RUN974

Se matin en me connectent sur msn quelque chose ma interpelé
421km/h


1225kilos
V10 biturbo
1000ch a 5200 tr/min
1500Nm de couple à 4200tr/min
avec une option de 1200ch
0 à 100 en 2.4secondes et 0 à 320 en 15.7secondes

source ici
prevu pour 2009
comme julien j'ai edité pour quelque chiffre

elle serait plus rapide que la Veyron alors ? je connais pas les perfs par coeurs mdr

Bugatti Veyron


(si une caractéristique était éronnée n'hésitez pas à nous le signaler)

Moteur : 16 cylindres en W 7993 cm3 64 soupapes + Quadri-Turbo
Puissance Maxi : 1001 ch à 6000 Trs/Min (Régime maxi à 6500 Trs/Min) -> 125 Ch/L
Couple Maxi : 1250 Nm à 2200 Trs/Min -> 156 Nm/L
0 à 100 2,3sec
0 à 200 7,3sec ( ce que prend une Clio RS d'origine pour arriver à 100 mdrr )
0 à 300 16,7sec
Vitesse maximale : 407km/h

Juli3n a écrit :elle serait plus rapide que la Veyron alors ? je connais pas les perfs par coeurs mdr

C'est bien sa 415km/h dernierrementsur le lac sallée de l'Utah pour la Veyron mais la Venom GT n'est prevu que pour 2009 si il y a accés de commande

J'ai édité mon message, en Vmax il me semble qu'elle est plus rapide que la Veyron, mais pour le reste.... ^^' le W16 parle hein ainsi que les 4 turbos

magnifique cette Veynom !!
en tous cas on peut dire que la Veynom accèlere bocoup plus fort que la Veyron sur les 300 premier km/h !!!

le prix devrai etre aussi terrifiante que le bolide !!

ViPpEr974 a écrit :magnifique cette Veynom !!
en tous cas on peut dire que la Veynom accèlere bocoup plus fort que la Veyron sur les 300 premier km/h !!!

le prix devrai etre aussi terrifiante que le bolide !!

je pense aussi

et aussi niveau éssence faudrai pas avoir peur d'y aller souvent

http://www.leblogauto.com/2007/07/la-bu ... 0-kmh.html

La Veyron s'est déjà fait corrigé comme il le fallait par une autre hennessey
Par contre ils n'ont pas testé de Vmax, mais les chiffres parle d'eux meme, meme à + de 400 la veyron n'aurait pas pu suivre la Viper

A noter que la Bugatti Veyron est la seule voiture ayant participé à ce test à être produite par un constructeur en série (environ 300 exemplaires à terme) et non un préparateur…
Selon le pilote qui a réalisé les essais la Bugatti Veyron reste la meilleure voiture du monde. C’est la voiture la “plus facile à conduire” et la plus confortable de toutes. On peut lâcher le volant en ligne droite à l’accélération ou au freinage alors qu’il faut “se battre” avec les autres pour les garder en ligne.

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Ben voilà la phrase qui conclue bien le test
C'est bien une prépa mais quand t'as un monstre d'origine comme ça...

Faut pas oublier que La SSC Aero est + rapide que la Veyron !!!

trop belle je l'achète lol

Si je deviens riche j'achète aussi