Au sujet des programmateurs tdi du 974
- dj_boss
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
Zot y peu demande partout, ma voiture y boucane pas ! ! ! ET NA AUCUN PRODUIT DEDANS je précise !
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cupra440
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
dj_boss a écrit :Zot y peu demande partout, ma voiture y boucane pas ! ! ! ET NA AUCUN PRODUIT DEDANS je précise !
la voiture dj boss boucane pas,deja vu sa voiture sur route
historique voiture 1er honda civic ek3 115ch, 2eme cupra tdi 160ch ,3eme 206 16s 110cv,4eme ibiza top sport tdi 130CH ,5eme polo gt tdi 130
Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
dj_boss a écrit :Zot y peu demande partout, ma voiture y boucane pas ! ! ! ET NA AUCUN PRODUIT DEDANS je précise !
lé bizard quand mi voit aou passé dan' cambuston et su 4 voie sur tout quand ou accelere, néna bande ti nuage noir mais tres résiduel mais voyant quand meme, du style 1 dépot la fumée que l'été enkor dans le pot et qui sort a ce moment la
Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
lé gars,mi cass pas zot lé Q.I,si Dj-Boss la di a zot un affaire c'est que lé vrai.moin la fini voir ali a l'oeuvre,son l'auto i marche et i boucane pas dutout.mi croi pas que le gars va claque toute son argent dan produit parce que l'auto la i faut évolué un coup non?
en tout cas 
ibiza 3 griffes PARA SPORT lé la!
- nailou
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
A moin ma la jamais vu a li mais mi croit si li dit
Toute facon que i boucane ou pas tant que l'auto i marche lé bon
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
sa veux dire que le ratio air , essence est bien dosé sinonyme d'une bonne reprogdj_boss a écrit :Zot y peu demande partout, ma voiture y boucane pas ! ! ! ET NA AUCUN PRODUIT DEDANS je précise !
TDI POWER
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thdi_974
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
Est ce que tu circulais sur le boulevard Leopold Rambaud ce mardi vers les 11h50?dj_boss a écrit :Zot y peu demande partout, ma voiture y boucane pas ! ! ! ET NA AUCUN PRODUIT DEDANS je précise !
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
Oui c'était moi même ! tu m'a vu ? ? ?thdi_974 a écrit :Est ce que tu circulais sur le boulevard Leopold Rambaud ce mardi vers les 11h50?
Ta tout compris, c'est pas n'importe qui qui a fait ma reprog (c'est pas quelqu'un d'ici, j'ai deja dit plus haut) !Nero a écrit :sa veux dire que le ratio air , essence est bien dosé sinonyme d'une bonne reprog.
Exactementnailou a écrit :Toute facon que i boucane ou pas tant que l'auto i marche lé bon
Merci pour ta contribution dalon ! ! ! Bin niveau produit bin j'ai plutot peur pour la durée de vie de mon moteur ! ! !fantomass a écrit :lé gars,mi cass pas zot lé Q.I,si Dj-Boss la di a zot un affaire c'est que lé vrai.moin la fini voir ali a l'oeuvre,son l'auto i marche et i boucane pas dutout.mi croi pas que le gars va claque toute son argent dan produit parce que l'auto la i faut évolué un coup non?en tout cas
Exactement, c un ti résidu dans la ligne, en sous régime na un ti fumé y sorte mais y voi pas trop ! Mais en pleine accélération na quasiment rien qui sort !fox974 a écrit :lé bizard quand mi voit aou passé dan' cambuston et su 4 voie sur tout quand ou accelere, néna bande ti nuage noir mais tres résiduel mais voyant quand meme, du style 1 dépot la fumée que l'été enkor dans le pot et qui sort a ce moment la
C'est le son mon l'auto y trahi a moin !cupra440 a écrit :la voiture dj boss boucane pas,deja vu sa voiture sur route,pareil une voiture d'origine,mais le son ligne d'echappement remarque la voiture un peu motifié
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- nailou
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
Parle pas moins de son, lé joli i fait plaisir, mais avec tous les controles de la loi en ce moment c'est chaud, pasque c'est effectivement le seul zafér qui trahit un l'auto arrangé, un programme encore à moins d'être super gras en gazoil i passe et pour tirer lé pas trop chiant.
