A bientôt sur la route pour un concert de milltek








nailou a écrit :Moi je ne suis pas d'accord avec biloute.
Pour la simple raison que j'ai exposée sur l'autre forum, c'est-à-dire que la qualité des soudures y ait pour beaucoup certes, mais la qualité de l'inox l'est encore plus.
Or, Milltek fait de l'inox spécial et traité et de qualité aviation etc... ce qui fait que cette qualité reste au top par rapport au "noname".
Les perfs et tout sa je dément peut etre pas (faut voir trop de parametres pour juger (faudrait entre autre tester avec deux caisses identiques avec la meme gestion etc) une mauvaise gestion sur une voiture avec une ligne milltek peut etre une cata au niveau perfs!


l'ami je pense que tu a encore du chemin a faire dans le monde de la compétition....un rendu impec c'est pour la pub de l'entreprise!nailou a écrit :Moi je ne suis pas d'accord avec biloute.
Pour la simple raison que j'ai exposée sur l'autre forum, c'est-à-dire que la qualité des soudures y ait pour beaucoup certes, mais la qualité de l'inox l'est encore plus.
Or, Milltek fait de l'inox spécial et traité et de qualité aviation etc... ce qui fait que cette qualité reste au top par rapport au "noname".
Les perfs et tout sa je dément peut etre pas (faut voir trop de parametres pour juger (faudrait entre autre tester avec deux caisses identiques avec la meme gestion etc) une mauvaise gestion sur une voiture avec une ligne milltek peut etre une cata au niveau perfs!










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