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bienvenu à toi!!
aurais -tu des photos de ta cbr pour qu'on la voit mieux?
C'est avec ce genre de phrases qu'on voit les passionésjayce a écrit :
Ma caisse n'est pas récente, mais la mécanique et pas mal d'autres choses ont été remis à neuf.Ceci dit, c'est un choix perso. En 2003 j'hésitais entre la CTR EP3 (choix du coeur) , la Leon TDI 150 Sport (choix de la raison du sport mais pas trop gourmand à la pompe, mais pas pour les pneus) et Ma CBR R 954 (la passion). Mais comme je m'étais toujours juré que dés que je commencerai à travailer, c'est une moto que je pendrais en premier.
Ceci dit, je n'ai pas choisi un ancien modéle de voiture au hasard. La Civic Ed 7 est un modéle que j'ai eu dans le passé neuf en 1991. J'avais envie de restaurer ce modéle plus qu'un autre pour diverses raisons. Elle n'est pas trés puissante mais trés légère est trés robuste, et comme tout bon moteur esence atmo sport : la rage de la mécanique est crescando avec celle de l'aiguile du compte tours.
J'avais aussi une Xantia 2.1 TD : trés confortable, trés douce à conduire, le coup de 3 et 4 de ces TDBref vous connaissez.
Je posséde aussi en commun avec ma mère une 405 Mi 16 que je m'apprête à refaire doucement doucement.
Voili voilou
car comme tu dit on peut choisir de rouler aver tel voiture bien qu on l aime on va trouver la tenue de route meilleur sur une autre , ou la mécanique bref, moi si s etait possible j aurais voulu avoir au moin 2 voir trois modéles
(Except, j'aime bien le zafira OPC ) 
), et je me suis pris une Honda Legend coupé KA3, 177 ch, 18 chevaux fiscaux, 243 Nm à 4000 tr/mn, 1 330 kg, V6 ouvert à 60 °, 24 soupapes, 2675 Cm3, 124 milles Km à l'achat. C'est pas une sportive, mais ce n'est pas un critère absolu pour moi, pour autant, la conduite de ce "char d'asseau" comme l'appelle mon épouse, est trés trés agréable . Comparativement à la Civic, si comparaison il y-a, elle n'est pas brutale. Mais Posséde un souffle et une traction surprenante lorsque l'on à des idées préconçues genre, c'est une caisse à papa, qui plus est ancienne 
Heureusement, par rapport à l'époque ou j'avais un TD, je n'ai plus de "route" à faire pour aller bosser, je fais juste 5 mn de trajet pour aller bosser et les gamins vont à l'école située en face de mon lieu de travail. Pour autant, je suis en train de terminer une 405 Mi16 pour ma mère et je récupère sa Opel Astra Cabriolet par la suite en tant que daily car. Elle est économique et plus discrète pour aller bosser 
sa c'est de la pur mécanique . Pour ton ancienne CIVIC trés jolies aussi tu as le meme pommeaux que ma mère 
. Ben comme tu vois, j'essaie d'avancer un peu. 
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jolie arsenal de combat que tu as la
