RUN974

je voudrai connaitre un peu les gens qui ont une 106 rallye!
moi pour le moment j'ai la voiture de mon frère une rallye 1.6, je commence un peu a l'aprécier moi!

Je voudrais que vous laissé vos impression et idée de prépa ou méme vos prépa elle méme! EN gros je ve tt savoir sur vos rallye, on poura comparer et s'aider!

vi commence un peu aprécié seulement???? koié ou veu de plus?? moin ici moin na un savate rallye 10 doigts pied!!!

non, sérieu...mi aime mon ti l'auto!! meme si i marche pas au vu de bcp de voiture!!! mais mi surprend 2 3 avec quand meme!!

Moi j'en ai une avec pas mal de km au compteur donc sans trop tardé projet de refection entier du moteur et apres on pourra allé chatouillé les grosses 2L sur 400m DA. Je suis preneur jusqu'a 200 cv, apres faut pas réver.
La mienne elle est preparé avec quelques petit truc de modifier par ci par la dans le moteur...

Nikos ???????? 106 Rally ?????? sa twé sa kwé???????

A ouéé tu reve la Team, Nikos, tu veux chatouiller les 2litres, pinaise pourquoi ai'je aheter cette voiture, tt le monde veut emprofiter sur moi

ta mi koi sur ta 106 rallye?

C'est pas pour dire, mais pour tapé 200cv avec le 1.6 8v....faut fouiller...Si tu met pas un turbo ou un compresseur t'aura du mal.
Une rallye Kit Car fait 180cv...en 8s. Alors, 200cv, je sais pas comment les toucher. Si tu veu, il en vende des moteurs comme sa. 10000€ le moteur nu, sans boite de vitesse...
Moi un petit 130-140cv me suffirait largement pour me faire plaisir.
C'est bien les perfs, mais je préfère exploité au max un 140cv que de sous exploiter 200cv.

Non g pas besoin de ce genre de moteur.
1 AAC, culasse prepa, reprog boitier suffit pour fatigué une 2L, avec une 106 rallye qui a les 3 premiers rapports hyper court.
Donc sur DA c'est faisable Mathiou.
Moi g pas grand chose dans ma voitue,mais sa me suffit pour ce que je fais avec. G pas besoin d'aller jusqu'à 250 Km, mais le 0 a 190 km c sa qui compte...

Mwa je di que c possible, na les ga na bien saxo 16s d'origine et y tape Clio RS3, 206 rc ou encore Ibiza cupra.......

Ah oui, si tu veu en accélération c bon. Moi par ex, ligne et boite à air, je tiens une cupra de 0 à 120. Mon couz manu poura te le certifié, c'est son frere ki a la cupra.
Maintenant si t'a prépa culasse, et un ti AAC et une bonne gestion, sa devient intéressant. Tu veu quoi comme AAC?

Ce que je veux plus de couple et c tout. Apres faire des comparaisons entre voitures qui ne s'équivalent pas sa n'a pas trop de charme.
Meme si c'est plaisant de surprendre les grosses auto.
Avec mon auto j'ai du mal a touché 200 alors faut pas trop rêver...
J'aimerais vraiment trouvé une Saxo ou 106 16v pour essayer vraiment et voir la difference entre 8v et 16v, mais jusqu'a present pas trouvé de client à la rencontre...

euh nikos..moi j'ai une rallye comme toi, avec ligne et boite à air...je touche 200 sans prob. Apré 210 c déja plus dificil. Mais face à une 16V, il y a quand meme une bone diférence, surtou face à celle de mon frère. Je peux te dire que j'ai fait pas mal de test...

Par contre, si tu veu du couple, t'attend pas un battre des grosse cylindré jusqu'à 190...
Si tu veu jouer en accélération, faut un bon compromie avec l'aac...

nikos t ds le sud?
il fodrait kon fait fé un test toi et moi avec la rallye de Rallye_974 pour voir la différence!!! intéressé?

en plus possible d'enmener une saxo 16s!

je veux venir voir, hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Moi je viens filmé......

ouai, sa sré chouette...

A pour y a pas de problème, c quand zot i veux?!!!
Cet i ve voir viens, cet i veu filmé viens...
Meme si ma voiture i planne un peu, mais depuis le temps que je veux prendre un depart avec une saxo et une 106 pour comparé.
Faut mettre sa au point mais seulement j'hesite un peu donc le plus tard sera le mieux car queque petit soucis avec un vehicule de couleur bleu ki a un girofare sur le toi...
Donc j'aimerai faire dodo mon l'auto un peu de temps...
N'est ce pas les gars se reconaitrons lé coupable....

je c pas de ki il parle.et toi mathiou tu connais?