RUN974

hier soir en allant à St-Pierre j'ai remarqué que lorsque j'accélère, la poussée n'était pas normale. pratiquement plus de fumée à la sortie d'échappement et ça accélère comme un essence (comme si le turbo ne réagissait pas).
quelqu'un a déja eut ce genre de problème?

Regard si il a pas une fuite dans les durites, ou peut etre la durite de dépréssion sur la wesgate la chapé

ok merci, je vais regarder ça alors

bon j'ai regardé, pas de fuite apparante ni de durite débranché

debimetre defectueux??

comment peu-t'on tester un débimètre et savoir s'il est vraiment hs?

Ben fais un test débimetre branché et débimetre débranché.

Tu dois sentir la différence. Si c'est pareil, je pense qu'il y a un soucis ^^

ou sinon prise diag

tu entend ton turbo sifflé ?

y a des trou d'acceleration ?

donne plus de detail stp

le problème c'est que c'est aléatoire, donc je ne peux pas vraiment déterminer c'est quoi la panne.
si je débranche mon débimètre pour tester, le témoin dans mon TDB va s'allumer mais est-ce-qu'il s'éteindre une fois que je vais rebrancher oubien il faut absolument vag-com pour effacer l'erreur? car je n'ai pas vag-com.
je n'entend pas le turbo siffler ni de perte dans les durites.

Je pense que si tu débranches t'auras le témoin qui s'allume, mais si tu rebranche ça devrait repartir. Avis au pros.

en plus si c'est aléatoire, ça peut venir de la. A tester et voir si c'est ça ou pas et on eliminera deja.

ok merci pour l'info.
et si je mets un débimètre de 130 à la place de mon 70? je risque quoi?

Je saurais te répondre.

Avis aux spécialistes

salut

ben teste deja le debimetre debranché, vois si tu as une difference
ou sinon debranche ta batterie 30 min puis remet

salut combien de kilometre elle la la belle auto sinon sa peut arrete ton injecteur pilote est ce que tu as des micro coupure si oui c l injecteur c lui qui jere l injection . la pompe et la pedale d accelerateur tien o jus

les tdi n'ont pas d'injecteur(sauf le moteur 1Z,AGR,et les sdi) pilote essaie de faire un diagnostic pour voir si il y a quelque chose dans la mémoire du boitier.

jpe te faire un diag si tu ve, sinon y a perf974 qui a vagCom aussi

problème résolu: nettoyage egr + nettoyage débimètre + nettoyage filtre à air+ réinitialisation de l'arrivée d'air au boitier.
à locker merci