RUN974

votre avis , la ESI 120 chx deja vu ?? deja tester ?? kel remark avez vous a faire ???

J'ai deja testé la civic ESI en version berline : elle faisait 125ch et elle dispose d'un vrai Vtec a l'admission (SOHC).

c'est une boite super courte donc elle arrache plutot fort...

Parcontre La Vmax est assez limité (185km/h) mais on s'en fiche un peu à la reunion.

au niveau conso, si tu ne va pas taquiner trop le Vtec, elle consommera moins que ta 106.

Maintenant, le couple Moteur+BV est le même sur la CRX mais je pense(je sur suis pas sur) mais la CRX doit avoir un avantage au niveau poid (plus légère)

Au niveau fiabilité le bloc est hyper solide, mais la tête d'allumeur est assez fragile (generalement,donne des faiblesse à partir de 130000km) et peut-etre des souci avec la direction (tête de cardan coté roue).

Voila pour ce que je sais

en esperant t'avoir aidé.

merci bcp arson mais javoue tu me fait peur en me citant les 2 probleme kelle a lol car jai l'intention d'en acheter une et je dois allez la voir a 12h30 aujourd'hui et tous le monde c que acheter une voiture c bcp mieux quand elle n'a pas de probleme ... lol donc voila bref merci!!

C'est ton choix!!

cela dit, lorsque tu achete une voiture d'occasion à un particulier, il y aura toujours un (petit) probleme quelque part.

Peut-etre que la voiture n'a aussi aucun problême non plus. Je te parle des probleme rencontré généralement et en plus sur civic donc peut-etre pas la CRX

j'ai essayé la version vtech 160ch et ça marche fort bref c'est une voiture a sensation j'ai beaucoup aimé mais ma mere moins a cause des 160ch sinon la tete d'allumage coutait 5000fr a l'époque chez le concessionnaire

d'accord ben merci!! la voiture que jai etait voir et une crx coupé c pas la del sol jsuis decue!!! jen recherche tjrs une!! lol une 160 c mieux sinon lotre modele c pas grave ^^

je connai 2 del sol à vendre, une VTI et une ESI, 8500 et 4000 euros.

8500 c un peu chaud for me mais le 4000 jsuios intereC!!!! ta des infos a me filer ??