RUN974

Bonjour à tous.
Je cherche une personne, dans le sud ou l'ouest,qui pourrait m'aider à trouver un problème sur ma polo,une personne qui connait bien les VW et qui voudrait bien faire un essai sur route parce-que je trouves qu'il y a un problème de vibration et de tenue de route,encore et toujours!
Visuellement tout est bon dessous,mais peut-être que les pièces changées sont de mauvaise qualité aussi.
Je voudrais avoir le coeur net la dessus et savoir si la personne qui essayera ma voiture partagera le même avis que moi parce-que je ne trouves pas normal du tout.

T'as changé quoi comme pièces?
Si ces pièces nécessitait un para et carrossage les as tu faites?
vérifies aussi au niveaux des plombs pour l'équilibrage ça peut arriver que des fois on en perd en court de route.

+1 pour les plombs .... déjà arrivée sur ma voiture LOL

VWmotorsport a écrit :T'as changé quoi comme pièces?
Si ces pièces nécessitait un para et carrossage les as tu faites?
vérifies aussi au niveaux des plombs pour l'équilibrage ça peut arriver que des fois on en perd en court de route.

En fait,c'est bizarre parce-que au début quand j'ai acheté la polo j'ai fait un petit accident,ma polo c'est retrouvée couchée sur le côté droit suite a une glissade sous la pluie avec du gasoil sur la route!
La voiture a été remise sur ses roues et un dalon la ramenée ma case.Et quand je l'ai récupérée j'ai rien trouvé d'anormal pourtant.
Après ça j'ai changé les biellettes de directions avec parallelisme et les biellettes barre stabilisatrice.
Il n'y a pas trop longtemps je suis passé en plein dans un nid de poule,résultat une jante voilée,mais je ne sais pas si ça endommagé d'autres pièces. J'ai acheté des petites jantes d'origine polo 130 en 16 et j'ai mis 4 pneus neuf dessus.C'est à partir de là que j'ai remarqué les problèmes de vibrations, j'ai changé les amortisseurs qui étaient morts et j'ai pris des bilstein B4 avec les ressorts de fabia rs de Christiano.Et après ça il y a toujours ces vibrations qui m'embête,surtout sur route degradée et la tenue de route est pas terrible.

Wil 206HDI a écrit :+1 pour les plombs .... déjà arrivée sur ma voiture LOL

Je vais regarder ça mais vous croyez que un manque de plombs peut provoquer des vibrations dans ma direction?

peut être aussi qu'avec les nouvelle jantes c'est plus pareil ! moi j'ai atendu d'avoir mes jantes pour faire mon parallélisme mais bon pas sure que c'est la cause principale ! après pour lé plombs si il en manque oui sa peut avoir des répercutions et engendrer des vibrations !

Je regarde ça demain,c'est peut-être pas impossible que c'est ça mais je pense que c'est autre chose parce-que mon volant ne tremble pas trop mais ce sont des vibrations qui se ressentent sur route dégradée et ma polo est flottante sur 4 voies je ne suis pas a mon aise au volant.

y'a beaucoup d'hypothèse même la qualité des pneus peut engendrer ce genre de chose...

+1 VWmotorsport en terme de pneus ! j'en fais moi même les frais !

VWmotorsport a écrit :y'a beaucoup d'hypothèse même la qualité des pneus peut engendrer ce genre de chose...

C'est vrai que je n'ai pas pris de super pneus non plus,je n'avais pas les moyens,mais si ce sont mes pneus qui me procurent cette sensation la,et bien c'est vraiment de la daube!
L'idéal ce serait que quelqu'un essaye la voiture voir ce qu'il pense parce-que expliquer comme ça c'est pas évident non plus,j'ai pensé aux triangles + silent bloc mais on dirait qu'il n' y a pas de jeu.J'ai remarqué aussi que ma voiture tire un peu sur la droite alors qu'avant non.

Cristiano490 a écrit :peut être aussi qu'avec les nouvelle jantes c'est plus pareil ! moi j'ai atendu d'avoir mes jantes pour faire mon parallélisme mais bon pas sure que c'est la cause principale ! après pour lé plombs si il en manque oui sa peut avoir des répercutions et engendrer des vibrations !

Et depuis que tu as changé de jantes ta fabia se comporte comment?

J'ai vérifié les plombs sur les jantes,il y a juste sur celle de devant gauche, les plombs sont placés un peu sur l'extérieur et un peu sur l'intérieur,c'est normal?alors que les autres les plombs sont sur l'intérieur.

vu que mes pneus sont neufs je remarque un poil de tenue de route en plus ms au vu de la qualité du pneu je trouve que question tenue de route c'est pas terrible ! mais bon comme je suis pas un fou du volant pour le moment sa me vas ! mais pas de vibration au volant !
je sais pas si sa peut joué un rôle !!!!

Mais est-ce que des personnes savent si le fait d'être passé en ressort plus court il faut refaire une géométrie du train avant?
A part le parallélisme on peut faire quoi comme réglage du train avant?

parallélisme+carossage

mais si elle tire sur la droite t'as surement un problème de direction.une bielette...?

J'ai déjà changé les biellettes pourtant.

si ta trop de vibration dans la voiture sa peu etre un support moteur ou boite ou les deux qui sait

Peut-être.C'est pour ça que je voudrais que quelqu'un essaye ma polo,pour connaitre d'où vient les vibrations.
Mais c'est que quand la route est mauvaise,il n'y a pas de vibration quand j'accélère ou autre.

si c'est sur route cassé peut être que quand tu roules sur ce genre de route y a quelque chose qui doit bougé et qui touche autre chose !

ça peut pas etre 150 choses! change le train avant!

je rigole mais c'est pas rigolo, ce pb a l'air de pas vouloir se regler.

les coupelles amortisseurs sont neuves?
regarde si quand tu es braqué sur place a 45° (en gardant la position) si tu as des vas et vient dans ton volant. pompe direction assisté defaillante serait une cause
silent bloc bar sont encore en état?

C'est pas impossible.
J'attends de faire vérifier les supports moteur quand j'aurai le temps,et je t'avais dis aussi pour les petits tremblements que je ressens dans la voiture quand le moteur tourne,j'aimerais savoir si c'est normal ou pas,je ne pense pas.

parnous prepa a écrit :ça peut pas etre 150 choses! change le train avant!

je rigole mais c'est pas rigolo, ce pb a l'air de pas vouloir se regler.

les coupelles amortisseurs sont neuves?
regarde si quand tu es braqué sur place a 45° (en gardant la position) si tu as des vas et vient dans ton volant. pompe direction assisté defaillante serait une cause
silent bloc bar sont encore en état?

Je n'ai pas changé les coupelles, elles m'avaient l'air en bon état,en tout cas pas pété,par contre j'ai changé les têtes amortisseurs,les butées et butées élastiques arrières,les butées élastiques avants n'étaient pas abîmées,mais il y a des modèles pour châssis standard et châssis sportif mais c'est quoi la différence?
Je met un lien pour mieux comprendre,si quelqu'un peut me dire la différence entre les deux?

http://www.ti-pieces.com/vw/polo-9-n/1- ... rque-texte

silent bloc barre stable ok,je vais faire ce que tu m'as dis pour la pompe.

Mais si ta voiture tire à droite c'est qu'il y'a un soucis niveaux direction aussi...