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XG_PréparationGroDwa
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par XG_PréparationGroDwa » ven. 9 janv. 2009, 11:37
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XG_PréparationGroDwa
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par XG_PréparationGroDwa » ven. 9 janv. 2009, 11:42
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Juli3n
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par Juli3n » ven. 9 janv. 2009, 11:46
totoche ben c'est bien fait tout sa
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Arson974
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par Arson974 » ven. 9 janv. 2009, 11:58
XG_PréparationGroDwa
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par XG_PréparationGroDwa » ven. 9 janv. 2009, 13:38
té serieu
heuresemen na gaine desu pour isoler de la chaleur
sinon direct tout le desou auré été rouge..jaune orange direct apré une tite viré sur quartier francais mdr
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XG_PréparationGroDwa
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par XG_PréparationGroDwa » ven. 9 janv. 2009, 16:04
team kong *Steff* a écrit : dangeureux le zafer!!!! par contre 350 000$ ça fait cher la quand meme....
ouai pour ce prix on peut avoir 2 M5 préparé en turbo (avec modif classique)
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Nocif
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par Nocif » ven. 9 janv. 2009, 18:14
et si la plui y totoche?
Juli3n
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par Juli3n » ven. 9 janv. 2009, 18:15
va refroidi le turbo bien comme i faut et va peut être casser le côté échappement avec différence température
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Moum
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par Moum » ven. 9 janv. 2009, 18:26
on pourra donc l'appeler : "La BM' beau temps"
johnjohn
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par johnjohn » ven. 9 janv. 2009, 19:01
bé la fort fort
Nocif
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par Nocif » ven. 9 janv. 2009, 19:36
bein fodra passe balai sur la route, car le nombre ti galer doit pète dedans doit pas etre méchant
leevil974
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par leevil974 » ven. 9 janv. 2009, 20:59
c du grand n'importe quoi il doit y avoir des pertes de charge monstrueuses, mais bon, juste pour y avoir pensé, c vraiment fort!
Juli3n
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par Juli3n » ven. 9 janv. 2009, 23:19
leevil974 a écrit : c du grand n'importe quoi il doit y avoir des pertes de charge monstrueuses, mais bon, juste pour y avoir pensé, c vraiment fort!
je pense pas que y'ai des pertes monstrueuses, pour du 810ch
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XG_PréparationGroDwa
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par XG_PréparationGroDwa » sam. 10 janv. 2009, 09:42
ouai moi aussi j'avais pensé au pertes
mais bon voila 800 cv
mais niveau
fiabilité on été en trin de parlé ek des camarades
lé gaz arrive moi subitement dans le turbo mais en ressorte illico presto.. sa peut être une installation favorable pour le turbo
enfin ché pas moi j'imagine
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par Juli3n » sam. 10 janv. 2009, 10:09
sa doit faire rire n'empêche quand tu te penches dessous pour admirer la lignes, tu vois pas de silencieux mais 2 bel escargots
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par XG_PréparationGroDwa » sam. 10 janv. 2009, 12:13
té serieu
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par leevil974 » sam. 10 janv. 2009, 12:39
Juli3n a écrit : leevil974 a écrit : c du grand n'importe quoi il doit y avoir des pertes de charge monstrueuses, mais bon, juste pour y avoir pensé, c vraiment fort!
je pense pas que y'ai des pertes monstrueuses, pour du 810ch
bein heureusement pour eux qu'il gagne au moins ça, c un minimum vu la taille des 2 gros turbo
. Mais c obligé qu'il y ait de perte, il y a des longeurs de tuyau et de durite qui sont trop long là. en refroidissement ça doit être excellent, mais au niveau fiabilité ça reste a voir.