[BESOIN D'INFOS] Stage pilotage avec MAlik Unia !

rupteur974 · Messagepar **rupteur974** » 14 juil. 2006, 19:27

Qui pourrez me donner des infos sur ça ? Du genre avec quel voiture et comment ça se passe ?
Je vais faire sce stage le 29 juillet toute une journé à lapiste de st Anne !
Merci d'avance !

rallye_974 · Messagepar **rallye_974** » 14 juil. 2006, 19:32

Afol pas, na voir sa le 29...

Toxx · Messagepar **Toxx** » 14 juil. 2006, 19:39

rupteur974 a écrit :Qui pourrez me donner des infos sur ça ? Du genre avec quel voiture et comment ça se passe ?
Je vais faire sce stage le 29 juillet toute une journé à lapiste de st Anne !
Merci d'avance !

Ben c'est toujours avec les C2 lol

rallye_974 · Messagepar **rallye_974** » 14 juil. 2006, 19:42

Toxx a écrit : Ben c'est toujours avec les C2 lol

Mi espere pas!!!!

Au moins avec une vtr...moins que sa seré ridicule!!

rupteur974 · Messagepar **rupteur974** » 14 juil. 2006, 19:50

Une c2 1.1l marche juste en 1ère aprés la 2nd sa dort!!!!!!!

rallye_974 · Messagepar **rallye_974** » 14 juil. 2006, 19:52

3eme encore, 4eme c'est la mort!!!5eme mi préfère meme pas parler!!

rupteur974 · Messagepar **rupteur974** » 14 juil. 2006, 19:59

3 4 5 je c'est j'ai pas eu le temps de passer sur la piste mais je préfère pas imaginer!!!!! mais pour défouler c'était pas mal !

Messagepar **seiyar** » 14 juil. 2006, 21:53

Alors pour le stage avec malik, si je me trompe pas, si je me trompe corrigé moi lol
Il y a une clio RS1 (traction), une toyota MR (propulsion moteur central), une 205 groupe N, et une 130i ( propulsion moteur av) pour la 130i j'en suis pas sur, donc si on regarde bien , il y a pour tous les gouts, propulsion et traction mais de 4roues motrices. je crois que tu peut venir avec ta voiture aussi , le stage coute un peu moins cher, mais bon vat mieux prendre les voitures de malik, comme sa si tu rate un virage c'est pas bien grave lol, c'est pas ta voiture, je deconne, c'est grave mais bon au moins si tu rate le virage , tu peut rentrer chez toi avec ta voiture et non le car jaune

rr czt · Messagepar **rr czt** » 15 juil. 2006, 13:20

C'est bel si il y a ces voitures la au stage.Juska leur je sais pas si je vais le faire mais espérons.Sa serait chouette.

rupteur974 · Messagepar **rupteur974** » 15 juil. 2006, 15:31

En tous cas si on a accés à ces voiture ça serait trop génial!!!!!!

Messagepar **vincent** » 18 juil. 2006, 11:22

sa les bel sa moin aussi mi aimerai bien faire

rupteur974 · Messagepar **rupteur974** » 28 juil. 2006, 20:13

Aujourdui moi et rallye974 on est allé faire notre stage de pilotage!!!!!Cool, il y avait quatre voiture disponoble:
-une BMW ???(4roue motrice)
-205 rallye équipé
- clio RS1
-toyota Mr(propulsion)

On s'est fait plaisir surtout que c'était la premier fois que je conduisait une propulsion! Comme par hasard la pluie était au RDV!!!!!!!!Sur un sens ça a augmenté le plaisir le glisse mais dans un autre sens c'atait trés difficile de respecter les consigne de malik (" propre,rapide, efficace").ON a appris pas mal de truc!!!Bien jouer malik!!!!!!!

Mes impressions sur la piste:
C'est une piste génial mais un peu trop courte!!!!Dommage qu'on a pas pu essayer la partie terre (boue)!La piste est assez large et posséde un bon revètement!! Un agrandissement est envisagé!

mes impressions sur les voiture:
La clio RS1 était assez rageur dans les tours mais je m'attendais a mieux!!!!!!Par contre les pneu était HS à l'avant et dc le train avant avait du mal aussi a resté en place!!!!!Mais dans l'ensemble c'est une bonne voiture, surtout avec un jolie bruit!!!!!!!!!!!!

LA 205 rallye!!!!!! Pour une petite 1.3L sa poussé pas mal!!!! En dessous 4500 c mort!!!!!!!! Surtout que ça bafouille!!!!Mais aparament je ne pense pas quel soit dorigine !!!! Au niveau tenue route elle glissé bien mais se ratrapé bien!!!!PAr contre sans l'abs tout le monde a eu du mal a freiner sous la pluie!!!!

