RUN974

http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarr ... r_888.html
Si certain contructeur hésite, OPEL Lui, se lance et sans crainte.
Deja que les 192 cv sont pas mal alors la, ça va faire mal.
Alors j'attend vos reaction .

Sa m'étonnerait un peu qu'il sorte une telle version.

Si tel est le cas, faudrait revoir le chassis

ce serait une petite bombe vu déjà comment la 192cv avance super bien !
esthétiquement elle est toujours aussi belle, voir mieux avec ses jantes noires...

1.6L Turbo de 225ch ça promet !
mais Michong si ils font ça je pense que c'est obligé de toucher au chassis

non non, en fait, ce n'est qu'une version optimisé, mais pas en vente.
En fait, c'est une corsa OPC a qui on a rajouté un kit ressort eibach, une reprog, et un silencieux Remus. On appelle sa Stage1 chez Vauxhall (VXRPC).
D'ailleurs, je pense que tu en verras des commes sa Peut être meme en stage1.5

A noter que les 225cv sont un peu optimiste quand même. Car la plupart sorte entre 210 et 215cv dans cette config. Pour passer à 225cv il faut juste enlever le 1er cata

Mais ce n'est pas une version commerciale

Je sens que Rallye parle en connaissance de cause....

C'est bien ce que je pensais, ce n'est pas une version qui sera commercialisé.

Opel ne sortira pas une corsa de 225 chevaux qui rivalisera avec son modele au dessus, la astra opc.

ouais c'est vrai qu'après la Astra OPC n'aurait pas été top... à moins de la faire faire à 280ch mdr

michong_RC_bleu a écrit :C'est bien ce que je pensais, ce n'est pas une version qui sera commercialisé.

Opel ne sortira pas une corsa de 225 chevaux qui rivalisera avec son modele au dessus, la astra opc.

+1

De même que peugeot ne mettra pas de 2.0L HDI 136 dans les 206 et 207


Juli3n pense tu que Rallye aurait acheter une voiture sans connaitre les évolutions qu'elle promet

Ben on sait jamais

rallye_974 a écrit :non non, en fait, ce n'est qu'une version optimisé, mais pas en vente.
En fait, c'est une corsa OPC a qui on a rajouté un kit ressort eibach, une reprog, et un silencieux Remus. On appelle sa Stage1 chez Vauxhall (VXRPC).
D'ailleurs, je pense que tu en verras des commes sa Peut être meme en stage1.5

A noter que les 225cv sont un peu optimiste quand même. Car la plupart sorte entre 210 et 215cv dans cette config. Pour passer à 225cv il faut juste enlever le 1er cata

Mais ce n'est pas une version commerciale

si elle n'est pas en vente: pourquoi il met "en vente = > maintenant " et "prix => £18238"

Elle vous fait peur hein, avoué .
N'empeche qu'elles ont un bon potentielle ses 1,6 turbo, Peugeot aussi à booster son 1600 pour mettre sous le concept RCZ et elle developperait 236 cv .

Ben y'a aussi les petits moteurs 1.3L turbo rotatif de chez Mazda qui développe plus de 250ch me semble, les RX-7

Humm une reprog et un pot et +32ch sa fait plaisir sa. Par contre le gars insiste bien sur le fait que le châssis est encore plus chahuté qu'à l'origine malgré l'apport des eibach donc à ne pas mettre dans les mains de n'importe qui.

En fait, en angleterre, VXRPC (Vauxhall Racing Performance Center) propose aux possessseur de VXR (OPC) des prépas. je crois que si tu achètes leur kit, ta garantie passe en cas de pépin.
Maintenant, Remus comme silencieux, il y a mieux... Par contre la reprog par EDS, en stage1 c'est la plus agressives. Pression de turbo monté etc...alors que les autres préparateurs (Courtenay, Thorney etc...) propose des stage1 avec surtout un réglage optimum de l'injection. D'ou une puissance moindre, mais une fiabilité au RDV.

Corsa Stage2 (reprog + ligne complète):
http://youtube.com/watch?v=y0-DqD-xtKM

http://youtube.com/watch?v=A7mGSDegpL4

C'est sourtout très coupleux. 225cv, sa reste raisonnable

Tupic> Pour le comportement, il ne suffit pas de mettre des ressorts de rabaissement pour corrigé les quelques défaut du train avant. il lui faudrait un petit autobloc . Déja que stock, elle est limite...

les mecs..... si vous avez une OPC vous savez ce qu'il vous reste à faire..... parlez en à Rallye

Julien tu vas me dire que tu n'es pas au courant de toutes les modifications possible et imaginable sur une CRS??? Je te croirais pas...

Sisi moi je suis tout à fait au courant des évolutions possibles sur CRS t'inquiètes pas
Je disais ça car une OPC c'est assez récent et que pas beaucoup de monde pense à son éventuelle evolutivité tu vois

Petite photo atmo


Petit photo ... turbo


désolé pour mon HS

il y aurait il bientot une clio Run PErf turbo???

la boite de vitesse en atmo est déjà fragile.... avec les 4 pap régulateur pression essence, pompe gros débit et une grosse rampe... je pense que ça la fragilise encore plus....

alors pour le turbo, je te laisse imaginer l'investissement

moi je veut les jantes pour mettre sur les miennes

Superbe cette petite bagnole et les perfs!!!!!