RUN974

La Fédération française de motocyclisme (FFM) et la Fédération française des motards en colère (FFMC) saluent toutes deux les récents propos du ministre de l'intérieur, Claude Guéant, assurant que "les pouvoirs publics étaient ouverts à une discussion sur le sujet (de la circulation entre les files, NDLR) avec les associations de motards".

"Le gouvernement se positionne enfin !", se réjouit la FFM tandis que la FFMC salue "le début du bon sens". Cela fait en effet "plus de dix ans" que les deux instances représentatives de la moto en France réclament "la mise en adéquation du code de la route avec ce qui se pratique au quotidien sur l’ensemble du territoire", rappelle notamment la FFM, "afin d’éviter que des excès de zèle soudains des forces de l’ordre n’entraînent des verbalisations aléatoires et injustes des motocyclistes".

Rappelant que "des expérimentations menées à l’étranger (Espagne, Grande-Bretagne, Autriche, Pays-Bas, Belgique notamment, NDLR) ont démontré que cette pratique améliore la fluidité sans entraîner d’augmentation de l’accidentologie", la FFM se positionne d'ores et déjà comme interlocuteur en assurant qu'elle "répondra présente aux sollicitations du ministre de l’Intérieur afin de débattre sur les modalités de mise en oeuvre de cette libéralisation".

Remontée de files : vers la fin de l'obscurantisme ?"Il devient indispensable d’encadrer cette pratique par quelques règles de bon sens pour lui permettre de se développer dans les meilleures conditions", note de son côté la FFMC qui appelle de ses voeux "une réglementation claire sur le sujet, comme il en existe déjà dans de nombreux pays européens"

Cela permettrait "d’enseigner officiellement la pratique correcte de la circulation interfiles, tant aux deux-roues (différentiel de vitesse adapté, respect des autres...) qu’aux automobilistes (contrôle des rétroviseurs, utilisation des clignotants, pas de changement de file en virage..)", poursuit l'association de défense des motards, tout en soulignant que "l’expérimentation" dont parle le ministre "se fait déjà à grande échelle, tous les jours, depuis des années... Espérons donc, dans l’intérêt de tous, que ces promesses - qui ne sont pas les premières en la matière - aboutissent enfin"...

Vieux motard que jamais, tant ce sujet illustre à merveille l'obscurantisme qui prévaut dans les palais gouvernementaux depuis des années dès lors qu'il s'agit de sécurité routière en général et de sécurité des motos en particulier...

Pour quelles mystérieuses raisons les pouvoirs publics se sont-il soudain aperçus que l'intérêt d'un deux-roues était précisément de pouvoir circuler sans rester bloqué dans les embouteillages de voitures, bus, camions et autres engins encombrants à quatre roues ? A suivre...

Aux motards: restez au jus, bonne nouvelle!!!!!!!!!!

sa serai enfin pas mal de pouvoir le faire en toute légalité

le pire c'est que savait meme pas que c'était interdit lolololol

mais maintenant que je le sais sa me fait penser que meme les gendarme motocycliste le fesait donc est ce que c'est pas plutot a cause de sa qu'il veulent le légaliser

C'est surtout pour cesser cette hypocrisie , sur cette remontée de fil que tous les motocyclismes font malgré l'interdiction ...

Et la France doit se mettre en conformité avec les autres pays de l'UE par rapport au code de la route et arréter avec ces spécificités débiles ( savez que la France paye de fortes amendes pour ces problemes ) .

Prochaine étape la fin des 106 ch ...

Perso, je le fais tout le temps, c'est en partie aussi pour pouvoir éviter de subir les embouteillages que je me suis mis a la moto (125cc) à la base

A ce jour, le fait de rouler en interfile est toléré par les FDO vu qu'eux aussi le pratiquent et comme j'ai déjà pu le constaté, bien plus dangereusement qu'un motard traditionnel.

Reste plus qu'a virer cette put.in de la des 106ch

Accessoirement, revoir la tenue règlementaire des Motard de la police et gendarmerie

Arson974 a écrit :

A ce jour, le fait de rouler en interfile est toléré par les FDO vu qu'eux aussi le pratiquent et comme j'ai déjà pu le constaté, bien plus dangereusement qu'un motard traditionnel.

Reste plus qu'a virer cette put.in de la des 106ch

Accessoirement, revoir la tenue règlementaire des Motard de la police et gendarmerie

C'est tolerer par ceux qui le veulent bien , aprés ils peuvent te verbaliser pour cette pratique , ça dépend ... et les conseilleurs ne sont pas les payeurs ...

+1 pour la tenue non adaptée

Enfin ! combien de temps faut attendre parcontre...dans 5 ans ?
Allé attention tout de même.

j'ai lu que c'est officiel il ont acoordé la remonté de fil provisoirement voir comment sa ce passe