RUN974

Et comme d'habitude, un gros probléme de pompe à gasoil sur l'ile, surtout pour les vieilles autos !!! En cause, le gasoil lui même livré par la SRPP.

Perso je suis sur l'ile depuis bientôt 4 ans et j'ai toujours entendu parlé de ce probléme !!!

Soit disan ils ont fais des testes pour voir, mais bon ça me rend plustôt septique, vue que c'est la SRPP eux même qui ont fais les analyses.

Mais le plus gros souci, c'est qu'il n'y a qu'une Raffinerie pétroliére à la Réunion, et tant qu'ils auront le monopole, ça ne changera pas !!!

Quand pensez vous ?

Voilà l'article de clicanoo
http://www.clicanoo.com/index.php?id_ar ... ge=article

ce que j'en pense...


vive le sans plomb


non je reviendrais apres analyse du sujet pour une réponse plus serieuse

nous somme des victimes prit en autage
pour ce qui on oublié lol
http://www.run974.org/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=5875

A mon avis ce sera toujours un probleme ! et qui sera jamais résolu car je ne pense pas qu'il vont investir pour résoudre ça !

ils veulent trop gagner et nous on a pas le choix en tant uqe consommateur !

Petite précision Lakaz, il n'y a aucune raffinerie à la réunion, il y a juste une zone de stockage. Les carburants sont déjà raffiner quand ils arrivent ici. Sur le plan local il ne font que la rajout d'additifs je crois.

Ensuite pour ce qui est du monopole de la srpp, il ne pose problème que sur le choix de la qualité et pas du prix car le prix est fixé par la préfecture. Les carburants c'est bien la seule chose qu'on paye pas plus cher qu'en métropole (voir moins cher bien souvent), mais certe la qualité est beaucoup moins bonne et le pannel de choix est inexistant ici alors qu'en métropole ce n'est pas la cas. Le jour où la préfecture ouvre le marché des carburants, on aura le choix entre payé 2€ le litre de sans plombs merdique ou 2€50 le litre de sans plomb un peu moins merdique.

Pour ce qui est des problèmes de pompes il semblerait que les voitures récentes soient aussi touché, j'ai un ami qui a cassé sa pompe sur une clio dti qui a 4 ans (dessèchement des joints).

le pire d'en tout sa c'est que la srrp se denie de toute responsabilité, sur ce phenomene, et ose dire que c'est nous le reunionais qui n'entrenont pas bien nos pompes!!! et que cette entretien doit etre fait tout les 100 000km!!

Pour ma part je n'est aps encore eu ce pb par contre j'ai un ami sa pompe a été revisé il y a 1an et pas de chance depuis lundi sa fuit !!

conseil pour les dieseliste marché avec un peu d'huile avec vous et a chaque plein metté environ 30 a 40 cl dans votre bac!!

J'ai eu une clio bousillé comme sa. Sa fou vraiment la rage, ils s'échange la balle et c'est nous qui trinquons au final.

Merci du conseil d3.will faut y penser. J'ai du silub moi j'éspére que se suffira.

d3.will a écrit :
conseil pour les dieseliste marché avec un peu d'huile avec vous et a chaque plein metté environ 30 a 40 cl dans votre bac!!

fortement deconseiller pour les moteurs en I
HDI TDI TDCI etc etc
les injecteurs indirect et direct son tres different
(pression de fonctionnement et diametre de buse d'injecteur)

exacte bll +1

j'ai oublier de preciser ce detail!! deconseiller au I!!

mais de toute facon normalement ce souci de gazoil ne touche pas cette partie des diesel!!

* moi jen ai mis un peu de lhuile la derniere fois !!!
bon ben si c deconseiller ben jeviterai !!

quant vous parlez d'huile, c'est l'huile moteur ou l'huile tournesol pour carry? Dans mon 1.9D je peut le faire alors? Et les pompe boch par rapport a lucas ça tiens mieux?

chinchin a écrit :quant vous parlez d'huile, c'est l'huile moteur ou l'huile tournesol pour carry? Dans mon 1.9D je peut le faire alors? Et les pompe boch par rapport a lucas ça tiens mieux?

Tu peu mettre comme tu veu!!
Huile moteur comme huile tournessol!!
Moi j'ai mon bo-frere il roule moitié huile tournesol moitié gazoil!!!

tu peu le faire sans probleme aucune difference en tre les deux pompe sa reste les joint le principale defauts et des joints sa reste pareil !!!

chinchin a écrit :quant vous parlez d'huile, c'est l'huile moteur ou l'huile tournesol pour carry? Dans mon 1.9D je peut le faire alors? Et les pompe boch par rapport a lucas ça tiens mieux?

ben pour ta voiture je te conseille de mettre de l'huile de direction assisté(ou de l'huile pour boite de vitesse automatique c'est la meme chose), moi je mettais à peine un bouchon pour un plein dans ma petite 205 et sincèremen jusqu'aujourd'hu le nouveau proprio a jamais eu de problème avec et ça fait 150 000 km depuis....

pour ceux qui ne l'aurait pas lu je vous poste l'article parut dans le JIR du samedi sur ce sujet!!


ainsi que le temoignage du directuer de la srrp

et ça concerne que le diesel ça ou s'est possible que le sans plomb est le meme probleme?

par contre je connais un gars la qui a une audi A3 recentes je dirai ben il a ce probleme la il doit changer sa pompe !

Comme je le disais plus haut, un pote a eu le problème avec une clio DTI récente. Donc même les proprios de voitures récentes ne sont pas à l'abri.