14" à 17" ?

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14" à 17" ?

Messagepar Spyke974 » 07 juin 2009, 00:59

Voilà j'aimerai savoir ce que vous pensez à ce sujet.
J'ai moi même une 2L hdi et j'aimerai passer de 14" à 17"
Aussi, j'aimerai savoir si on a une meilleure tenue de route en 17" si les 14" et les 17" font le même poids (dans l'absolu)
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Re: 14" à 17" ?

Messagepar DESCUITE » 07 juin 2009, 09:39

2l hdi en 14?? keskequoi je croi c'est en 15 d'origine.. maintenant passer en 17" oui meilleur tenue de route.Niveau poids sa sera plus lourd en 17", mais sa depend des marques..Ultraleggera en 17"pas tres lourd du tout jamais sa.... :razz:
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Re: 14" à 17" ?

Messagepar xclusif black » 07 juin 2009, 12:18

Bin ouais c fesable le nombre de 2l que tu voi avec les jantes RC sur la route :lol: mais si niveau poid ultralegerra c'est mieu ;-)
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Re: 14" à 17" ?

Messagepar Anthony » 07 juin 2009, 18:49

DESCUITE a écrit :2l hdi en 14?? keskequoi je croi c'est en 15 d'origine.. maintenant passer en 17" oui meilleur tenue de route.Niveau poids sa sera plus lourd en 17", mais sa depend des marques..Ultraleggera en 17"pas tres lourd du tout jamais sa.... :razz:
hé oui yen a aussi des 2l HDI en 14 pouces d'origine les premiers modeles!
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Re: 14" à 17" ?

Messagepar Loïc TdI » 07 juin 2009, 22:03

Salut,moi je suis passé du 15" au 17" et c'est vrai que la tenue de route est bien meilleure mais apres au niveau "perf" c plus pareil,du moins sur mon 1.4 ^^
papy
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Re: 14" à 17" ?

Messagepar joelarto » 07 juin 2009, 22:17

Petites question:La difference de poid entre le 14" et le 17" ne risque pas d'abimer les organes tu trains roulants???? quoi??
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Re: 14" à 17" ?

Messagepar Spyke974 » 07 juin 2009, 23:01

Anthony a écrit :
DESCUITE a écrit :2l hdi en 14?? keskequoi je croi c'est en 15 d'origine.. maintenant passer en 17" oui meilleur tenue de route.Niveau poids sa sera plus lourd en 17", mais sa depend des marques..Ultraleggera en 17"pas tres lourd du tout jamais sa.... :razz:
hé oui yen a aussi des 2l HDI en 14 pouces d'origine les premiers modeles!
Je confirme, je suis en 14"
Ma question, plus précisément, c'est : si il y avait des jantes 14" et 17" qui faisaient le même poids, ça changerait quoi de rouler en 14" ou en 17" ?

Si c'est le même poids, en 17" on a quand même une meilleure tenue de route ?
En 17" ça patinera moins aussi au décollage non ?
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Re: 14" à 17" ?

Messagepar Nocif » 08 juin 2009, 05:53

Moi mon avis, c'est que comme les 14" on une largeur de bande de roulement inférieur a celle des 17" donc moin bonne tenue de route, donc je pense que meme avec les meme poid les 17" seron mieu en tenu de route, car les 14" je pense que sa doit etre en 175 de largeur, si tu met des 17" seulont l'élargisseur tu sera en moyenne en 205 de largeur. Maintenant, si elle font toute les 2 le meme poid, c'est tout bénef. Au décollage sa patinera un peu moin mai pas beaucoup car elle reste quand meme légère, donc te reste a mettre de Bon pneu pui sa irra.
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Re: 14" à 17" ?

Messagepar Spyke974 » 08 juin 2009, 09:48

Nocif a écrit :Moi mon avis, c'est que comme les 14" on une largeur de bande de roulement inférieur a celle des 17" donc moin bonne tenue de route, donc je pense que meme avec les meme poid les 17" seron mieu en tenu de route, car les 14" je pense que sa doit etre en 175 de largeur, si tu met des 17" seulont l'élargisseur tu sera en moyenne en 205 de largeur. Maintenant, si elle font toute les 2 le meme poid, c'est tout bénef. Au décollage sa patinera un peu moin mai pas beaucoup car elle reste quand meme légère, donc te reste a mettre de Bon pneu pui sa irra.
Ok :D t'as répondu à ma question ^^
Mais bon, comme je vais pas trouver de jantes en 17" qui font le même poids hein :p
Je cherche des jantes blanches mais je sais pas trop lesquelles...
Vous me conseillez quoi ? Speedline ? Je laisse déjà tomber OZ..
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