RUN974

salut toute dimoun alors voila demain j'ai rendez vous chez jm pour une repog voila ma question,si je met +40cv d'un coup est-ce nocif pour mon moteur ou il faut que je commence par +20-+30?je vous dirai mes impression demain apres la reprog.narvu sa mon band

+30cv c'est déja ennorme

+40cv sa peut tenir... tout dépend de ta conduite et du respect de la voiture après !

pour une voiture de tous les jours j'mettrai pas +40cv enfin quoique...

pas d'autre conseil?
et comme reprog jm est il fiable d'apres vous?

je pense pas que ta voiture fera reelment + 40ch , passe au banc pour voir si tu veux.

vu la puissance tu dois avoir pris le programme evolutif, ça sera interressant car il pourra le retourcher si jamais tu souhaite qu'ill change la maniére et quand la patate arrive.

sinon tu peu i allé, ma cousine la fait sur ça fort focus tdci 100, avant elle passé a macdo maintenant c'est 160 donc ça avance bien sans fumé(un ti poil quand meme), mais je pense pas qu'il y ai plus de 40CH,25 ch pas plus mais c'est subjectif.

sinon jm est fiable(te fi pas sur c'est puissance annoncé) sauf si tu lui di que tu veu que ta voiture puisse s'envoler avec 2 ailes lol.

Alors d'une, tiré 40 chevaux avec un programme c'est quasi impossible.

De deux, plus tu augmente la puissance et moin la voiture devient fiable.

salut salut bééé moi ma ptite C4 est passé chez JM et effectivement il a mis +40 ch elle est passé au banc il y a quelques jours de 138ch elle est maintenant a 175 ch "presque 40 de + on va dire mais bon.....

la première priorité c'est de tjs respecter ta voiture (ce que je n'ai pas fais donc...turbo mort) et la deuxième c'est de ne pas trop tirer dedans, de temps en temps se faire plaisir mais pas tous le temps sinon sa risque de finir mal.
Je suis loin d'etre un expert c juste mon expérience lolll

sa fais plaisir en tout cas et JM est sérieux

I3B974 a écrit :salut toute dimoun alors voila demain j'ai rendez vous chez jm pour une repog voila ma question,si je met +40cv d'un coup est-ce nocif pour mon moteur ou il faut que je commence par +20-+30?je vous dirai mes impression demain apres la reprog.narvu sa mon band

tu y sera a k'elle heure chez jm??

tdi powaa a écrit :

I3B974 a écrit :salut toute dimoun alors voila demain j'ai rendez vous chez jm pour une repog voila ma question,si je met +40cv d'un coup est-ce nocif pour mon moteur ou il faut que je commence par +20-+30?je vous dirai mes impression demain apres la reprog.narvu sa mon band

tu y sera a k'elle heure chez jm??

9h30 je serai labas tu sera labas qussi?

I3B974 a écrit :

tdi powaa a écrit :

I3B974 a écrit :salut toute dimoun alors voila demain j'ai rendez vous chez jm pour une repog voila ma question,si je met +40cv d'un coup est-ce nocif pour mon moteur ou il faut que je commence par +20-+30?je vous dirai mes impression demain apres la reprog.narvu sa mon band

tu y sera a k'elle heure chez jm??

9h30 je serai labas tu sera labas qussi?

non mais je passe souvent devant et je me disait que je verrai peut ete ta voiture un foie le travail fini .

tdi powaa a écrit :

I3B974 a écrit :

tdi powaa a écrit :
tu y sera a k'elle heure chez jm??

9h30 je serai labas tu sera labas qussi?

non mais je passe souvent devant et je me disait que je verrai peut ete ta voiture un foie le travail fini .

chape si tu veux voir pas prob normalement 10H30 11H00 sa sera fini je pense.presser d'etre a demain la je vous donnerai mes impression demain soir!

a moins aussi fo mi sa fais augmente un peu mon préssion turbo...

re alors ce matin comme prevue je suis parti chez jm,l'acceil super sympa jm il parle beaucoup pas possible mais sympa quand meme!niveau perfomance plus rien avoir avec avant,ti fumé leger quand meme voila satisfait pour linstant j'espere que le future me dira pas le contraire

I3B974 a écrit :re alors ce matin comme prevue je suis parti chez jm,l'acceil super sympa jm il parle beaucoup pas possible mais sympa quand meme!niveau perfomance plus rien avoir avec avant,ti fumé leger quand meme voila satisfait pour linstant j'espere que le future me dira pas le contraire

tu la passeé au banc pour voir si les +40cv sont bien la??

non mais bientot je passerai au banc,je pense pas qu'il yai 40cv,j'ai pris l'evolutif donc petit a petit j'evolurai mon moteur,maintenant faut penser a la securité !en tous cas la voiture marche fort 165 la 9

I3B974 a écrit :non mais bientot je passerai au banc,je pense pas qu'il yai 40cv,j'ai pris l'evolutif donc petit a petit j'evolurai mon moteur,maintenant faut penser a la securité !en tous cas la voiture marche fort 165 la 9

ok. jpense t'avoir vue hier soir ta pas fait demi tour devant le ti bar a coteé de la ou on passe le permi??

I3B974 a écrit :non mais bientot je passerai au banc,je pense pas qu'il yai 40cv,j'ai pris l'evolutif donc petit a petit j'evolurai mon moteur,maintenant faut penser a la securité !en tous cas la voiture marche fort 165 la 9

d'origine tu passais combien?!

tdi powaa a écrit :

I3B974 a écrit :non mais bientot je passerai au banc,je pense pas qu'il yai 40cv,j'ai pris l'evolutif donc petit a petit j'evolurai mon moteur,maintenant faut penser a la securité !en tous cas la voiture marche fort 165 la 9

ok. jpense t'avoir vue hier soir ta pas fait demi tour devant le ti bar a coteé de la ou on passe le permi??

sur st pierre?sa se peut fallait donne moin in ti coup fare ti kok!c grave je me souvient meme pu j'etais ou vendredi soir,grave la mdr

parnous prepa a écrit :

I3B974 a écrit :non mais bientot je passerai au banc,je pense pas qu'il yai 40cv,j'ai pris l'evolutif donc petit a petit j'evolurai mon moteur,maintenant faut penser a la securité !en tous cas la voiture marche fort 165 la 9

d'origine tu passais combien?!

d'origine je passais 145 en 5!

I3B974 a écrit :

parnous prepa a écrit :

I3B974 a écrit :non mais bientot je passerai au banc,je pense pas qu'il yai 40cv,j'ai pris l'evolutif donc petit a petit j'evolurai mon moteur,maintenant faut penser a la securité !en tous cas la voiture marche fort 165 la 9

d'origine tu passais combien?!

d'origine je passais 145 en 5!

tu passai 145 dorigine? donc sa veut dire que t'avais 25cv en plus de la puissance annonceé par le constructeur

tdi powaa a écrit : tu passai 145 dorigine? donc sa veut dire que t'avais 25cv en plus de la puissance annonceé par le constructeur

on parle de km/h pas de puissance!!! il a gagné 20 km/h avec un prog!!!!

20km/h c'est énorme!!!!