RUN974

c'est quoi ce post delire

on se laisse aller franck?!!

le rhum la pas bon meme, la pas bon meme, la pas bon meme.....

La trapalu, c'est comme lé manu, ça donne 15 cv de plus.

C'est pour sa mi viens toujours seul au rencontre, du coté passager gagne pas mette personne, lé remplit mano. Mi donnerai + 150 cv a ma polo.

Le prob de la Trapalu, c'est que les voyant, donc lé gars y connais l'auto lé pu d'origine. Lé mano lé plus discret.

Ok, je sors ->[]

Franck boire ou poster.......il faut se décider

Par contre essaie de vider ta boite a gand aussi pour alléger un peu la voiture

tu veut trapé qui déjà

je

totoche y fait longtemps moin la pas vu un ti post délire comme sa !!!!

Comme accessoire y gagne un tas CV oublie pas les bouchons de valves alu aussi !!!!!!!! + 10cv par roues avec energie cinétique enmagasiné!!!!

et que dire des gicleurs de lave glace couleur alu qui permettent de diminuer le cx de la voiture avec option lumiere de couleur pour attirer moustique ou ppapillon, au choix

parnous prepa a écrit :et que dire des gicleurs de lave glace couleur alu qui permettent de diminuer le cx de la voiture avec option lumiere de couleur pour attirer moustique ou ppapillon, au choix

oula celui la ou la partit cherche loin sa non mister parnous

tdi powaa a écrit :
parnous prepa a écrit :et que dire des gicleurs de lave glace couleur alu qui permettent de diminuer le cx de la voiture avec option lumiere de couleur pour attirer moustique ou ppapillon, au choix
oula celui la ou la partit cherche loin sa non mister parnous

mi dis pas ou, ou ça ma parti rode ça ou risque de courrir loin du topic

zot la pas encore vu la sortie d'echappement lumineux

+10ch de gagnés mdr

fabrice441 a écrit :zot la pas encore vu la sortie d'echappement lumineux
+10ch de gagnés mdr

et pourquoi selon ou?

mi pense que les gaz d'echappement i perdra pu zot chemin

c'est generalement pour les ligne qui fuit ça

Franck [Xplosive] a écrit :
Dans tous les cas l'essentiel est d'en avoir une avec les vis noire. Car le noir attire plus la chaleur engendrant une agitation thermique de l'essence et favorisant l'explosion.

A vous.

na des gars y peind carément la trape en noir, na encore plus de chaleur engendrant une agitation thermique

maintenant ma trouve la différence entre hdi 90 et hdi 110, c'est la trap qui fait toute la différence mdr

Ah la fameuse trappe alu !! chaque forum auto qui ce respecte ce doit de parler du gain de puissance de la trappe alu mdr !!

j'en parlai hier à mon frère justement de certaines théories fumeuse que j'ai pu lire sur certain forum et je peux vous dire c'est vraiment délire !

Franchement, ça me plairait de connaitre toute les ficelle de la trappalu pour que je puisse testé

.

Mais le sujet n'a pas sa place ici, Donc....

Je déplace

Totorrrrr!!!Ben c'est serieux par ici. Moi ce qui me fais marrer c'est les neons

, je me rappelle d'une petite peugeot bombardé de neons partout, je croyais que c'étais un OVNI

PFFFFFFFFF la trapalu je l'ai supprimé est j'ai remplacé par un chiffon elle est trop lourde et elle fait perdre 15 cv

no comment

le bote des botes mi gagne pas dit rien la dessu y dépasse mon imaginaire !!! no comment!!!!

faitent un copier coller !!!

http://news.caradisiac.com/Toit-ouvrant ... dicule-093

Il manque plus que l'autocollant intérieur, avec le décor d'un beau ciel bleu, ça doit etre TOP!!!!

Sauf la nuit, où le ciel sera toujours bleu!!!

Franck [Xplosive] a écrit :Cependant la façon de fonctionner m'intringue. Ainsi, ce serait cool d'exposer vos théories.

Je vous présente la mienne.

La trapalu est plus étanche que celle d'origine (granulosité plus faible de l'alu par rapport à la tole). Ainsi, les vapeurs d'essence dans le reservoir sont plus compressées engendrant une pression d'essence supérieure. D'où les 15cv en plus.

Dans tous les cas l'essentiel est d'en avoir une avec les vis noire. Car le noir attire plus la chaleur engendrant une agitation thermique de l'essence et favorisant l'explosion.

A vous.

Effectivement moi j'en n'est mis une d'une marque que je ne citerai pas.Grace a ma trappalu Simota, j'ai plus de pression d'essence, la difference est bien présente.Comparaison avec un boitier additionnelle elle est plus performance. Le secret de sa puissance les fameuse vis noire travailler en acier or carboner, dévelloper chez les plus grande usine japonaise!!

Je le vous conseiller fortement , la difference est vrémen flagrante!!

parnous prepa a écrit :
fabrice441 a écrit :zot la pas encore vu la sortie d'echappement lumineux
+10ch de gagnés mdr
et pourquoi selon ou?

mi pense que les gaz d'echappement i perdra pu zot chemin c'est generalement pour les ligne qui fuit ça

Ptdrrr bin la toute les gars lé parti dans un délire ...

RUN974

Vos théories sur le gain de puissance:trape alu...

Re: La trapalu : vos théories sur le gain de puissance

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