RUN974

Bonjour je sais pas si je poste au bonne endroit donc vla

je souhaiterais savoir s'il y a vraiment un gain pour mon petit "3 pattes" car je trouve quil lui manque un petit quelques chose.
Personnellement je mi connait pas en tdi donc je viens a la peche au renseignement.
Si la reprog est possible quelle serai la limite du raisonnable(sa ne saurais pas pour un bolide mais juste "collé" les sunny gti SSS n14 que je kiff a mort looool)bref je trouve quelle peine un peu sur la "9".
Y a t'il des pièces a changer ???
quel serai les probleme les plus grave que je risque de rencontrer au niveau mécanique???

Merci de votre attention j'attend vous réponses avec impatience.

En restant raisonnable une reprog de 20chx

Ce que tu risques à en vouloir trop.... casse turbo, usure prématuré de l'embrayage, trop de couple tue le train avant ( cardans... ), et au pire des pire mais là faut le vouloir sur un TDi 75 c'est casse moteur mais dans ce cas c'est que tu es dans le déraisonnable lol

Il y a une polo grise tdi 70 ou 80 je sais pas mais 3C bien sûr qui tourne régulièrement au run libre....pour un 3C elle est plutôt impressionnante j'ai entendu dire qu'il s'agit de quelqu'un du forum

Ok merci pour vos réponse
20cv peu pas arriver a une petit 110cv T_T dommage.
Moi on ma parlé d'une petite blanche qui fesais fureur (6N2 TDI poussé a 120 qui arrache bien comme il faut sur la route looool parait que sait signé "parnous prépa" en ce moment j'entend souvent ce nom avant pas trop javais qu'une petite nissan de 102cv qui maleureusement a rendu l'ame apres 16ans de bon service)
Quelle serons les pièces a changer pour que la voiture puisse "vivre" avec un programe de 35cv????
Turbo - piston - embrayage - échangeur???

Je vous remerci de votre attention et de vos réponse a bientot ^^

Rumwald a écrit :Ok merci pour vos réponse
20cv peu pas arriver a une petit 110cv T_T dommage.
Moi on ma parlé d'une petite blanche qui fesais fureur (6N2 TDI poussé a 120 qui arrache bien comme il faut sur la route looool parait que sait signé "parnous prépa" en ce moment j'entend souvent ce nom avant pas trop javais qu'une petite nissan de 102cv qui maleureusement a rendu l'ame apres 16ans de bon service)
Quelle serons les pièces a changer pour que la voiture puisse "vivre" avec un programe de 35cv????
Turbo - piston - embrayage - échangeur???

Je vous remerci de votre attention et de vos réponse a bientot ^^

effectivement il est sur le forum aussi, irridium! effectivement pour une reprog uniquement se deplace pas mal! on a une noire aussi (9n3) un peu plus veloce (echangeur frontal)

par contre je ne sais pas si la blanche fait 120cv car je n'ai pas la connaissance d'un passage au banc! 120cv me parait un peu bcp pour une reprog uniquement! la noire peut etre...

Ba en Mr Parnous j'ai entendu ce son la par des amis du Tampon mais je lai pas vu en marche looool
Mais la noir 9N c pas le meme moteur donc je pense pas quon peu faire la comparaison looool (le reve c une comme sa elle est trop belle ^^)

Mais bon arriver a 110ch pour moi ça serai sansas ^^ juste pour mettre un poto a la 206 de mon couz mdr apres sa sera pour le plaisir de conduire vu que les moteur puissan sons excellent en conduite ^^(Pulsar gti-r alalala)

je vous remerci de votre intervention
Pour ma par je continu mais recherche ^^

A bientot sur la route ^^

PS: Bientot une petit prez de ma tuture en mode " pas encore commencer" mdr

Mici mici pour les info
Tes étais a combien avant la reprog et apres la reprog si c'est pas indiscret?
En passant ta titine est belle ^^

lut. moi j'ai une POLO TDI 1,4L 70cv modèle 9n3, je viens de faire ma reprog a 30000km et je suis content. maintenant j'apprécie sur la route, je peux titiller les GT j'ai +23cv pour mon 3C c'est largement suffisant, surtout niveau fumée à l'accélération est assez importante (dépassé 3000tours ou en rétrogradant), mais le gars m'a dit que c'est à cause de la qualité du gasoil qu'on a à la run.
mais bon, moi ça me suffit car j'ai un filtre green+décata+silencieux gti

une grosse reprog ces bien ton moteur comme ton chasis peut prend un gros cout!!!! moi perso ma audi ,j'ai juste boitier plus reprog mais jai tout mes piece de renforcé! pour preuve meme avec un embrayage de renforcé!!! la j'ai ma voiture au niveau la boite ou l'embrayage qui décone!! niveau piece je me fournie que chez audi sport !!

-anne fifie certain moteur tdi, voir la plupart quand tu fais ton embrayage il et conseillié ou meme mieu de faire le volant moteur en meme temp!!!

wai c'est bien avoit toutes ces pièces là, mais dans un 3cylindres je ne vois pas trop l'utilité

la tite polo 1,4 tdi gris de HELL CARS marche super bien c'est un ti gars sur forum

Ba déja la je doit regarder un peu des pièce pour ma 3 pattes vu quelle commence a faire des bruit suspé donc vla on va attendre moi c simple vais monté a 110cv et je pense que sa va me sufir amplement mdr sinon papa va confiské mon jouer (et ouais c sa detre encore sous laile des parents mais bon préfere garder ma voiture chez moi que jai les flics looool ba je vous remerci pour toute cette attention et je vous dit a bientot sur la route ^^

Ps: la audi na combien cv sa??? vu qui mette pièce sport dessous

par contre mi espere mi boucanera pas mi aime pas sa dutout moin quand i boucane a moin mi sort derier et mi klaxone comme un malade faut pas i arrive a moin aster looool

la audi ^^ sa reste un "secret" je n'ai pas de passage au banc pour le moment ! je peut pas te dire combien de chevaux!!! mais les mec qui on un moteur plus puissant que moi meme avec reprog; on deja eu de tres grosse surprise en sachant que mes jantes sont en 18" et lourd!!!

okok fais quand meme attention au petit misier bleu sur les route il pousse comme des champignon en ce moment

euuu t'inquiéte pas que je suis deja connue par les petits hommes bleu, il mon arrete j'ai eu droit a la total lol j'habite en metropole et il sont tres vicieux ici :s!!! mais bon il s'avére que j'ai beaucoup se sont des petits hommes bleu!!

ou sinon tu change de moteur dans ta voiture si tu ve plus de puissance! mais qui plus gros moteur plein d'autre chose a changer....

Ba changer de moteur avec la chance que jai je risque de payer le prix fort donc vo mieu mi reste ek mon ti trois patte ma parti fai la route jordu et franchement mi lé content lu roule assez bien mank juste un ti truc pour que na moin de résistance a 140 loooool mais bon sa c t pour le test en point apres en conduite mank la reprise dans les plaines mdr na voir si apres le peu reparation quoi i gagne fai mdr allez @++