RUN974

donc voila j'ai un petit probleme et je ne sais pas du tout ce que c'est ,ma titine bafouille en dessous de 2000tours et après elle reprend un regime normal mais en dessous c'est mort certain me dise que c'est a cause du calage moteur mais je sais pas,c'est pas les bougie parce que elle sont neuve donc si quelqu'un pourrai m'apportait des reponse ce serai cool
merci d'avance

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salut par hazard sa fait sa a froid ou a chaud?

slt j'avait a peut pres le meme probleme avec mon anciene voiture une 2l hdi, la tiene c koi ??
pour moi on m'avait parlé d'un probleme ac le catalyseur un truc comme sa . . . si sa pe t'aider mais moi je l'ai jamais reparé !!

a froid comme a chaud mais a froid c'est pire

c'est une S16 donc voila,c'est comme si en dessous de 2000tours elle ne veut pas partir

c'est la rampe de bobine qui et morte ou sinon bougie

Calage, richesse, ... Suivant tes derniers travaux

Sinon, effectivement sur une essence peut être les bobines ou les bougies mais j'ai un doute, donne nous l'historique de ta caisse si tu veux de l'aide.

alors a part sa ta une prise d'air trop importante mais pour moi c 'est la bobine qui donne des sympthome de faiblesse !

Moi j'avai le mm pb avec ma R19 et j'ai du changer le filtre essence la pompe a essence et le régulateur d'essence, maintenant je c pas si c le mm pour toi vue que c une peugeot.

PurStyle a écrit :Calage, richesse, ... Suivant tes derniers travaux

Sinon, effectivement sur une essence peut être les bobines ou les bougies mais j'ai un doute, donne nous l'historique de ta caisse si tu veux de l'aide.

en faite ché pas l'histoirique de ma caisse parce qu'elle est avec moi depuis moins de 2semaine je l'ai acheter dans l'etat,c'est pas les bougie parce qu'elle sont neuve,pour la rencontre du 14aoutsi il y a des volontaire je vais vous la préter pour faire un tours pour mieux voir ce que c'est parce que moi chépa du tout