[Infos] Barre anti-rapprochement

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Gabin Td
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[Infos] Barre anti-rapprochement

Messagepar Gabin Td » 16 avr. 2008, 15:24

Bonjour à tous, j'aurai voulu savoir concretement le role de cette barre et les inconvenients, et oui je dis ça car j'ai déjà entendu des gens dire qu'il y aussi des inconvenients, et ceux qui possède un, avez vous vu une difference au niveau tenu de route.Merci.

edit by thramee
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bll 974
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Re: Role du barre anti-rapprochement

Messagepar bll 974 » 16 avr. 2008, 15:31

fonction recherche ;-)
deja etait abordé par k20Aspirit
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Mon loisir :Attendre un numéro de chassis qui tard a venir
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rtim5
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Re: Role du barre anti-rapprochement

Messagepar rtim5 » 16 avr. 2008, 16:52

Gabin Td [Xplosive] a écrit :Bonjour à tous, j'aurai voulu savoir concretement le role de cette barre et les inconvenients, et oui je dis ça car j'ai déjà entendu des gens dire qu'il y aussi des inconvenients, et ceux qui possède un, avez vous vu une difference au niveau tenu de route.Merci.

salut bon moi j'ai jamais U de anti rapprochement, pour cause ( il parait je dit bien il parait je c'est pas du tout j'en et jamais U )

ce qui et bien : la caisse ne se déforme pas avec le temps a cause de tout c'est virage, etc.......


inconvénient : lors d'un accident sur le coté gauche ou droite, le coté ou sa sera toucher sera écraser, mais le coté opposée lui sera déformer ! enfin c'est ce que j'ai entendu dire !

donc au lieu d'avoir 1 coté a réparé tu aura les 2 lol !!

reste a voir ! les avis des autres .
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Re: Role du barre anti-rapprochement

Messagepar Juli3n » 16 avr. 2008, 18:34

la barre anti rapprochement a été un sujet qui a été beaucoup traité déjà, faut rechercher dans le forum
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démo70
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Re: Role de la barre anti-rapprochement

Messagepar démo70 » 17 avr. 2008, 19:37

+10 rtim5
quand tu as un choc du coté droit ben le coté gauche sera décalé par le cone ou on met l'amortisseur.
niveau tenue route ben le chassis sera plus rigide. ;-)

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