RUN974

Salut comme dans un post j'ai vu que l'on allait peut-être supprimer la rubrique moto (car personne ne post) je vais donc remédier à ce problème.

Je vais vous montrer quelques photos du supermotard du 22/10/2006 mais surtout avec des marmailles, pour ce qui est des grands je vous mettrais quelques vidéos dans la semaine avec des mecs en travers de porc (en glisse quoi).

il a plus le matin et ça donne ça :





pas facile pour les petits :



mais bon ça passe



mieux pour certain



alors que d'autres pense à la photo :

Ouais, pas mal du tt, tout sa .Merci pour les fotos

ouais pas mal du tt , tt sa . Et merci pour les fotos

J'aurais du venir! La prochaine fois je viendrais! C'est chouette de voir sa!

prochain supermotard ce dimache sur le circuit de St-Anne (29/10/2006)hé oui une première, je sens qu'il va y avoir du spectacle, car tous le monde connaît la piste de la jamaique las-bas on verra les tops pilotes

Pour les fanas de 4 roues il y a ça aussi :



hou la gadoue la gadoue la gadoue.
Au début avec la boue sur les slick retaillés même un novice pouvais mettre la moto en travers (en allant la plupart du temps tater du bitume) pas facile pas facile :

Quelques petites vidéos :

pour les fanas de quad :

http://rapidshare.com/files/465401/run9 ... 2.wmv.html


les motos catégorie élite :

http://rapidshare.com/files/467586/spmotard3.wmv.html


catégorie 125cc 2T 250cc 4T :

http://rapidshare.com/files/468747/spmotard4.wmv.html

et enfin les petits en action :

http://rapidshare.com/files/469593/spmo ... t.wmv.html

merci pour les photos mon frere j'aime bien le supermotards

Heureux d'avoir fait un heureux

Dimache soir ou lundi je mettrais plus de photo de moto de la course de st-anne, car ce dimanche j'ai pas pu faire beaucoup de photo car je me suis occupé des petits .

J'adore la différence du son entre les 125 2T et les 250 4T

Merci pour ces ptites vidéos.

moi je prefere les 2 t pour le bruit et les 4 temp pour la marche lol

85 yz powoaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa lol lol mdr

Moi aussi manu suis un adepte du 2T suis tomber dedans depuis petit, mais tout comme le diesel le 4T a fais d'énorme progrès et malheureusement les 2T ne peuvent plus suivre niveau puissance (mais ceci dit à cylindré égal 2T powwwwaaaa).
Si bien que pour pouvoir faire une course maintenant obligé de prendre un 4T.