départ arrété effectué sur la 4 voie, notez le bruit de la dump valve on dirait un coup de fouet
AUDI S4 VTG KILLER
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départ arrété effectué sur la 4 voie, notez le bruit de la dump valve on dirait un coup de fouet
Dernière modification par Nero le sam. 11 avr. 2009, 19:44, modifié 1 fois.
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Re: AUDI S4 VTG KILLER
towww trop belle je veux la meme lol 
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Re: AUDI S4 VTG KILLER
pas mauvais 

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Re: AUDI S4 VTG KILLER
le gars quand il passe devant la caméra il est en 4eme, et il n'est meme pas à fond de 4 quand il coupe et il est deja a plus de 200 sur cette petite distance, imaginez qui lui reste encore 2 autres vitesse eà passer
. un truc de fou cette audi.
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Re: AUDI S4 VTG KILLER
Pas mal la Audi 
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Re: AUDI S4 VTG KILLER
oullala ben ui kom di nero la 4 na pu fond ça lol * de prepa de ouf 
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Re: AUDI S4 VTG KILLER
Lé normal le dump valvle y fé un bruit de fouet.
Meme un nul en mécanique comme moi la compris : faut bien cravache les chevaux pour avance fort comme ça
Ici les dump valve y fé avance les poneys ???
->() Je sors
Meme un nul en mécanique comme moi la compris : faut bien cravache les chevaux pour avance fort comme ça
Ici les dump valve y fé avance les poneys ???
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La sportivité d'une voiture commencerait a 4500 tr/min, mais sachez que la puissance pure se trouve bien avant ^^
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Re: AUDI S4 VTG KILLER
un fouette peche ou un fouette fialos?
la meme en + legere ça serait le top
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le HDI repousse les limites du diesel a 6452trs/min
objectif--->s'implanter et ne plus en sortir
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