[Moteur carbu] Amélioration moteur

Message par **Arson974** » mer. 17 mai 2006, 21:58

Tout le monde sait plus ou moins comment modifier les voitures de maintenant (programme....).
Mais il y a-t-il quelqu'un(e) qui pourrait me dire comment optimise un "vieux moteur"... un moteur à carbu athmo par exemple.... mis à part augmenter la richesse...

J'ai un petit projet sur le feu qui risque de faire mal (cf ma signature)

Rent · Message par **Rent** » jeu. 18 mai 2006, 10:33

Arson974 a écrit :Tout le monde sait plus ou moins comment modifier les voitures de maintenant (programme....).
Mais il y a-t-il quelqu'un(e) qui pourrait me dire comment optimise un "vieux moteur"... un moteur à carbu athmo par exemple.... mis à part augmenter la richesse...

J'ai un petit projet sur le feu qui risque de faire mal (cf ma signature)

Ben arbres à cames, ligne complète , poulie et réglages mécaniques en conséquence je pense. Après je veux pas voir la conso lol

Faut la gaver en air.

C'est quoi comme voiture ?

kamikaze-devil · Message par **kamikaze-devil** » jeu. 18 mai 2006, 13:00

106

1.4 carbu .

et ça marche super fort lol je confirme (ce tps la c'ete encore mal regler)

Message par **glacier** » jeu. 18 mai 2006, 14:36

faut jouer avec les tites visses non?

allez je sort

Message par **Arson974** » jeu. 18 mai 2006, 16:08

Rent a écrit : Ben arbres à cames, ligne complète , poulie et réglages mécaniques en conséquence je pense. Après je veux pas voir la conso lol

Faut la gaver en air.

C'est quoi comme voiture ?

Ben comme l'a denoncé kamikaze

C'est une 106 1.4l carbu dbl-corps (TU3TR) de 92. Ce moteur est trés rare sur 106

Pour les connaisseur

c'est un carbu solex 32/34 Z2

La voiture n'avance pas beaucoup mais donne l'impression à cause du carbu

schwinn · Message par **schwinn** » jeu. 18 mai 2006, 17:08

bon ben deja cherche toi des webers en 40 ou 45 sa sera deja pas mal....

Message par **Arson974** » jeu. 18 mai 2006, 22:20

on touve ce genre de piece à la reunion???

rallye_974 · Message par **rallye_974** » jeu. 18 mai 2006, 22:23

j'avai le meme moteur ds une 106 xt. carbu solex...

sa marche bien pour une 1.4, moi je vous di. C'est pas une 1.6, mais sa marche pas mal!! je pense que ligne, collecteur, aac calé et un carbu weber sa devrai alé. Tu marchera pas mal déja.

mais vu l'investissement...

autant le vendre pour acheter un 1.6, le top une 16V.

Message par **Arson974** » ven. 19 mai 2006, 07:52

J'avais penser à fait ça mais passer d'un moteur 1.4l carbu à un moteur 1.6l injection voir 1.6 16v, si il y à controle de police

(La voiture roule tout les jours)
De plus, je pense qu'il serait difficile de vendre un moteur comme celui (même si il est indestructible)et ça me coutera encore plus cher d'acheter un 1.6l + boitier

edit : A moins que tu me parle de la voiture : A ce niveau la je n'est pas encore les moyen, d'autant plus qui serait difficile d'en trouver une pas encore rincer....

rallye_974 · Message par **rallye_974** » ven. 19 mai 2006, 07:57

D'apparence un moteur 1.6 est comme le 1.4. Si le flic arive a voir la diférence, il est bon...

Par contre j'ai un moteur 1.6 100cv si tu vend. C'est à mon frere, je peux lui demander combien il le vend.

Message par **Arson974** » sam. 20 mai 2006, 00:57

rallye_974 a écrit :D'apparence un moteur 1.6 est comme le 1.4. Si le flic arive a voir la diférence, il est bon...

Par contre j'ai un moteur 1.6 100cv si tu vend. C'est à mon frere, je peux lui demander combien il le vend.

si il n'y a pas bcp de modif à faire je serai partant

; reste à voir le prix

RUN974

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