[Question] Quels pression dans vos pneus ?
- schwinn
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[Question] Quels pression dans vos pneus ?
comment on fait pour mettre de l air ds sa roue?
euh vous roulez avec combien de pression?
moi c simple a l avant j ai un michelin COMP 16 pression 1.7ar a l arriere je roule avec un michelin comp 24 pression 1.8 sa pour les tps sec
par tps de pluie je met mais michelin MUD 2 pression 1.5
euh vous roulez avec combien de pression?
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- rallye_974
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rr czt
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moi je met du 2,4 av et 2,2 arrière.dépasser sa,la voiture glissera trop facilement.Mais toi par contre,1,7 et 1,8,déja que normalement,il faut que tu mète plus à l'avant,parce que ta plus de poids et en plus,je trouve que c'est un peu bas tes pressions de pneus.C'est peu etre pour sa que tu patine facilement aussi.
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seiyar
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Seiyar
523... super technique, tu as un manometre dans le pied lol
C'est le premier homme manometre et nous l'avons sur Run 974 mdr, vraiment pas mal ta technique
Moi je met 2.2 dans les 4 pneus, c'est au hasard, je sais pas du tout la pression exact a mettre dedans lol
C'est le premier homme manometre et nous l'avons sur Run 974 mdr, vraiment pas mal ta technique
Moi je met 2.2 dans les 4 pneus, c'est au hasard, je sais pas du tout la pression exact a mettre dedans lol
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saxo16s_974
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Schwinn tes pression sont un peu basses je trouve .... Part contre quand il pleut il faut augmenter la pression des pneus pour limiter l'effet d'aquaplanning. De plus sur l'essieu où il y a le moteur en l'occurence l'essieu avant sur une civic et une bonne partie des voitures il faut mettre plus de pression dans les pneus car ceux ci supportent plus de poids .....
Perso 2.2 à l'avant et 2.0 bars à l'arrière en mode cool et en roulage 2.0 à l'avant et 1.8 à l'arrière
Perso 2.2 à l'avant et 2.0 bars à l'arrière en mode cool et en roulage 2.0 à l'avant et 1.8 à l'arrière
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Rc'mania974
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rr czt
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Faut rester en général dans une pression de 2,2 à 2,4 pour l'avant et entre 2 et 2,2 pour l'arrière,sachant,que comme dis carbtech, qu'il te faut plus de pression sur l'essieu ou se trouve ton moteur, en locurence,l'avat.
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saxo16s_974
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schwinn>comment on fait pour mettre de l air ds sa roue?
Ben tu vois ta roue ou ta jante regarde il y a un truc qui dépasse ça s'appel une valve ou au pire passe ta main autour de ta jante et tu le trouvera, ensuite tu prend le mano de préssion (si tu sais pas demande au pompiste) tu le branche sur la valve et tu gonfle (surtout pas avec la bouche).
Si c'est pas assez précis dis le moi par mail MP msn, gsm je te ferais un topic spécial ou tout sera détailler.
En espérant avoir éclairer ta lanterne,
Ps : ça c'est pour mettre de la préssion mais pour l'air...euh...demande à quelqu'un de plus qualifié. Bon courage.
Ben tu vois ta roue ou ta jante regarde il y a un truc qui dépasse ça s'appel une valve ou au pire passe ta main autour de ta jante et tu le trouvera, ensuite tu prend le mano de préssion (si tu sais pas demande au pompiste) tu le branche sur la valve et tu gonfle (surtout pas avec la bouche).
Si c'est pas assez précis dis le moi par mail MP msn, gsm je te ferais un topic spécial ou tout sera détailler.
En espérant avoir éclairer ta lanterne,
Ps : ça c'est pour mettre de la préssion mais pour l'air...euh...demande à quelqu'un de plus qualifié. Bon courage.
Re: re
Faut que je teste cette ancestrale technique !523... a écrit :Ds les miens je c mem pas kel pression mettr dc c o pif, je tate en baizan d coup de pied ds lé roues........
La plus fiable à mon gout
MDR lol
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The-One
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La moi je dit respectGhaludo a écrit :et moi pour tester les compressions de mon moteur, j'enlève une bougie et je met mon petit doigt à la place et je fais tourner le démarreur...
Sinon moi ds ma 306 td avec des jantes en 16 je met 2,2 bar partout ^^ sa rebondit pas et sa tient bien la route ^^
A chaque accélératiOn une nOuvelle sensatiOn...
- Rupteur_s16
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