J'en est vu une grenas de près il y a quelque mois de ça chez cadjee Batterie pour une super traitement. Elle est vraiment très agréable a regarder
Re: ALFA-ROMEO 8C-COMPETIZIONE
Publié : 04 mars 2010, 15:39
par michong_RC_bleu
Arson> vu le nombre que néna dans le monde, je doute qu'il y en ai deux ici !
C'était bien celle la ! Sublime !!!!!!!!!
Re: ALFA-ROMEO 8C-COMPETIZIONE
Publié : 04 mars 2010, 15:48
par Thramee
a mon avis il n'y en a qu'une ici, et je l'ai croisé une fois dans l'ouest et elle était couleur rouge metal
J'en avais vu une aussi quand j'étais à Paris et je confirme ce que disais Michong, le bruit lé phénoménal !!!
Re: ALFA-ROMEO 8C-COMPETIZIONE
Publié : 04 mars 2010, 17:19
par Teddy dance
Rampe de La Montagne ?
Cété mwin sa... :$
Mdrrr =D
Vivement que je la vois alors =)
Re: ALFA-ROMEO 8C-COMPETIZIONE
Publié : 04 mars 2010, 17:31
par Wil 206HDI
The Car !!!
Re: ALFA-ROMEO 8C-COMPETIZIONE
Publié : 04 mars 2010, 19:43
par démo70
la collection des exotic car pays s'agrandit aprés dit "la crise"
Re: ALFA-ROMEO 8C-COMPETIZIONE
Publié : 04 mars 2010, 20:52
par Tiju
il y en a qu'une a la réunion, c'est un moteur ferrari dedans
Re: ALFA-ROMEO 8C-COMPETIZIONE
Publié : 06 mars 2010, 10:36
par bll 974
Tiju a écrit :il y en a qu'une a la réunion, c'est un moteur ferrari dedans
j'aime pas trop le terme moteur ferrari ,c'est pas juste un swap!!!
Il on pris le moteur et boite de la Maserati Grand tourismo et l'on ammélioré.
les ingenieurs ferrari ont augmenté la cylindré du moteur et travaillé aussi son bruit pour qu'il soit unique a la 8C.
Pour sa 8C, les motoristes d'Alfa n'ont pas hésité bien longtemps. C'est chez Ferrari-Maserati qu'ils ont trouvé leur bonheur avec le V8 4,7 litres. En partant du 4,2 litres de la dernière Maserati GranTurismo, la cylindrée a été augmentée. Très raffiné techniquement et ne cédant pas aux sirènes de la suralimentation, les motoristes italiens ont composé une partition sur mesure pour la 8C, propre à lui donner un timbre " moteur " spécifique. Pour cela, un travail a été réalisé sur un système d'admission variable et des lignes d'échappements dotées de claPets qui " envoient " en grand à mi-régime. Et à ce moment précis c'est l'extase, un peu comme avec la F430, mais en plus rauque. Le mode sport qui permet d'augmenter la réponse à la pédale accentue encore le caractère de cette bouillante mécanique. Côté chiffres, ce V8 n'est certes pas la référence de sa catégorie en puissance au litre, mais ses 450 ch à 7 000 tr/mn et ses 480 Nm de couple dès 4 750 tr/mn lui permettent d'effacer son poids coquet de 1,6 tonnes. La vitesse maxi vient tutoyer les 300 km/h, tandis que le 0 à 100 km/h est franchi en 4,2 secondes et le km DA en 22,5 secondes.
j'aime pas trop le terme moteur ferrari ,c'est pas juste un swap!!!
Il on pris le moteur et boite de la Maserati Grand tourismo et l'on ammélioré.
les ingenieurs ferrari ont augmenté la cylindré du moteur et travaillé aussi son bruit pour qu'il soit unique a la 8C
moteur ferrari veux pas forcément dire swap tu sais, tu a plein d'exemple sur quelques marque italiennes (je comprends très bien se que tu veut dire par la )
la ou fait fort l'alfa 8C....c'est par ces ligne simple d'un magnifique coupé et sa sobriété, pas comme la Ferrari 458 Italia qui fait très "ma tu vu" ou "too much"
un peu comme une SLS AMG
,c'est pas juste un swap!!!