RUN974

ben cool pour ton moteur, par contre pour ce qui est du Kn je pense que c'est mieux, tu va gagner en bas régime et tu aura un beau bruit !!!!!

Point de vue chassis c'est pas le top, avec l'accélération, il va se tordre, je te conseil de le souder cela sera plus sur !!!!

Bref, je pense que le mieux c'est quand même d'acheter un paquebot pour mettre cette merveille dedans, le moteur ce sentira plus à laise et aura un meilleur rendemant !!!

Au fait si tu le met dans ta voiture tu as prévu des ailles pour la caisse, car là tu va t'envoler !!!! et rapport poids puissance excellent

Mais lOl il est bien fai tOn mOteur

oté, si tu met le contact je crois que ta 205 va peter en fleur loool

piston y sa traverse capot :p

Ei un seul de ces pistons rentre sous le capot, tu m'appels pour un ti test

et j'aimerais bien savoir aussi la cylindrée du bestiaux...

c'est pas un 2.0L ça...

franchment t'aurait pu profiter qu'il soi ouvert pour faire alleger le volant moteur et le vilbroquin pas beaucoup t'aurait pu retirer 500kg jpense que sa aurait été bon....

Té gas amene les gas fer un tour , tous les gas vas ser a zot un peu dans le
205
Si sa la coule un biel a la i tue de moun la

Ghaludo a écrit :

HDI-mcR a écrit : franchment t'aurait pu profiter qu'il soi ouvert pour faire alleger le volant moteur et le vilbroquin pas beaucoup t'aurait pu retirer 500kg jpense que sa aurait été bon....

Si si , il est allégé le volant moteur, regarde bien j'ai fait enlevé 3 tonnes.

ptdr javais pas porté atention ....hhummmm sa ma pas lair bien equilibré sa!!!! mdr