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
C'est un tdi et au décollage c le seul moment ou tu verra de la fumée et aussi aux passage de rapport il y a une ti fumée ! Mais la boucané au décollage car mala emballe trop l'auto => pas habitué ek le nouvel embrayage, c pour sa ! Mais a part ça lé quasiment clean !thdi_974 a écrit :Oui je t'ai vu. Ben au décollage ton l'auto y boucane en sérieux man!
Ouai, quand na week-end bleu mi passe en mode JE ROULE EN SOUS REGIME en ville (mais pas en gros sous-régime, lol, va baise mon turbonailou a écrit :Parle pas moins de son, lé joli i fait plaisir, mais avec tous les controles de la loi en ce moment c'est chaud, pasque c'est effectivement le seul zafér qui trahit un l'auto arrangé, un programme encore à moins d'être super gras en gazoil i passe et pour tirer lé pas trop chiant.
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Amoin
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
Amoin a écrit : Je comprends à peu prés tout ce que vous expliquez.
Donc, admettons un programme qui a été fait sur mesure et réputé correct pour une ibiza TDI130 d'origine. On peut injecter ce programme sur n'importe quelle ibiza130 d'origine, le résultat va être correct. Donc les programmateurs on des programmes disons "passe partout" pour telle motorisation.
Moi mon souci, c'est que mon moteur étant "assez rare", la plupart des programmateurs y ont jamais eu affaire.
Comment savoir alors si on va pas m'injecter un programme qui correspond pas du tout à mon moteur !
Toyota Auris 2.2L D4D D-cat 177ch. ( 5 injecteurs)
J'ai déjà eu certains programmateurs au téléphone qui ont été honnêtes en disant qu'ils font pas cette motorisation.
HELP !!!!!!!!!!!!
jeanne lore a écrit : non pas de programmes passe partout, c'est des trucs sur mesure en fonction de ta voiture, de ce que tu veux, de tes souhaits et de tes désirs, des piéces si tu en as! bref c'est un tout!
mais ils ne font pas de programme type qu'il balance dans ta voiture comme ça, et tu as le meme prog qu'un autre, ça passe pas trop je trouve moi, ils prennent ta base d'origine, et te font une reprog adapté a ta voiture, à ce que tu veux! en tout cas chez parnous ça ne se passe pas comme ça! c'est des reprogs sur mesure!
pour ta voiture renseigne toi! y aura bien un sur l'île qui doit le faire!![]()
dj_boss a écrit :
A la Réunion si c'est pas TDI ou HDI en diesel (avec turbo) ben les préparateur ne touchent pas trop (pour ne pas dire pas du tout) les autres motorisations ! Pour ta voiture, a mon avis, Toyota en diesel n'est peut-être pas facile a reprogrammer ! Les ibiza, 206, audi, VW, etc ... sont des voitures réputées sportives à la bases et suscite bcp plus de convoitise ! Les préparateur se jettent dessus car ce sont les voitures les plus répandus dans les courses de voitures (en diesel) !
J'ai deja vu un Auris gris foncé avec des jantes noires (je crois) est ce que c'etait toi ? ? ?
Merci pour ces réponses !
non ma Auris est noire et pas grise et les jantes 17" sont d'origine.
Je vais essayer de prendre contact avec PARNOUS pour voir ce qu'il me propose.
J'espere bien que quelqu'un sur l'ile pourra reprog ce 2.2L 177ch, je pense qu'il a un bon potentiel.
Au passage, comment savoir quel est le turbo sur cette voiture ? Histoire de savoir jusqu'où aller sans risque : ça doit être quand même assez costaud un turbo pour un 2.2L de presque 180ch ?
Dernière modification par Amoin le mer. 3 juin 2009, 08:37, modifié 1 fois.
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
Internet, fiches techniques de ton vehicule, la maison (même si bana la plupart du temps y coné pas grand chose), . . .Amoin a écrit :Au passage, comment savoir quel est le turbo sur cette voiture ? Histoire de savoir jusqu'où aller sans risque!
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
ou sinon fau envoyer ton calculateur à l'étranger si jamais y a une boite qui save reprog ta voiture dans le cas ou sur lile personne peut le faire. car y a certains boitier qui sont bien protégés et tu ne peux pas y entrer comme sa sous peine de griller le calculateur.Amoin a écrit :Amoin a écrit : Je comprends à peu prés tout ce que vous expliquez.
Donc, admettons un programme qui a été fait sur mesure et réputé correct pour une ibiza TDI130 d'origine. On peut injecter ce programme sur n'importe quelle ibiza130 d'origine, le résultat va être correct. Donc les programmateurs on des programmes disons "passe partout" pour telle motorisation.
