RUN974

Bonjour à tous, juste un petit avis : vaut-il mieux changer carrément un turbo défectueux ou le faire réparer ? merci pour vos réponses.


Edition du titre par Arson974

ben à mon avis ça va dépendre:
-si tu penses qu'en réparant le turbo, il ne cassera pas dans 2 mois c'est un avantage question finance, ou tu peux aussi le changer pour une neuf (à condition que le moteur soit stock).
-si ton moteur n'est plus stock, vaut mieux investir dans un turbo plus performant que l'origine, car si tu répares tout les 2 mois ou que tu changes tout les 4 mois, le calcul est vite fait.
j'espère répondre à la question.

+1

sa va dépendre de tes projet par la suite !!

si ton turbo est défectueux du fait de son vieillisement alors que tu roule coule tout les jours tu peut le faire répaprer sachant qu'une réparation peut couter aussi cher qu'un turbal neuf !!
(propre expérience 650€ pour réparer un 3K chez reunion moteur , chose que je n'est pas fait !!)

maintenant si tu tire un peu dedans de temps en temps ben opte pour un turbo un peu plus costaud !! on peut en trouver pas mal a des prix raisonnable parfois !!

Avis perso moi je changerais de turbo et je garderai le turbal malade quand ta un peu plus de moyens ben tu le répare !!

Merci pour les infos. c'était pour un dallon dont les ailettes du turbo avaient cassé. Il a trouvé la solution entre temps, il va faire réparer le turbo en refaisant l'intérieur et garder la coque. pas de prépa, c'est un gars tranquille. En tout cas merci pour votre réactivité, les gars.

No souci!!!

coolman a écrit :Bonjour à tous, juste un petit avis : vaut-il mieux changer carrément un turbo défectueux ou le faire réparer ? merci pour vos réponses.


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perso je pense qu'il faut le faire Préparer ça te coute moins cher qu'un neuf et aussi cher qu'une réparation ....
maintenant il faut pas etre pressé malheureusement ....

Et on peut faire Preparer (ou renforcé) les turbos oussa à la Réunion ??

avec des truc comme sa , vi mieu s'acheter du neuf au moin s sa sera sur