RUN974

je viiens d'acquerir un filtre a air conique est je voudrais juste savoir :
Pour un moteur diesel le filtre a air doit recevoir de l'air chaud ou de lai froid ?

MERCI

préfère quand même avoir de l'air froid

HUM sa va etre dur alors pour faire ariver lair fraiche

IMPACT a écrit :HUM sa va etre dur alors pour faire ariver lair fraiche

ben suffit de trouve la bonne place et mettre une gaine d'arriver d'aire

Sur tout les moteur c'est de l'air froid, il y a pas photo!

ou je peux trouver une gaine d'arriver d'air ?

ben oui l'idéal c d'avoir de l'air froid , la gain s'appelle Gaine néopréne tu peu trouve sa chez fm , gost cat , car & son , rs sport tout les magasin dans ce genre koi

regarde ma foto en signature sur le pare choc néna un pti rond noir ben c sa enfait.......... heeeeeeeeeeee fai pas comme 2 3 i met band bel gaine rouge pour fé passe cable courant sous la terre


genre....

lol cool merci du renseignement
c'est bien ton truc la mais jamais je noserais faire un trou dans mon par choc XD, jpenser prende 2 3 FEUILLE d'alu fabique un genre de boite pour isoler le filtre et recouvrir avec des bandes comme on trouve sur les pot d'echapement puis fai passer une gaine a l'interieure

je regarde un peu su le net bin deja sa coute 27€ bin ici sa va taper dans les 35 40€

En gros tu va transformer une admission direct en admission dynamique!!! C'est pas plus mal!


Et pour la gaine neopréne, chez FM compétition c'est aux alentours de 45€ le métre

gaine alu extensible de 40cm jusqu'à 1m50 diametre 100mm 13.50€ monsieur bricolage

celui mr bricolage fera l'affaire je pense XD

Jvien davoir une idée faire un prise dair juste au dessu de mon filtre a air (sur mon capot) qui fait sa ? il faut prévoir un budget de combien ?
merci