Moi mon souci, c'est que mon moteur étant "assez rare", la plupart des programmateurs y ont jamais eu affaire.
Comment savoir alors si on va pas m'injecter un programme qui correspond pas du tout à mon moteur !
Toyota Auris 2.2L D4D D-cat 177ch. ( 5 injecteurs)
J'ai déjà eu certains programmateurs au téléphone qui ont été honnêtes en disant qu'ils font pas cette motorisation.
HELP !!!!!!!!!!!!jeanne lore a écrit : non pas de programmes passe partout, c'est des trucs sur mesure en fonction de ta voiture, de ce que tu veux, de tes souhaits et de tes désirs, des piéces si tu en as! bref c'est un tout!
mais ils ne font pas de programme type qu'il balance dans ta voiture comme ça, et tu as le meme prog qu'un autre, ça passe pas trop je trouve moi, ils prennent ta base d'origine, et te font une reprog adapté a ta voiture, à ce que tu veux! en tout cas chez parnous ça ne se passe pas comme ça! c'est des reprogs sur mesure!
pour ta voiture renseigne toi! y aura bien un sur l'île qui doit le faire!
dj_boss a écrit :
A la Réunion si c'est pas TDI ou HDI en diesel (avec turbo) ben les préparateur ne touchent pas trop (pour ne pas dire pas du tout) les autres motorisations ! Pour ta voiture, a mon avis, Toyota en diesel n'est peut-être pas facile a reprogrammer ! Les ibiza, 206, audi, VW, etc ... sont des voitures réputées sportives à la bases et suscite bcp plus de convoitise ! Les préparateur se jettent dessus car ce sont les voitures les plus répandus dans les courses de voitures (en diesel) !
J'ai deja vu un Auris gris foncé avec des jantes noires (je crois) est ce que c'etait toi ? ? ?
Merci pour ces réponses !
non ma Auris est noire et pas grise et les jantes 17" sont d'origine.
Je vais essayer de prendre contact avec PARNOUS pour voir ce qu'il me propose.
J'espere bien que quelqu'un sur l'ile pourra reprog ce 2.2L 177ch, je pense qu'il a un bon potentiel.
Au passage, comment savoir quel est le turbo sur cette voiture ? Histoire de savoir jusqu'où aller sans risque : ça doit être quand même assez costaud un turbo pour un 2.2L de presque 180ch ?
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
C'est pas rassurant tout ça ! 
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
si tu passe par un pro il ny a aucun soucis, c'est fait ds les règles de l'art. immobilisation du véhicule pas plus de 3 jours en collissimo.Amoin a écrit :C'est pas rassurant tout ça !
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
3 jours allé/retour????quel qualité colissimo ça?Nero a écrit :pas plus de 3 jours en collissimo.Amoin a écrit :C'est pas rassurant tout ça !

le HDI repousse les limites du diesel a 6452trs/min
objectif--->s'implanter et ne plus en sortir
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
pas faux, quel qualité collisimo sa ?parnous prepa a écrit :3 jours allé/retour????quel qualité colissimo ça?Nero a écrit :pas plus de 3 jours en collissimo.Amoin a écrit :C'est pas rassurant tout ça !

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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
bon peut etre pas 3 jours , je rectifie donc pas plus de 5 jours je vais dire. au tout début je metait renseigné avec ABT et de mémoire sa ne prenait pas plus que sa .
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Re: Au sujet des programmateurs tdi du 974
Bonsouar comen i lé en forme; ok alors,
Alors JM Auto si perso mi doit donne une note c'est Zéro sur mille.
Si vous ne connaissez rien n'aller pas la bas, sinon allez y, peut etre que se sera mieux.
Plusieurs TurBo changer, tous cassés. Selon eux, j'ai trop accèlerer, ben oui
Des amis même probleme.
Programme très cher, main d'oeuvre pareil.
Voili voilou bonne soirée.
Alors JM Auto si perso mi doit donne une note c'est Zéro sur mille.
Si vous ne connaissez rien n'aller pas la bas, sinon allez y, peut etre que se sera mieux.
Plusieurs TurBo changer, tous cassés. Selon eux, j'ai trop accèlerer, ben oui
Des amis même probleme.
Programme très cher, main d'oeuvre pareil.
Voili voilou bonne soirée.
Coze sérieux 

