RUN974

j'ai une 309gti16s

et mon soucis c'est que ma 309 démarre mais j'ai brulé déja 3 modules d allumage dessus et au bout de 20 minutes la voiture s 'éteint et qd je redémare j'ai plu de courant je vérifie si j'ai du courant et plu rien

je recherche la panne et je constate que le module a laché donc je le remplace une première fois et la voiture redémarre , j'ai pas de défaut qui s affiche au tableau de bord le moteur tourne bien

et j'ai constaté que le module d allumage était brulant donc j'ai penser que il y avait un truc en court circuit et ben non j'ai rien trouvé j'ai tester le faiseau de fils changer quelque capteur et sonde et tjrs le meme pb

franchement je sais plus quoi ou ql endroit chercher j'ai tester tout ... boitier capteur pmh module allumage bobine capteur papillon sonde d 'eau ben j'ai fais le tour je crois je pense qu il faudrait que je change de faiseau de fils moteur mais faudrait que je trouve la raison de cette chauffe

vla mon soucis alors si quelqu un pourrait m aider ben je suis preneur

tu aurai le moyen de mesurer l'intensité qui passe dans ta bobine et ton module et comparer avec une autre GTi 16 ?
c'est vraiment bizarre comme cas ...