[News] Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

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parnous prepa
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar parnous prepa » 30 oct. 2007, 10:32

schwinn a écrit :
parnous prepa a écrit :si mes souvenirs sont bon, celle la je crois que c'est du K24 (lol, meme si i existe pas en d'origine, mi connais, inutile de dire) :mrgreen:
parnous tu te trompe le bloc k24 existe belle et bien chez honda langue-
celui de la ctr TDI est un k24 fait sur base de k20 ;-)
il existe sur quelle honda sortie d'usine?
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar schwinn » 30 oct. 2007, 11:06

parnous prepa a écrit :
schwinn a écrit :
parnous prepa a écrit :si mes souvenirs sont bon, celle la je crois que c'est du K24 (lol, meme si i existe pas en d'origine, mi connais, inutile de dire) :mrgreen:
parnous tu te trompe le bloc k24 existe belle et bien chez honda langue-
celui de la ctr TDI est un k24 fait sur base de k20 ;-)
il existe sur quelle honda sortie d'usine?
donc le bloc k24 equipe different vehicule honda en sorti d usine

K24A1
Honda CR-V 2002-2006

K24A2
2004-2006 Acura TSX

K24A3
2003-2006 Honda Accord (Europe, Japon, et Australie)

K24A4
2003-2005 Honda Accord, 2003-2006 Honda Element

K24A8
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar parnous prepa » 30 oct. 2007, 11:12

ok, merci!

eh ben c'est de la grosse cylindré dis donc chez honda :lol:
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar schwinn » 30 oct. 2007, 11:24

content de t avoir eclairé ta lanterne ;-)
bon maintenant on stop les hors sujet :roll:
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar Carbtech » 30 oct. 2007, 13:10

schwinn c'est juste qu'avec autant de chevaux il faut bien une piste d'avion pour s'arrêter une fois que la voiture a fini d'accélérer ! langue-
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar IMPORT RACER » 05 nov. 2007, 17:12

editer

Et au sujet de la honda D. Voyons voir si elle sera a la hauteur des TDI (la référence pour moi dans ce domaine). Honda est en ébulision ces temps-ci ! attention sa va faire mal ! (mais pas en europe cpapossible)

Décidément, Honda n’aura pas fini de nous étonner… :mrgreen:
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar IMPORT RACER » 05 nov. 2007, 21:49

editer

Quelle est la moyenne de couple NM pourun turbo diesel de cette gamme de puissance ? parceque 180cv pour 430nm cela me parait énorme.
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar Carbtech » 06 nov. 2007, 20:29

Avoir beaucoup de couple c'est une chose
mais le maintenir jusqu'au régime maxi c'est autre chose !


tu peux très bien avoir 225 ch avec 430 Nm ;-)
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar ludohc » 07 nov. 2007, 11:30

Carbtech a écrit :Avoir beaucoup de couple c'est une chose
mais le maintenir jusqu'au régime maxi c'est autre chose !


tu peux très bien avoir 225 ch avec 430 Nm ;-)
c'est quoi le regime maxi en general ?
ça existe des de diesels qui ont du couple dans le regime maxi ?
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar Masterweb » 08 nov. 2007, 20:13

Deja le CTR essence avance pas trop, vivement la Version Diesel pour relevé tout sa [smilie=xcoletas_2.gif]

Je suis sure que la Version D seras Bcp plus Impressionnant :)
Il n'y a pas plus aveugle !! Que celle ou celui qui se nourrie de ses illusions...
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar IMPORT RACER » 10 nov. 2007, 10:55

- masterweb cpapossible

Et pourrai-t-on répondre a ludoch svp ? Je me pose la meme question que lui. J'aimerais bien voir une courbe de cv et nm d'un TDI stock.
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar IMPORT RACER » 10 nov. 2007, 10:59

C'est bon, j'ai trouvé et cela concorde avec ce que je pensais... max de couple a 2500tr, puis c'est une chute libre vertigineuse...

Courbe de puissance du moteur A3 TDI 2.0L 140CV, 0-100 en 10.2s

http://www.audi-tourisme.com/couple_tdi_140_Cv.pdf

keskequoi La puissance max, correspond au couple mini keskequoi
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar tupic974 » 10 nov. 2007, 11:31

Lol bienvenue dans le monde des TDI Stock...
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar ludohc » 10 nov. 2007, 12:51

je suis impatient de voir ce que donnera la courbe de puissance et couple de cette "chose"
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar parnous prepa » 10 nov. 2007, 23:48

on va voir si honda a su mettre du sport dans leur diesel et avoir un couple max a 5000tr :lol:
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar IMPORT RACER » 11 nov. 2007, 08:18

tout a fait d'accord avec toi parnous. Un diesel pour moi reste un diesel. que se soit bmw, seat ou honda.
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar parnous prepa » 11 nov. 2007, 10:00

on ne va pas encore polémiquer une ennieme fois sur essence/diesel! le carburant n'est pas un frein a mon sens!

je suis pressé d'en voir une pour voir ce qu'elle vaut :mrgreen: par rapport au TDI/HDI :mrgreen:
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar ludohc » 11 nov. 2007, 13:03

parnous prepa a écrit :on ne va pas encore polémiquer une ennieme fois sur essence/diesel! le carburant n'est pas un frein a mon sens!

je suis pressé d'en voir une pour voir ce qu'elle vaut :mrgreen: par rapport au TDI/HDI :mrgreen:
PEUT ETRE que honda va reussir a sortir un moteur pointus homologué pour la route (comme ces moteurs escence) lol , ce que les autres constructeurs n'ont pas reussis a faire jusque la . Les autres ce sont contentés de la suralimentation.
bref ... affaire a suivre mdr

ça sera la seule "diésel sportive" atmo non ?
Modifié en dernier par ludohc le 11 nov. 2007, 19:22, modifié 2 fois.
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar démo70 » 11 nov. 2007, 15:02

une nouvelle guerrière dans l'arène des diesels sportifs. 180 chevaux plus puissante que les seat , audi , mégane dci rs. clap
son cas demande a etre etudié 8)
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Re: Civic Type R Diesel 180ch 430Nm...

Messagepar ludohc » 11 nov. 2007, 19:36

IMPORT RACER a écrit :C'est bon, j'ai trouvé et cela concorde avec ce que je pensais... max de couple a 2500tr, puis c'est une chute libre vertigineuse...

Courbe de puissance du moteur A3 TDI 2.0L 140CV, 0-100 en 10.2s

http://www.audi-tourisme.com/couple_tdi_140_Cv.pdf

keskequoi La puissance max, correspond au couple mini keskequoi
quelqu'un a des connaissances suffisantes pour repondre a cette question s'il vous plait , ça m'intéresse aussi
pourquoi La puissance max, correspond au couple mini ?

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