salut a tous je voudrais savoir comment gagner de la puissance ? sur ma voiture :
une Renault Megane II 1,5l DCI 80ch
Merci d'avance .
[meganeII 1,5l DCI] Je voudrais plus de puissance
[meganeII 1,5l DCI] Je voudrais plus de puissance
Dernière modification par johan bss le ven. 22 mai 2009, 21:29, modifié 1 fois.
- Koolkaf 427
- Dévoué

- Messages : 480
- Inscription : jeu. 24 juil. 2008, 14:13
- Votre voiture : Mdci, E30 318 i
- Localisation : Etang-Salé /St pierre/St leu
- Contact :
Re: [meganeII 15 dic] demande de renseignement
Big up a ou en passant acquéreur de cette mégane
....La puissance n'est rien sans la maîtrise...
(OO===lllXlll===OO)
(OO===lllXlll===OO)
-
jeanne lore
- Vieux sage du forum

- Messages : 1822
- Inscription : dim. 4 mars 2007, 17:42
- Votre voiture : audi 2lTDI s-line
- Localisation : étang salé
Re: [meganeII 15 dic] demande de renseignement
à vos claviers les pros, ce membre attend une réponse!!! 
location saisonniére villa standing sur l'Etang-Salé contactez moi!
Quelle étrange machine que l'être humain; un assemblage de réglages, de cadrans, de signaux dt ns ne pouvons en déchiffrer qu'une infime partie,et de manière imprécise.
Quelle étrange machine que l'être humain; un assemblage de réglages, de cadrans, de signaux dt ns ne pouvons en déchiffrer qu'une infime partie,et de manière imprécise.
- ..::CED::..
- Nouveau

- Messages : 10
- Inscription : jeu. 3 sept. 2009, 22:33
- Votre voiture : Instable
- Localisation : MArtinique
Re: [meganeII 15 dic] je voudrai plus de puissance
Pas pro, mais je peux apporter la contribution.
Donc 2/3 trucs (dans l'ordre) :
*Echangeur
*Embreyage Renforcé
*Boite qui va avec
* Programme
Après tout ça a un coût, je te conseil donc programme et échangeur a ce moment.
Ne te complique pas la tete a chercher un turbo plus gros chez renault car je pense que ce moteur a un géométrie fixe donc la motorisation supérieur a surement un géomtrie variable ou le meme turbo s'ils ont gardé le meme mode de fonctionnement.
Donc 2/3 trucs (dans l'ordre) :
*Echangeur
*Embreyage Renforcé
*Boite qui va avec
* Programme
Après tout ça a un coût, je te conseil donc programme et échangeur a ce moment.
Ne te complique pas la tete a chercher un turbo plus gros chez renault car je pense que ce moteur a un géométrie fixe donc la motorisation supérieur a surement un géomtrie variable ou le meme turbo s'ils ont gardé le meme mode de fonctionnement.
-
ti'lag 974
- Nouveau

- Messages : 9
- Inscription : sam. 2 janv. 2010, 13:32
- Votre voiture : renault laguna 1.9dci 120
Re: [meganeII 15 dic] je voudrai plus de puissance
Salut, j'ai lus ton petit post, est sur le dci je te propose, de faire une reprogrammation c'est la meilleure des solutions tu peut voir il y a pas mal, de preparateur dans ce domaine, il y a quelques sujets intérresant a regarder
Et puis ben si c'est pas encore fait un kit d'admission dynamique (et non un simple cone sport
), et un tube afrique pour pouvoir libérer un peu et la décataliser pour avoir un peu plus de peche
.
Voila sa c'est une tite prepa tranquille pour apprécier résumer
:
Reprogrammation (attention a l'embrayage car le couple est beaucoup plus important a transmettre)
Kit d'admission dynamique Tu peut aussi opter pour un filtre sport que tu remplace par celui d'origine
et décata par Tube afrique
Mais je te déconseille de taper dedans a fond partout tout les jours, car ton turbo ne tiendra pas et ne pas oublier le temps de chauffe et attendre un peu quand tu l'éteint pour descendre la pression dans la turbine et sa que ce soit reprogrammer ou pas
!!!
Pour ma part, moi avec ma Lag, je compte la reprogrammer, mais là je vais me mettre a la décataliser pour l'intant !!
a+
Et puis ben si c'est pas encore fait un kit d'admission dynamique (et non un simple cone sport
Voila sa c'est une tite prepa tranquille pour apprécier résumer
Reprogrammation (attention a l'embrayage car le couple est beaucoup plus important a transmettre)
Kit d'admission dynamique Tu peut aussi opter pour un filtre sport que tu remplace par celui d'origine
et décata par Tube afrique
Mais je te déconseille de taper dedans a fond partout tout les jours, car ton turbo ne tiendra pas et ne pas oublier le temps de chauffe et attendre un peu quand tu l'éteint pour descendre la pression dans la turbine et sa que ce soit reprogrammer ou pas
Pour ma part, moi avec ma Lag, je compte la reprogrammer, mais là je vais me mettre a la décataliser pour l'intant !!
a+
- ..::CED::..
- Nouveau

- Messages : 10
- Inscription : jeu. 3 sept. 2009, 22:33
- Votre voiture : Instable
- Localisation : MArtinique
Re: [meganeII 15 dic] je voudrai plus de puissance
Je suis la martinique et j'ai un pote fan de mégane
qui avait une 80 avec turbo renforcé (un peu de préssion), embréyage et décata qui partait aussi fort qu'une dci 120
Après si c'est juste pour rouler de temps en temps
décata et reprog par contre faut changer la boite, elle est très limité en couple (à vérifier
)
qui avait une 80 avec turbo renforcé (un peu de préssion), embréyage et décata qui partait aussi fort qu'une dci 120
Après si c'est juste pour rouler de temps en temps
décata et reprog par contre faut changer la boite, elle est très limité en couple (à vérifier