RUN974

que penssé vous de ces 2 monstres sur la route...

sans hesité mitsu!
pourquoi?
tout simplement que pour que subaru passe a 265 cv d origine ils ont dus passer en 2.5l de cylindrée alors que mitsu reste en 1998cc ( et oui se n ai pas un vrai 2l

jsui d'accor avec toi, mais si on arrange les 2 voiture, je pense que la subaru sera devan, et tu sais pourkoi, bin moi non plus.....

non...... je lol, bin je pense que si on arrange les 2 voitures, la subaru sera devan a cause de son gro bas moteur 2.5 L, alors que la mitsu c un 2.0 L, a mon avie, après sur la route, c un autre truc....

au fete schwinn, toulé jour mi trouv a twé mais mi oubli demande a ou, ou na encore piece Clio kwé ou bien ou la vend tou avec....nar trouv et arrète fé désorde quand ou passe coté la case.....

Heu moi sub pour le bruit, mitsu pour la tenu de route et les sensation au fait Team 975 moi j'ai un pignon de 2de si tu veux, ptdrrrrrrrrrr

Mathiou rigole bien.....parceke bientot......sava chiéééé....

Mi sa rode un Honda Jazz Type R, apré ma éssaye contre oute civic xad

Team si tu rode une jazz moi j vais m'acheter une civic Ragga et encore Raga local, style, quand je passe coté toi ça fait, " Mi aime ali , hooooo mi aime ali" loool , c'est bon je sors,

Et apré zote y ose di que c moin y di nimporte kwé.......mdr
ou di nimportekwé ou quand ou veu.........et meme quand ou veu pas d'ailleur

mdrrrrrrrrrrrrr

Mitsu pour son chassis!!! la perle des perles il me semble.
Et un moteur qui pousse (meme si la sub aussi pousse). En plus la evo 9 passe à la boite 6 enfin!!!
Le défaut apparant, c'est les freins qui pas assez endurant en utilisation musclé.

lé frein pas assé endurent............c limité a 110 km/h en France....

team975 a écrit :lé frein pas assé endurent............c limité a 110 km/h en France....

J'ai bien dis en utilisation musclé

ben lé gar fo pas déconné le dernier modèle de subaru sti, dévellope plus de 320 cv ben d'origine si l'evo a envi de se faire dévoré ben quelle veinne éssayer il y a pas foto, la dessus

où tu as vue plus de 320ch , c 280ch comme l'evo

IL doi surment parlé de la série limité Petter Solberg ki ne sera pas importé en Europe

la new sub sti et la evo 9 c 280 maitenan,fini lé 265cv!!et entre lé 2,le choi é vite fé,evo car plus joli,super brui,plu rar que sub,meilleur tenu de route etc....enfin,bref,mitsu!!! san ésité!! c vré quand arangean lé 2,la sub i riske de monté plu o en cv,mé ou sa pas fer rally?!!donc ou monte 350cv facil voir 400 ek lé 2 et na largemen assé po amuse a ou!!!pk plus,parce que apré sera incontrolabe en courbe!!! dja mi coné pas si zot i coné le lancer vassor,un evo 8 rouge étan salé!!ben na 400cv mé aski paré,c que po ligne droite parce que en courbe,i décroche tro vite ek la puissance néna!!alors,come zot i voi,la pas besoin tro poussé l'auto come sa po amusé,dja 280cv dorigine i doi dja fer mal!!!