RUN974

ptit nouveauté chez l'audi R8 qui va relencé une ptit polemic du forum,moi franchement j'adors

il y a certain qui vont tombé de haut

maté plutot les photo

allé maté bien la plaque

et le compt toure pendant que vous y ete

Alors quelle chiffre

0 a 100km/h en 4.2 second
v-max 300km/h
500cv et 1 000 Nm de couple entre 1 750 et 3 000 tr/mn
et la si vous ete long a la detente maté moi sa

ET si sa c'est pas du sport !!!!!

je voi deja certain,non non c pas une voiture de sport car c'est un diezel

si sa c'est une voiture de pauvre je veu bien etre RMIste

jolie voiture mais pas sportive

ok je

parnous prepa a écrit :jolie voiture mais pas sportive

ok je

c'est l'hopital qui se moque de la charité!!!

il faut faire quoi pour etre RMiste la je peut pas avoir cette voiture car je travail et mes revenu sont trop elevé

mdrrrrrrrrrrrrrrrrrr

parnous prepa a écrit :jolie voiture mais pas sportive

ok je

c domage Audi va perdre des clients quoi que non les voitures non sportives sont plus nombreuses de nos jours!! hihi

Tiens moi qui cherche un diesel pour faires des économies, ça à l'air pas mal du tout.

Enfin et le prix de cette voiture de course ?

Si faut payer le prix d'une 911 pour l'acheter je me laisserai bien tenter, car là c'est Diesel donc Economique !!!

totor comment les gars en train monte su ma bosse

mode serieux ON cette voiture dispose tout d'une sportive, moteur, chassis, allure...rien n'y manque, une vrai sportive de........riche

il est revolu le temsp ou on associait le diesel au rmiste comme dis BLL et aux voiture economes, maintenant c econome et performantes

parnous prepa a écrit :totor comment les gars en train monte su ma bosse

mode serieux ON cette voiture dispose tout d'une sportive, moteur, chassis, allure...rien n'y manque, une vrai sportive de........riche il est revolu le temsp ou on associait le diesel au rmiste comme dis BLL et aux voiture economes, maintenant c econome et performantes

Je suis tout ok avec toi. sauf que celle la je me demande si elle est économe

Un peu de sérieux alors

Je ne remet pas en question la sportivité de cette voiture.
Juste pour dire que pour le prix de ce modèle je pourrai sans doute me payer une autre voiture qui rentre plus dans MA conception de voiture sportive.

En plus les gens qui ont les moyens de s'acheter ce genre de modèles ne vont pas s'inquiéter de l'économie de carburant.

Mais bravo à Audi

pour nous montrer ce qu'ils savent faire.
Il en faut pour tout le monde.

Shiryu a écrit :
parnous prepa a écrit :totor comment les gars en train monte su ma bosse

mode serieux ON cette voiture dispose tout d'une sportive, moteur, chassis, allure...rien n'y manque, une vrai sportive de........riche il est revolu le temsp ou on associait le diesel au rmiste comme dis BLL et aux voiture economes, maintenant c econome et performantes

Je suis tout ok avec toi. sauf que celle la je me demande si elle est économe

comparativement plus econome qu'une voiture d'un autre type de carburant a puissance egale c'est tout ce que j'ai voulu dire

rien de + les amis

mais c 'est sur qu'elle consommera + que tout autre "petite cylindré" (du 1.1 au 2.5

) d'un autre carburant

en tous cas, quelle beauté et si je ne me trompe pas la version diesel est + puissante non?!

dans le topic on ne parle pas de prix! quel est-il?!

Shiryu a écrit :
parnous prepa a écrit :totor comment les gars en train monte su ma bosse

mode serieux ON cette voiture dispose tout d'une sportive, moteur, chassis, allure...rien n'y manque, une vrai sportive de........riche il est revolu le temsp ou on associait le diesel au rmiste comme dis BLL et aux voiture economes, maintenant c econome et performantes

Je suis tout ok avec toi. sauf que celle la je me demande si elle est économe

Si on la compare a une concurente essence je pense que oui

c'est le moteur du Q7 avc la dernier technologie injecteur piezoelectrique (tu commende l'ouverture et la fermeture d'injecteur 4files sur l'injecteur aulieu de 2)

doc du Q7

Les performances sont de 250 km/h en vitesse de pointe limitée électroniquement et de 5.5 secondes pour l’accélération de 0 à 100 km/h !

Sur le plan écologique, on apprend que cette motorisation est conforme à la future norme Euro V qui doit entrer en vigueur en 2010 grâce à son respect des émissions d’oxyde de nitrogène rendu possible grâce à la recirculation des gaz d’échappement. Notons que ce V12 TDi dispose également de deux filtres à particules puisque la ligne d’échappement est double.

De plus, l’Audi Q7 ne consommerait que 11.9 litres aux 100 km !

Ce moteur extraordinaire, réalisé dans de nombreux alliages légers et assemblé dans l’usine de Györ en Hongrie, est extrêmement compact pour sa catégorie avec 684 mm de long soit seulement 166 mm de plus qu’un V8 TDi.

source ici

c bon j'ai trouver le prix

:
"Sortie officielle prévue mi-2008, aux environs de 120 000 euros dans la gamme de prix du Porsche Cayenne Turbo et du Mercedes ML 63 AMG."

parnous prepa a écrit :c bon j'ai trouver le prix :
"Sortie officielle prévue mi-2008, aux environs de 120 000 euros dans la gamme de prix du Porsche Cayenne Turbo et du Mercedes ML 63 AMG."

ça c'est pour la version V10 TDI

le V8 TDI serai a 103 000 € ,plus adapté au revenu des sens emploi mdrrrrrrrrr

A 8 500€ le cylindre enplus, on dira 137 000€ le v12 TDI

la logique infaillible

oh une doloréane

(retour vers le futur)

Non plus serieusement , elle a de la guelle cette audi

en video elle roulle pas mais on peu admiré
http://fr.youtube.com/watch?v=13-DTwoh2RQ

honnètement elle est magnifique!!!!!!!! elle trouvera surement sa clientèle. c'est un super produit marketting avant tout, un moyen de rappeller l'engagement de audi en 24h du mans en diesel, c'est ce qui est dommage.

avis perso dans cette gamme de prix je choisirai toujours une essence et le choix est vaste dans cette gamme!!!!!
Les perfs c'est bien mème très bien mais il ne faut pas oublié l'ame, la sonorité, l'odeur, l'obligation de chercher la puissance la ou elle est et l'exploiter au mieux, tout ce qui fait une sportive à mes yeux!!! mais ça n'engage que moi je précise.

C'est une annonce officielles ça ? Il me semble que c'est un gros fake..

1000 NM je pense pas que ce soit possible vu que c'est n'est "seulement" un moteur RS4 dans une caisse plus lègère... la RS4 fait 420NM

Juli3n a écrit :1000 NM je pense pas que ce soit possible vu que c'est n'est "seulement" un moteur RS4 dans une caisse plus lègère... la RS4 fait 420NM

toi tu doit etre fatigué

C'est le V12 TDI du Q7.
Mazoute koi si tu prefere

Le V12 6.0l biturbo développe 500 ch, soit 84.3 ch par litre, pour un couple de 1 000 Nm !
Grâce aux deux turbos d’une pression de 2.6 bar, le couple maxi de 1 000 Nm est obtenu entre seulement 1 750 et 3 000 tr/mn !

Autant pour moi ! Oui je confirme que le 6L TDI du Q7 est tout simplement incroyable...
le moteur tdi le plus puissant tout simplement

RUN974

[news]nouveauté chez l'Audi R8 ;)

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