RUN974

Bonjour à tous,

Hier après-midi j'ai voulu brancher mon robinet de pression turbo. En tirant sur la tige de la wastegate.. Du coup, au lieu d'avoir mes 0,9b, je tourne avec 2,5 bar !!!! !

Comment je peux faire pour rafistoler (réguler) tout ceci svp ? Mon programme est fait pour 1,2bar de pression normalement..

Un petit lien si vous voulez des infos : http://s163499322.onlinehome.fr/secreta ... _turbo.htm

pourquoi avoir toucher la tige si tu monte un robinet?

Explique nous comment tu as branché ton robinet ...

2,5 dans un turbo d'origine? t'es sur que t'as pas débrancher la wastegate? ou sinon fais faire un programme prévu pour 2,5bars

Ben j'ai tiré sur la durite, en voulant la remplacer par ma durite du robinet, et quand j'enlève la durite, bah y a un petit truc qui est venu avec qui était dans la durite, durite qui fait même pas 1cm de diamètre. Du coup ben là, j'ai mit une autre durite, mais au bout j'ai pas branché le robinet, j'ai rien mit, j'ai mit une vis pour pas perdre de la pression mais mon robinet est pas branché rien.

geoffroy974 a écrit :2,5 dans un turbo d'origine? t'es sur que t'as pas débrancher la wastegate? ou sinon fais faire un programme prévu pour 2,5bars

Oui, je t'assure, 2,5bar dans un turbo d'origine ! Je sais pas si j'ai débrancher la wastegate

Ben c'est ce que mon cousin m'a conseillé, faire un programme pour 2,5bar
En fait c'est pas exactement ce qu'il m'a dit.. il m'a dit " Roule avec 2,5bar, casse le turbo, et met un gros turbo " très radical lui x)

Assure toi qu'il n'y a pas de fuite au niveau de la petite durite ...

Un petit truc coincé dans la durite ??? et rebranchement de la petite durite tu as 2,5 bars ?

Tige wastegate la la déjà été modifier sa non ?

enrick974 a écrit :Assure toi qu'il n'y a pas de fuite au niveau de la petite durite ...

Un petit truc coincé dans la durite ??? et rebranchement de la petite durite tu as 2,5 bars ?

Tige wastegate la la déjà été modifier sa non ?

Ben y a pas de fuite au niveau de la petite durite vu que j'ai mit une autre durite

J'ai pas rebranché la petite durite, j'ai prit celle que j'avais pour mettre le robinet. En fait, j'avais un programme mais comme j'avais pas de robinet, j'avais un prog fait pour 1,2bar mais j'avais 0,9bar, je voulais mettre le robinet, mais du coup comme j'ai cassé le truc ben là j'ai 2,5bar et le prog est pas bon du tout pour toute cette pressions :s

Non jamais modifié rien d'origine d'origine

qu'est ce que tu as cassé ? Je te suis plus la ...

t'as toujours ton turbo d'origine?

enrick974 a écrit :qu'est ce que tu as cassé ? Je te suis plus la ...

t'as toujours ton turbo d'origine?

Oui j'ai toujours mon turbo d'origine
En fait y a une durite à brancher sur la wastegate, et tu la branche sur le robinet.

Ben quand j'ai enlevé la durite sur la wastegate, y a un truc qui est venu avec comme une tête à l'intérieur de la durite

vu ton problème tu as du casser le petit téton se trouvant sur la wastegate, de ce fait ton turbo monte en pression

geoffroy974 a écrit :2,5 dans un turbo d'origine? t'es sur que t'as pas débrancher la wastegate? ou sinon fais faire un programme prévu pour 2,5bars

+1

voila donc la be ce normal que tu monte a 2.5!

donc wgt HS...

bizarre que tu prenne 2.5 avec ce pti turbo la sans avoir le programme adequate!

i va rendre l'ame!

yvelines78 a écrit :voila donc la be ce normal que tu monte a 2.5!

donc wgt HS...

bizarre que tu prenne 2.5 avec ce pti turbo la sans avoir le programme adequate!

i va rendre l'ame!

Ben non, c'est normal je pense LOL

La pression est tout simplement celle que mon moteur peut développer.

Faut que je refasse le programme..

Ramène la pression dans les 1 bar par la avant de refaire le prog, 2,5bars .... le turbo va pas tenir longtemps

vue que ou la poin échangeur fait gaffe si le turbo y casse ou risque de voir des bout de l'elice passe dans out moteur et sa les pas bon du tout

essay de remplacer ta weasgate parce que la comme dit fredv sa fait peur!!

ps: doit marche fort et boucanne fort avec 2,5B non ?

moi mi di que la chanteuse avai raison car il faut tjours je site
"ALLER PLUS O!!!!!!!!"
xD
ecoute pas ton couz man si tu casse turbo et helice dans le moteur sa sera pas que le turbo que tu devra changer fait moi confiance....
a moin que t'es riche et papa noel ta donner un autre moteur vazi meme avec un prog a 2,5 turbo d'origine c'est pas un turbo mirage....

ruddy440 a écrit :essay de remplacer ta weasgate parce que la comme dit fredv sa fait peur!!

ps: doit marche fort et boucanne fort avec 2,5B non ?

Ben non ça marche pas fort parce que le programme est pas adapté, et ça boucane pas du tout, au contraire, quand j'avais 0,9 ça fumait plus, parce que ça envoyait du gasoil pour 1,2b, là j'ai beaucoup trop de pression, et pas assez de débit au contraire !

Le mieux c'est que je cherche un TD04, je mets un gros prog pour 2,5b, quand le turbo casse, je prends ma platine et mon collecteur et je mets le TD04

Quand on met plus de pression ça fume moins normalement.