Alors ils ont changé lé culassa complété + injecteur.
MAis les vibration sont toujours la.
Je comprend pas, ça se produit qu'a froid et quand la température arrive presque a 90 degré.
Pour la pédale d'embrayage, je trouve que ça claque bcp bcp moins qu'avant.
Je désespère qu'il trouve ma solution, parce que je suis parti essayé une Fabia avec le meme moteur, et a froid, aucun soucis de vibrations ou autres, et la conduite est beaucoup plus souple, moins d'accouts que sur ma polo.
Sur la mienne, quand je lache la pédale d'accélérateur, ça cale un peu, comme si le régime moteur tombait d'un coup.
Et quand je roule vers 1100 tr/min en première ou seconde je ressent comme un tremblement dans le train avant. Purstyle m'avait dit qu'il faudrait peut etre voir du coté du volant moteur.
La sportivité d'une voiture commencerait a 4500 tr/min, mais sachez que la puissance pure se trouve bien avant ^^