RUN974

Salut, alors pour information demain je recois le nouveau jouet de ma copine (le père noel est en avance . Ce sera une 206 1.4 essence (les référence exact je les aurait demain )

Alors ma question : Je voudrais savoir s'il est possible de monter un échappement de 206 Groupe N sur une 206 1.4L sans faire de modif ?

Sinon que me proposez vous afin que cette petite lionne puisse sortir du gros rugissement (enfin po trop parce que il y a pas mal de monsieur en kepis)

Perso, j'aime bien le ronronnement des 106 s16 d'origine équipé avec un échappement Groupe N !!!

Merci d'avance pour vos réponse

Je te donnerai un seul conseil, penche toi plutot sur un echappement homologué car les hommes en képis sont tres tatillons maintenant sur ces échappements sports non homologués. Maintenant il existe des echappements homologués qui donnent des sonorités pas mal.

+1 polo 974 et la diamètre de la ligne Gr N sera trop costeaud pour le 1.4

+1 aussi a saxo
pas le meme diamettre pour les Gr N et les 1.4L
penche plutot pour qu'elle que chose d'homologué, sa t'évitera pas mal de désagrément avec nos amis les hommes en képis

apres si tu ve un jolie ronronnement tu pe mettre un KN directe ou admission dynamique.
Sonorité garantie !!!

Pour avoir un joli bruit:

-Décata + un bon petit silencieu (Labsus, car sa va faire du bruit)
-Un kit d'admission dynamique.

Slt Toto

J'ai la solution pour toi

Bein G un pot qui fé un pe désorde sur 1.4L et les pattes sont déjà faite pour cause que ça sort sur notre ancienne 206 1.4L. Moi jel 'ai mis sur notre ancienne 206 1.4 essence XLINE avec un KN bein té fé ... brooaaapp BBBRRROOOAAAAPPPPP Mdrrr

PS: Si tu ve une toph contacte moi

A++

Oublis le Gr N, c'est insupportable et il faudra de l'adapation à cause du diamètre.

Ben c po grave , moi je voudrais juste qu'il y ai du son qui sorte en restant quand meme dans la légalité si possible !!!
Sinon j'ai un pote qui m'a parlé de l'échappement devil furious, il y a quelqu'un qui connait les prix ici et pourrait me donner son avis dessus

Demande a rtim5 quel pot il faut mettre pour avoir le bruit d'une rally je lui ai filé le mien.

sur l'allonge tu va voir ta vmax augmenter légèrement avec le pot. Le bruit il était comme sans l'échapement mais sans les retours de flamme et compagnie. l'avantage de la 1.4l 1.1l et compagnie c kil ny a pas de coupe flamme, grande ligne direct depuis le catalyseur qui se situs en sortie du collecteur.

Attention dans ce cas, avec une décata et un pot même homologuer sa va faire beaucoup de bruit j'ai comparér sa faisait autant de bruit qu'avec un pot non homologué avec cata.

Si tu veu des renseignement la dessus viens en MP j'avais une 206 1.4L avant et je crois pas qu'une autre 206 faisait le même bruit. Certains membre pourront te le confirmer.

En effet elle avait un jolie ronronnement, domage que je ne l'ai pas entendu hurler...

té marche pas un * sa,tout le tps falé tire dedans mdr. quand ou revien ma venir voir aou ek sa Grande Soeur retour de flamme.