[totof974] saxo vts carrossier/peintre (nouvel bete)

[Rc]

trés jolie les bagnoles

[la-belett3]

bienvenu sur run974,
j'ai deja vu tes voitures sur la route

[Chris]

Salut bienvenue à toi !!
Trés jolies tes voitures !

Image

Sur la 1ere photo la 206 de droite serait pas celle de notre ami chinchin ?

[vip 437]

Pas mauvaise la tite saxo
i marche sa?

[totof974]

Pas mauvaise la tite saxo
i marche sa?

y marche pas vip y roule lol na juste 2 3 ti modif c tout ma po rode un gars po done a moin un pe conseil justement po fé marche un pe plus

[vip 437]

en tout cas elle est tres belle

[totof974]

en tout cas elle est tres belle

Merci vip si zot y coné lé gars y ve repeind zot l'auto ben envoye po moin a partir janvier 2009 mi rouve mon garage et mii fait moin cher qu'ailleur

[ced optimun]

welcome man amuse toi bien et tes voiture sont

[totof974]

welcome man amuse toi bien et tes voiture sont

merci ced

[rallye_974]

Bienvenu à toi.

Super la tite 205, mais je penche plus pour la saxo. Petite sportive à l'état pure.

Si tu veux, je peux te renseigner un peu sur les modifs, mais déja, faudrait savoir ce que tu as.

[totof974]

Bienvenu à toi.

Super la tite 205, mais je penche plus pour la saxo. Petite sportive à l'état pure.

Si tu veux, je peux te renseigner un peu sur les modifs, mais déja, faudrait savoir ce que tu as.

merci rallye_974 ben ma saxo c pas une 16s mais une 1.4 et deja mi une boite a air carbone suprimé le cata avc un pot soframa ma prochaine etape c de metre une poulie dephasé keske tu me propose hun?

[rallye_974]

ah c'est une 1.4

Ben là mon gas, tu seras très restreint niveau prépa. Ce qui reste à mon avis le meilleur compromis, c'est un collecteur 4/2/1 que tu trouves pas chèr sur ebay, et qui te changera la vie.

Après, si tu veux avoir plus de puissance, il faut taper dans les arbres à cames et une reprog sur mesure.
Avec une prépa type ligne, collecteur, admission, et arbres à cames+poulie, tu peux espéré t'approcher les 100cv.

Je pensais que c'était un 16V, là sa aurait été différent.

[totof974]

ah c'est une 1.4

Ben là mon gas, tu seras très restreint niveau prépa. Ce qui reste à mon avis le meilleur compromis, c'est un collecteur 4/2/1 que tu trouves pas chèr sur ebay, et qui te changera la vie.

Après, si tu veux avoir plus de puissance, il faut taper dans les arbres à cames et une reprog sur mesure.
Avec une prépa type ligne, collecteur, admission, et arbres à cames+poulie, tu peux espéré t'approcher les 100cv.

Je pensais que c'était un 16V, là sa aurait été différent.

ok merci pour té conseil je viens de comander un 4/2/1 sur ebay pas cher 233 euro apres se sera la poulie dephasé aprés rode lé gars po cour derriere mon ti 1.4 lol

[Rent]

Jolie petite saxo

Le noir satiné des baguettes est surprenant au premier abord.

Pour les modifs, n'espère pas trop sur le 1.4 75cv, raisonnablement, suit les conseils de rallye974

En mettant un collecteur 4 2 1, tu sentiras la différence et sur ton modèle.

Pour ce qui est de l'AAC, remplacer la gestion etc. vaut mieux oublier et prendre direct une 16S. Sinon un swap avec un bloc et une gestion de 1.4 xsi comme je le dis tout le temps, qui offre un peu plus de possibilités de prépa et 100cv d'origine (si on veut garder la même cylindrée).

Sinon, soit raisonnable et apprécie la chouette voiture que tu as là, super fiable si elle reste d'origine ou presque et pas très gloutonne pour une essence vu le poids de l'engin.

Niveau chassis, un rabaissement raisonnable (plus pour le look que pour les perfs) et des amortos présentant un rapport comfort/fiabilité intéressant genre Kayaba Ultra SR ou équivalent, seront bien suffisant.

Sinon fais comme moi sur ma 106 xsi et monte des Bilstein B6 à tarage ferme et ensuite regrette ta farce > trop dur, beaucoup trop dur, invivable au quotidien, inutile sur la route à moins d'être un rallyman en herbe n'empruntant pas de routes dégradées. Sans compter les coups que prennent le châssis.

Bonne route en saxo, une des meilleurs petite "sportive" que citroën ai pu sortir.

[tiBeN]

salut et beinvenu a ta sax's d'aprés ce que j'ai pu voir avec une poulie dephasé ben c'est le jour et la nuit rien a voir . Par contre niveua collecteur je pense que pour ce prix sa doit étre du raceland si c'est le cas ben j'éspére pour toi que tu tombe sur une bonne série sinon il faudra refaire les trous de fixation et tout . sinon si tu veux un truc pas mal niveau ammortisseur il y a du kayaba ultra SR qui sont pas mal pas trop tap-cul mais bon dit toi bien que sa change la voiture niveau comportement et aprés sa passe pu partout non plus.bonne continuation a ta saxo @ + TiBEN

[totof974]

salut et beinvenu a ta sax's d'aprés ce que j'ai pu voir avec une poulie dephasé ben c'est le jour et la nuit rien a voir . Par contre niveua collecteur je pense que pour ce prix sa doit étre du raceland si c'est le cas ben j'éspére pour toi que tu tombe sur une bonne série sinon il faudra refaire les trous de fixation et tout . sinon si tu veux un truc pas mal niveau ammortisseur il y a du kayaba ultra SR qui sont pas mal pas trop tap-cul mais bon dit toi bien que sa change la voiture niveau comportement et aprés sa passe pu partout non plus.bonne continuation a ta saxo @ + TiBEN

j'ai deja mi le collecteur 4/2/1 et oui c'est du raceland et sa monté impecable sauf un ecrou que mété ennuiyé po vissé mé sinon impec ma prochaine etape sera de faire un calage ken ma fine gane ma poulie dephasé

[rudyx974]

bienvenue tro en forme la 205 et la saxo pas mal aussi

[totof974]

bienvenue tro en forme la 205 et la saxo pas mal aussi

merci rudix si ta besoin d'une peinture tu c'est ou me trouvé

[The-One]

bienvenue tro en forme la 205 et la saxo pas mal aussi

merci rudix si ta besoin d'une peinture tu c'est ou me trouvé

mOi aussi je veus une peinture :p

[totof974]

bienvenue tro en forme la 205 et la saxo pas mal aussi

merci rudix si ta besoin d'une peinture tu c'est ou me trouvé

mOi aussi je veus une peinture :p

slt the one ben si tu ve une peinture il y a pas de prob et je fait aussi des auto collants pour se qui interresse