[Rallye_974] Peugeot 106 Rallye Ph2
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Pas de probleme Killer, il suffit de demander! Ouai maintenant que je vois des golf, je préfère changer carrément de route, meme si faut aller à contre sens!!
Pas vrai Thramee!!!!
Pas vrai Thramee!!!!
Brooooooooaaaaaaaaaaaaap
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Trop coolrallye_974 a écrit :Pas de probleme Killer, il suffit de demander! Ouai maintenant que je vois des golf, je préfère changer carrément de route, meme si faut aller à contre sens!!
Pas vrai Thramee!!!!
L'important ce n'est pas de participer mais de gagné!!!
Fumé tue!
Boucané pue!
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Pas grand chose, jusqu'il a coupé devant moi quand j'étais à 120-130 dans la courbe, et vu que j'ai un déséquilibre au freinage, j'ai fait quelques glissades sur la 4 voies.... Bref, un vrai tour de manege. Résultat, le pare choc arrière juste éraflé...rien de grave. Mais grosses frayeurs pr celui qui était derrière. C'était un ami, et il est sorti en tremblant de sa voiture!!! 
Brooooooooaaaaaaaaaaaaap
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- Vincediesel
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Alors, aujourd'hui bonne nouvelle!!
Après avoir galéré pour récupéré mes injectos à la douane,j'ai monté tout sa ce matin. J'avais jamais fais ce genre de truc. Mais bon, je suis un peu bricoleur, donc j'ai essayé de les changer moi même. J'ai du prendre 1h pour les changer, mais sa va, je trouve que je me suis bien démerdé!
Alors, au 1er cou de clé, sa ratatouillé un ti poil...Un gro coup de gaz...broaaaaapppp.....tssssssssssssssssss (le sans pare flamme se fait entendre...).
Tout content, sa tourne impéccable, reste juste à refaire la gestion maintenant, car là, sa marche moins qu'avant (mélange pas bon du tout...) et avant 2000tr, on dirait une S1600...après sa tourne impécable.
Lundi je téléphone JRC pour prendre RDV, et on verra.
Si il n'y a pas de problème, je ferais le petit passage au banc prévu depuis le début!!
Après avoir galéré pour récupéré mes injectos à la douane,j'ai monté tout sa ce matin. J'avais jamais fais ce genre de truc. Mais bon, je suis un peu bricoleur, donc j'ai essayé de les changer moi même. J'ai du prendre 1h pour les changer, mais sa va, je trouve que je me suis bien démerdé!
Alors, au 1er cou de clé, sa ratatouillé un ti poil...Un gro coup de gaz...broaaaaapppp.....tssssssssssssssssss (le sans pare flamme se fait entendre...).
Tout content, sa tourne impéccable, reste juste à refaire la gestion maintenant, car là, sa marche moins qu'avant (mélange pas bon du tout...) et avant 2000tr, on dirait une S1600...après sa tourne impécable.
Lundi je téléphone JRC pour prendre RDV, et on verra.
Si il n'y a pas de problème, je ferais le petit passage au banc prévu depuis le début!!
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Merci lakaz!!! J'ai trouver l'astuce pour l'essence!! J'ai un petit récipien, et dès que sa pisse, je glisse le récipient dessous. Sa gicle un peu sur le moteur, mais la plupart tombe ds le récipient. Le truc le plus chiant, c'est les petits clips pour les prises des injecteurs!!! j'avais pas d'aimants sur les clés ni tourne vis...
Je t'explique pas le binz!! Heuresement que j'sui patient. C'est sa qui m'a pris plus de temps. Sinon je pense qu'en 30min c'est faisable maintenant.
Je t'explique pas le binz!! Heuresement que j'sui patient. C'est sa qui m'a pris plus de temps. Sinon je pense qu'en 30min c'est faisable maintenant.
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Chouette chouette tout ça !! vivement la nouvelle cartographie et le bancrallye_974 a écrit :Alors, aujourd'hui bonne nouvelle!!
Après avoir galéré pour récupéré mes injectos à la douane,j'ai monté tout sa ce matin. J'avais jamais fais ce genre de truc. Mais bon, je suis un peu bricoleur, donc j'ai essayé de les changer moi même. J'ai du prendre 1h pour les changer, mais sa va, je trouve que je me suis bien démerdé!
Alors, au 1er cou de clé, sa ratatouillé un ti poil...Un gro coup de gaz...broaaaaapppp.....tssssssssssssssssss (le sans pare flamme se fait entendre...).
Tout content, sa tourne impéccable, reste juste à refaire la gestion maintenant, car là, sa marche moins qu'avant (mélange pas bon du tout...) et avant 2000tr, on dirait une S1600...après sa tourne impécable.
Lundi je téléphone JRC pour prendre RDV, et on verra.
Si il n'y a pas de problème, je ferais le petit passage au banc prévu depuis le début!!
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Alors, petite nouveauté.
J'ai reprogrammé avec mes nouveaux injecteurs. sa y est je peux monter à 7500tr, c'est cool!!!
Par contre, pas de passage au banc, plus le temps...tsssss
Sinon, je doit refaire le calage, car il parait qu'il y a trop d'avance...donc, c'est pas encore fini...
J'ai reprogrammé avec mes nouveaux injecteurs. sa y est je peux monter à 7500tr, c'est cool!!!
Par contre, pas de passage au banc, plus le temps...tsssss
Sinon, je doit refaire le calage, car il parait qu'il y a trop d'avance...donc, c'est pas encore fini...
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