RUN974

salut, mon père a acheter un veille r25 td de 20ans lol, çà ma fait pensé comment les sportives renault étaient prisé a l'époque:super 5 gt turbo, r5alpine,r11 et R9,et j'en passe, n'ayant pas pu connaitre ces voitures, j'aimerais avoir vos avis, vos sentiments et savoir si on en trouve encore sur les routes,a la vente.

Toutes des Legendes pour les avoir quasiment toute eu dans le garrage,il y a 10 ans on avait une R 25 Baccara V6 un monstre...

GTT et GT2 son toujours de supers caisses trés facil a préparé et plaisantes a conduire.

mon père a l'époque roulait en Renault Alpine

dans ce temps la mon père avait une 4L

Ok je

TKS pourra partager sa passion sur les anciennes caisses.Moi aussi j'aime les veilles caisses sportives malheureusement ces voitures sont la plupart victimes de tuning a la jacky touch et en on trouve de moins en moins une toute d'origine.

virus974 a écrit :dans ce temps la mon père avait une 4L

Un moteur de 4Litre ! c'est énorme ça devait être un V8 non ? car 4000cm3 ça fait beaucoup....

Ok je cours très vite

xpdr disons plutôt 0,7l pour 27ch

Peut être avec un turbo

je suis encore dehors

Juli3n a écrit :

virus974 a écrit :dans ce temps la mon père avait une 4L

Un moteur de 4Litre ! c'est énorme ça devait être un V8 non ? car 4000cm3 ça fait beaucoup....

Ok je cours très vite

jsui plié de rire ... les valabe grand matin 10h la mi vienne levé mi lire nafer comme sa mdr ptdr

Mwa j'ai connu ces voitures mais sans jamé les avoir conduit ... sauf moi j'ai eut une clio 1.8L 16s de 1992 .. sa c'etait de la voiture, sans ABS, direction juste, jante 15", la boite vitesse d'arraché le bras mais qu'est ce que je l'aimé cette clio

Elle été stock mais elle avancé bien ... n'est ce pas masterweb ou Leb RC elle navé presque pas de couple ... mais en haut regime elle developé toute sa puissance de 5000 a 9000 tr/m

team975 a écrit :Mwa j'ai connu ces voitures mais sans jamé les avoir conduit ... sauf moi j'ai eut une clio 1.8L 16s de 1992 .. sa c'etait de la voiture, sans ABS, direction juste, jante 15", la boite vitesse d'arraché le bras mais qu'est ce que je l'aimé cette clio

Pas d'ABS, pas d'air bag tu meurs comme un homme
Moi j'ai toujours aimé les Clio de toute façon, Williams , 1.8L 16s , et moi j'ai ma RS !

J'aurais aimé avoir une Williams à côté de ma RS, pour rouler week end et pour apprécier les voitures old school

je vais apporter une contribution a ce topic interessant
pour ma part j'ai déja eu l'occasion de rouler dans des voitures de reves mais d'une autre époque....j'étais encore petit pour les exceptionelles mais sinon je m'en souviens trés bien!!!!
ces voitures c'était que des bombes sur 4 roues!!!!
et pour la plupart sans confort (pas de direction assisté, ni d'abs, esp.....et j'en passe)
et aussi quelques chose d'unik le son du moteur qui voyage avec vous!!! et oui il faut compté sur lui pour vous rapellé k'il é la.....et merci a renault d'avoir mis a disposition le turbo sur des voitures dites pas cher!!!! et oui il faut pas oublier que c'est porsche qui a lancer le turbo dans la commercialisation a grande échelle mais c'était réservé a uen élite!!!
en plus de tout ça ces voiture ont un caractére trés joueur...

allé je m'étale pas trop mais quand y aime y compte pas la di
lol
lol

Moi j'ai un oncle qui a une R25 TD, elle roule toujours bien, de temps en temps il y a 2 ou 3 bricoles a faire dans le moteur, il voulait la mettre en vente derniérement.
Mon père avait une CX turbo toutes options, mais elle était tout le temps au garage. C'était son rêve mais il l' a pas garder longtemps.

Mon grand père a eu des BERLIET TLC, GBK230, R250, TR280, R310...... (celui qui trouve ce que c'est gagne un bisou!!! looll )



ok je go >

c'est pas un camion sa

et oui ta gagné un bisou!!!!!!! mdrrrrrrrrrrrrrrr

Falais trouvé seulement

à l'époque c'était SAVIEM non ? la marque de camion de renault

SAVIEM c'est encore un autre dérivé. les 3 marques étaient bien distinctes c'est ensuite que tout à été regoupé sous rino ( RVI> rino véhicules industriels). mais à la base le vrai constructeur de poids lourd était BERLIET, sans berliet renault n'aurait jamais pu ètre un vrai constructeur de poids lourds.(ce qu'ils font de mieux en fait maintenant dans le groupe renault d'ailleurs!! )
la branche poids lourd est RENAULT TRUCKS maintenant.


té!!! comment faire un big HS en 2 leçon par k20a spirit!!!

hmm pinaiiz, vOus etes entrain de faire remonter ma nostalgie En tant qu'ancien pOssesseur de GT Turbo phase 2 120ch stock...juste un chouillat de pressiOn turbO en + j'crOis que c'est avec elle que j'ai passé mes plus bOns mOments sur la rOute, trOp de sensatiOns ^^ J'ai déjà eu des ZX 2L 16, 306 TD, 205 GTi mais la GTT...incOmparable !!!! haaaaannn elle me manque

une leçon de véhicule français par k20a spirit...... je crois que je suis tombé sur la tête

Juli3n a écrit :une leçon de véhicule français par k20a spirit...... je crois que je suis tombé sur la tête

oui véhicules INDUTRIELS français!!!! ceux qui sont encore acceptable!