[News] Nouveau réglement LMP1 pour 2008

[ludohc]

il s'agit la d'un conflit au plus haut niveau , de DIESEL / ESCENCE .

les LMP1 de 2008 seront toutes déléstés de 25kilos , et la FIA a enfin admis le fait que les diesel ne se batent pas a armes égales contres les escences . le nouveau reglement dit que les escences auront droit a 3% de puissance supplémentaire (a peu pres 20ch en +) . Cette décision est loin de ravir péscarolo qui dit que avec cette hausse de puissance pour les escence , il faudrait en autoriser encore 100 de plus (comme les diesels ).

le directeur de peujeot sport a dit qu'il ne comprenait pas pourquoi on fesait ce nouveau reglement , car selon lui , les diesels et les escences se battent a armes egales ...
alors qu'il a été démontré que audi et peujeot roulent dans des temps bien meilleurs que les escences LMP1.

[gilou014]

je comprend pas trés bien ce qu'ils veulent faire
pourquoi ils ont fait ces nouvelles régles ?

[ludohc]

en fait ils veulent laisser les LMP1 diesel et escence courir ensembles , mais vu que les diesels ont un avantage comparé au escence , ben ils ont decidé de remettre un peu a niveau diesels et escences quoi , pour que ça soit plus compétitif , plus de spectacle ...

[rallye_974]

En même temps, faut pas confondre non plus, PESCAROLO et AUDI.
Car AUDI a quand meme un budget autre que PESCA. Il est "con" de refuser sa.
On le donne un coup de main pour rivaliser, et il met un coup de pied dedans.

[ludohc]

En même temps, faut pas confondre non plus, PESCAROLO et AUDI.
Car AUDI a quand meme un budget autre que PESCA. Il est "con" de refuser sa.
On le donne un coup de main pour rivaliser, et il met un coup de pied dedans.

c'est parcequ'il trouve que c'est juste une manoeuvre de la FIA pour etoufer le probleme que pose les voitures diesels en LMP1.
pescarolo est arrivé quand meme la premiere en escence LMP1 au mans !!!
pescarolo s'en sort bien avec son "petit budget" car il vend des chassis a ces concurants

[IMPORT RACER]

C'est bien d'avoir pris le temps de leur expliquer la différence de réglementation ludoch, moi perso, concernant les TDI, cela fait longtemps que j'ai abandonné.
Si tu as encore un peu de temps, étoffe ton sujet en illustrant les différence de réglementation ess / diesel

[ludohc]

C'est bien d'avoir pris le temps de leur expliquer la différence de réglementation ludoch, moi perso, concernant les TDI, cela fait longtemps que j'ai abandonné.
Si tu as encore un peu de temps, étoffe ton sujet en illustrant les différence de réglementation ess / diesel

mon pseudo c'est ludoHC ludo melangé avec DOHC
je vais voir pour la difference de réglementation , mais bon je vais avoir des remarques du genre " c'est des sources meme pas verifié" " faut pas croire ce que dit le net " ...

[polo974]

les reglements officielles doivent surement etre sur le site de la FIA.

[ludohc]

http://www.imsaracing.net/2007/aco/2007%20prototype.pdf

la cylindré des moteurs escence sont de 4000cm cube et les diesels 5500 cm cube !!!

les diesels mettent 6secondes au tours sur les escences ...

http://www.lemans.org/24heuresdumans/20 ... 75_fr.html