La MR!! franchement!!!!!Juste que l'avant manque un peu de grip! MAis sinon les travers avec c cool!
Par contre le moteur me fait penser un peu à un VTEC!!!!! ça pousse jusqu'au rupteur !Ce que j'ai aprécier c'est la boite de vitesse!!!!!!!Elle est petite et adapté pour moi trop cool!!!!!!!!

La Bm malheuresement j'ai pas pu essayer car il y avait un problème!!!!!!

Ma journé ce fut très belle et c'est a refaire, mais la prochaine fois pour 300€ tout de méme!!!!

rallye_974 · Messagepar **rallye_974** » 28 juil. 2006, 20:29

Franchement, rien à dire. on apprend plein de truc, et à la fin de la journé, on se sent meilleur...surtout pr les freinages, j'aurais pas cru freiner comme un fou com sa!!
Accélération à un peu plus de 70 au début, puis 90 en fin de journé, freinage fort dégressif, point de braquage, point de corde, et pint de sorti a bien négocier...franchement, c'est sa que j'ai aprécié!!

Pour ceux que sa intéresse, c'est 300€ TTC la journé, tarif dégressif pouvant aller à 250€ si on est assez nombreux.

PS: ma petite pensé reste pour la MR2, trop génial une propulsion sous la pluie!!! franchement...
La rallye reste quand meme la plus maniable et amusante...

rr czt · Messagepar **rr czt** » 28 juil. 2006, 20:50

Vivement lundi!!!!!

Messagepar **vincent** » 29 juil. 2006, 13:47

une journé c quoi pour zot ? de quel heure a quel heure ?

rallye_974 · Messagepar **rallye_974** » 29 juil. 2006, 16:33

vincent a écrit :une journé c quoi pour zot ? de quel heure a quel heure ?

Je détails le programme puisque rupteur ne l'a pas fait.

Alors, 9h accueil et briefing avec les participants. On ns parle de tout, de ce qui faut faire, ce qui faut pas faire, un peu de théorie et explication de la journé.
Puis 10h, 1er cour. Prise en main du volant et position de conduite. Là seulement, il y a pas mal de lacunes en général.
Petit exercice de tenue de volant.
Puis, exercice de freinage. Lancé à 70km/h il faut freiner brusquement (ou freinage dégressif) pr s'arrêter sur 10-15m. Pas évident dans certaine conditions, notamment avec la 205 rallye au début. Pas d'abs et sous la pluie, c'est pas évident du tout.

12h: déjeuner avec toutes les personnes ainsi que le prof malik.

14h reprise par un petit briefing tjr.
Puis exo.
Cette fois ci, trajectoire. Et qui dit trajectoire, dit freinage. Donc, on doit appliquer ce qu'on a vu le matin meme. Cette fois ci, lancé à 90km/h faut freiner au point de freinage jusqu'au point de braquage et prendre le point de corde dans une épingle. Et sortir au point de sortie bien entendu. Pas si simple que sa, vu que la trajectoire instinctive n'est pas la bonne!

Exo cette fois ci pour les trajectoires en courbe. Là aussi, lancé a plus de 90km/h, freinage agressif, et braquage au point de braquage pour prendre le point de corde et retrouvé le point de sortie. Bref, très amusant.

Prévu aussi, trajectoire sur la terre, mais avec le mauvais temps, on a pas pu le faire.

Pour résumé, la journé se commence à 9h pour finir vers les 17h

Messagepar **vincent** » 29 juil. 2006, 18:06

ben les bel tou sa

Messagepar **vincent** » 29 juil. 2006, 18:07

ben les bel tou sa

rr czt · Messagepar **rr czt** » 29 juil. 2006, 19:17

ben le stage c'est 9H à 17h vincent !!

lakaz · Messagepar **lakaz** » 29 juil. 2006, 21:25

exellent cette journée j'aurais bien aimé faire ça aussi, mais je n'ai pas été sélectionné au challenge C2

(ce n'est que partie remise), en tout cas point de vue tarif, je ne trouve pas ça trop éxecif, si l'on sort du stage avec de nouvelles connaissances.

En tous cas cool pour vous les gars, perso ça me donne envie d'y aller faire un tour. Une tite question tous de même aux participants, est ce que, ce que vous avez appris dans la journée, va vous servire sur les trajets de tous les jours, ou juste pour conduire sur circuit ?

A plus, au fait Malik et cool ?????