RUN974

slt a tous,

un ami a moi ki a une 206 s 16 veut changer son papillon d'admission ( en 46 ) pour un autre ( en 55 ),
quel serai le gain obtennu d'aprés vous ?

je vais peut être dire une connerie mais je pense qu'il y aura plus d'air qui entrera dans le moteur , avec une aspiration plus forte, mais là franchement je préfère supposer

Un meuilleur remplissage des cilyndres
Une voiture plus reactif (qui accélére mieu)
Mais cette modif toute seul ne transformera pas sa voiture,il faut l'enrichir un peu

Mais faire attention avant de monté le papillon verifié si sa monte bien sur la voiture
car 206 s16 il y a deux type de papillon, motorisé et mécanique
a++

+100000 BLL inutile d'avoir plein d'air si il y a pas l'essence qui suit. le secret d'une bonne combustion c'est le bon mélange air essence et un bon allumage

en faite il a kelkes pieces comm boite a air, ligne, arbre a cames,
si g bien compris il fodré une tite reprog avec le papillon d'admission
sinon il consomera plus

ben si tu augmente l'air et bien faudra que tu augmente l'essence donc la voiture va consommer plus faudrai faire une reprog en fonction des pieces. mais quand on prépare une voiture généralement il y a une plus grosse conso de carburant

miss4motion a écrit :slt a tous,

un ami a moi ki a une 206 s 16 veut changer son papillon d'admission ( en 46 ) pour un autre ( en 55 ),
quel serai le gain obtennu d'aprés vous ?

Autant mettre une admission de RC qui a un collecteur non pas en composite mais en alliage. Avec tout en plus gros, mais ils le disent tous. Deja verifier si ton papillon est electrique par moteur pas a pas ou alors mecanique. Ensuite pour gerer ce surplus d'air ben une bonne reprog et ça ira.

Perso j'espere qu'il a des pieces deriere avant de faire cette motif qui est assez dure à realiser.

miss4motion a écrit :en faite il a kelkes pieces comm boite a air, ligne, arbre a cames,
si g bien compris il fodré une tite reprog avec le papillon d'admission
sinon il consomera plus

Pas forcément consommé plus,mais les performances ne seront pas optimum