RUN974

Ben voila depuis quelque jours j'ai le syndrome des freins qui crisse mais pas a chaque freinages et generalement quand je roule a faibel vitesse(ide lorsque je roule vite je freine et quand la vitesse diminue eh bien sa commence a siffler)

Mais je precise bien que c'est pas systematique...

Je pense que sa viens peut etre de splaquettes (ou non ) jvoulais savoir si c'est façile de verifier les plaquettes? je veut dire je pense avoir les outils pour demonter la total mais apres remonter sa devrait pas etre sorcier non? jveux dire suffit de tout remettre en place et sa iras non?

Et surtout qu'est ce que je doit verifier exactement? et bon en regardant le splaquettes comme je saurais si c'est vraiment elles le prob et qu'il est temp de les changers?

MErci d'avance a vous tous!!!

Démonte ta roue ( je pense que tu sais le faire), et regarde l'epaisseur de tes plaquettes sur le disque. Vérifie les 2 cotés car beacoup de voitures on des déséquilibres de freins plus ou moins prononcés ( use plus vite d'un coté).
En fonction, tu vois s'il faut les changer ou pas, generalement juste 2 ecrous a enlever, devisser légèrement le bouchon de liquide de frein, tu enlèves l'étrier, tu enlèves les vielles plaquettes, tu pousses le piston ( pince ou autre) tu remets les plaquettes neuves, tu remontes le tout, TU N'OUBLIES PAS DE POMPER LA PEDALE DE FREIN, tu rebouche le reservoir de liquide de frein, et tu roules cool pendant une centaine de km, pas de freinage en cochon sauf en cas d'urgence.

+1 KHEOPS!!!

Par contre a mon avis je te conseillerai de verifié que sa ne soit pas du a l'humidité et a la pluie!!! sa arrive souvent ce genre de sifflement si la plaquette n'est pas e tres bonne qualité!! mais sinon comme la dit mon ami tu a cas dévissé ta roue et tu vérifie tes plaquettes si elle ont encore beaucoup de matiére c'est quelles sont bonne si par contre sa arrive presqu'au fer c'est qu'il faudra les changé!!

Merci bcp donc ce sifflement sa peut bien etre dus a l'usure alors...

Ok ben cet aprem si le temp le permet demontage et verif alors

Le sifflement peut être du à :
-Plaquettes usées
-Plaquettes de mauvaises qualités
-Poussières entre les plaquettes et les disques
-disques en mauvais état (voilés)

1ere chose à faire => démonter pour verifier les plaquettes, si il y a encore de la matière, essai de nettoyer un peu les plaquettes avec une brosse métallique ou un truc de ce genre.

Sur Clio 2 tu peux voir l'usure des plaquettes directement sans enlever la roue.
et puis comme Kheops l'a préciser, ça peut être de la poussière donc un bon jet d'eau ça peut pas faire de mal.