,dit a ou bien que le troisieme i tardera pas a laché,autant change tout tout de suite sera un ptit peu plus long pour ou p-etre. mais ou fera pas double travail comme dit kréol

Ou gazoil si ou veu, mais un gazoil propre!!! pas un sale i sorte ds le compartiment filtre a gazoil par exemple

bll 974 a écrit :Démonte la pompe de la voiture mi dit a ou !!!
ou foute ali ds un l'etaut comme ou dit et ou chnage les join pour les 3 pistons.

Si ou change que un ,dit a ou bien que le troisieme i tardera pas a laché,autant change tout tout de suite sera un ptit peu plus long pour ou p-etre. mais ou fera pas double travail comme dit kréol

Ou gazoil si ou veu, mais un gazoil propre!!! pas un sale i sorte ds le compartiment filtre a gazoil par exemple

Oki Mister BLL, je ferai tout mon possible

La mi sa garder si nena le joint dispo a st Denis

enrick974 a écrit :Joint dispo a St Denis

Joint acheté

Changement des joints en fin d'aprem

Coup de demarreur tout a l'heure

Maintenant c'est bon, sa redémarre....

Merci a toute et a tous pour vos soutiens, surtout pour la localisation du magasin BOSCH, qui était facile a trouver

ti corsa sur la route, fait plaisirrrrrrrrrr

, allé use un peu la gomme maintenant

Youpi!